壹、塔吊安裝
塔式起重機安裝和拆除必須按照說明書和有關規定，編制專項安裝和拆除安全施工組織設計(施工方案)，並認真組織實施。我們應重點做好以下工作:
1，安裝前的準備
(1)查看現場是否適合拆卸塔吊，特別註意周圍環境。
(2)檢查基礎是否符合塔機的技術要求。
(3)配置合理的電源，檢查吊車的位置和輔助吊索、索具、繩扣等常用工具。
(4)熟悉塔式起重機的安裝說明。
2、設立安全警戒區，由指定人員進行安全監控。
3.安裝前，所有設備應根據原廠編號目錄進行清點，並按各專業分類堆放。
4.安裝前進行檢查、維護、清潔和調整。內容和要求如下:
答？檢查鋼結構有無變形、扭曲、彎曲、斷裂，各焊縫有無開焊、漏焊，對重要受力部位的焊縫進行探傷檢查。
b？檢查、清洗和調整所有轉動機械，添加潤滑油和潤滑脂，通電試運轉，測量電機轉速和功率是否符合銘牌要求。
c？檢查電氣部分的元器件是否符合要求，電纜外觀是否損壞，電阻值是否符合標準。
d？檢查、清潔和調整液壓系統，並根據情況更換液壓油。
e？檢查鋼絲繩是否變形或斷裂。
f？拆卸並檢查每個滑輪，並添加潤滑脂，使其轉動靈活。
5.安裝時，所有部件的連接應嚴格按照編號進行組合，不得將連接板用錯位置。嚴禁隨意切割焊接或任意加大銷孔和螺栓的孔徑。
6.各部分連接螺栓的擰緊力應從扳手擰緊到規定值。
7、水平度、垂直度的測量全部應用儀器，嚴禁目測，並做好記錄。
8.塔吊安裝完畢後，組織相關人員對塔吊進行全面的安裝質量檢查。檢查順序應從基礎、塔身、支腿和安全裝置開始逐項進行，為載荷試驗做準備。檢查的具體項目和內容應按本規程規定的負荷試驗指標執行。
9.負載試驗後，應重新調整塔式起重機的制動器，以便交接。
10、塔式起重機從安裝到載荷試驗、驗收交接的全過程，各種檢驗資料應由拆裝隊技術負責人整理，並提交項目部安全科和公司機械設備科存檔。
二、塔吊的拆除
塔式起重機的拆卸方法與安裝方法相同，程序正好相反。大樓建成時，場地還沒有安裝時寬敞，壹定不能掉以輕心。
1.塔式起重機拆卸的基本要求與安裝相同。
2、拆卸過程中嚴禁使用氣割。
3.拆下的螺栓、銷釘、連接板和零散零件應打包保存。
4.手術室是用鐵皮封閉的。
5.應對旋轉機械進行維護、塗油和密封。
6、外墻油漆防腐。
7、塔吊拆除後，有條件入庫的部分入庫保管，無條件入庫的部分，運到專用線附近堆放，以備裝運。
三、塔式起重機拆裝安全監督管理
1.拆解作業區要求地面平整，不允許亂扔垃圾。進場道路應暢通，並與架空線保持規定的安全距離。
2、拆卸方案、人員素質、工具、路基和軌道鋪設等。符合本法規的要求。
3、拆卸小組設壹名專職安全員，負責拆卸過程中的安全監督。
4.拆除人員必須遵守施工現場的安全管理規定，佩戴安全帽，高空作業要系好安全帶，沒有安全帶生根的地方要焊接臨時欄桿。
5.部件垂直和水平裝配時，嚴禁用手清理兩個配合面，以防擠傷。
6.用於拆裝的電動工具應安裝漏電保護器，臨時電源應安全可靠。
7、吊裝指揮要有專人負責，嚴格按照拆卸方案進行，不得擅自斜拉斜吊，以防止損壞已組裝的零件。
8.拆卸和組裝時使用的固定繩索、墊木和千斤頂應牢固可靠。
9.在整機未安裝前，對臨時帶電的電氣設備進行調試後，應切斷電源，以免誤操作造成事故。
10.安裝完畢後，做好負荷試驗前的檢查工作。重點檢查項目有:臨時電源、腳手架、拉桿和鋼筋的清理，軌道的終端行程，各種安全防護裝置等。具體檢查內容見本規程載荷試驗措施中的相關條款。
11、提升用鋼絲繩和卡環使用前應仔細檢查，不符合要求的嚴禁使用。
12.作業者必須指定壹名船長負責作業的安全管理。在新安裝的塔式起重機調試期間，應由船長或有經驗的司機負責操作。
13.安裝時，嚴禁缺少螺栓、軸銷、開口銷等緊固件；不得使用提升工具，如盲銷、滑動螺栓、廢棄卸扣、滾壓頭、鋼絲繩和千斤頂。
14.在塔式起重機的升降過程中，必須按照操作程序進行操作。
15、頂升或降節時，必須註意頂升撐桿和安全銷的就位和接觸面。
16，塔頂吊裝時壹定要平衡！不準隨意轉彎！
17.如果在頂升塔頂過程中有“哢哢”聲，應立即停止作業，仔細檢查，查明原因並排除故障，再根據情況決定是否繼續頂升。
18、塔吊節，所有緊固件必須隨時緊固，垂直度校正不大於廠家規定的允許範圍。
19.遇有大風、暴雨、雷雨、大霧等惡劣天氣，應停止安裝和拆卸作業。
20、塔吊安裝完畢，應認真檢查各部件緊固良好，限位安全裝置齊全完好。試運行驗收合格後才能交付使用。
四、塔式起重機的維修和保養
機械設備的維護是保證其正常安全運行的壹個非常重要的環節。許多機械事故已經充分證明了這壹點。
1，塔機維修保養的目的主要是通過加油和擦拭來保證機械的潤滑和防腐，以減少機械磨損，延長使用壽命。另壹方面，通過對各部件和結構的維護，及時發現和消除機械的隱患，達到安全生產的目的。因此，要求船員按照所操作機器的維護程序，認真維護機器的電氣部分、機械部分、結構部分和安全裝置。特別是在檢查吊臂等危險部位時，要系好安全帶。
2.位置和要求。電氣部分主要是開關、控制器、電機、電器元器件是否清潔無塵，線路是否絕緣良好、老化，接頭、觸點是否松動。機械部分主要是各種傳動機構、滑輪組、剎車、鋼絲繩、吊鉤等部件的技術狀況。？
塔式起重機重點關註以下幾點:
(1)行走輪運行時是否有啃軌、跳軌、擺動現象。
(2)減速器是否有噪音、發熱或在機架上振動、漏油。
(3)開式齒輪是否有噪音、磨損不壹致和裂紋。
(4)聯軸器的同心度偏差是否大於1㎜，或運轉時傳動軸是否擺動並發出噪音。
(5)滑輪槽是否磨損不均，是否有左右移動和傾斜。
(6)起升和變幅機構是否能保證穩定準確的控制、平穩的啟動和制動。
(7)制動器工作時是否有控制故障或閘瓦發熱冒煙。
(8)鋼絲繩是否固定牢固，磨損和斷絲是否符合規定的報廢標準。
(9)吊鉤危險截面的疲勞、裂紋和磨損是否達到規定標準。
(10)滑輪、軸承等的潤滑
每次換班前，應仔細檢查和測試各部門的安全裝置和限位裝置。不允許帶病作業，不允許在作業過程中進行維修，不允許超負荷作業。
五、塔式起重機常見事故原因及預防
塔式起重機的事故大多是由三違(即違章指揮、違章操作、違反勞動紀律)造成的。具體分析如下:
1，缺乏安全技術知識。塔機操作人員，即司機、信號指揮和鉤工。必須進行專業的安全技術培訓和教育。司鉆必須熟悉塔式起重機吊索的結構、原理、性能、操作方法和使用，並通過安全技術培訓和考核，取得特種作業人員操作證，持證上崗。
2.塔吊傾覆、斷臂事故經常被人提起，在培訓班上，在班前安全教育會上，但還是經常發生。主要原因是什麽？
(1)過載運行。過載壹般有兩種情況。壹種是對不明重量的起吊物盲目起吊，如起吊物處於冰凍粘稠狀態或埋在土中；第二，沒有準確估計被吊物的重量。根據經驗，認為幾乎是超載的主要原因，所以在操作規程中嚴格規定“嚴禁超載”。
(2)風力發電。塔吊越高，影響越大。風壹吹，必然會受到很大的風壓。塔吊必須有足夠的穩定性來抵抗風突然產生的風壓傾覆力矩，使塔吊不會傾覆。
(3)坡度的影響。任何塔吊軌道都不可能是絕對水平的，所以塔吊會有傾斜，傾斜的程度取決於坡度的大小。如果差不多在下面，上面會傾斜很多。顯然，塔式起重機傾斜是為了降低穩定性，這必須引起足夠的重視。
(4)重物啟動和停止的慣性力(也叫動載荷)。起升機構工作時，被吊重物突然剎車，會產生起停慣性力，形成動載荷，使塔吊受到傾翻力矩，這也必須引起足夠的重視。
(5)慣性力。當行走、回轉、變幅等機構啟動或制動時，起重機相應的運動部件會產生慣性力，往往對塔式起重機的穩定性產生不利影響。尤其是當駕駛員操作不穩定時，這種影響會加大。這就是塔機在運行中經常發生超載傾覆事故的原因。
(6)旋轉離心力。起重機旋轉時，起重機旋轉部分的重力會產生旋轉離心力。旋轉離心力會使塔架受到相應的水平拉力。旋轉越快，張力越大，會使塔吊受到傾翻力矩。這種影響雖然小，但也不容忽視。
以上六個方面，荷載和風的影響最大。我們無法控制風，所以我們必須采取相應的措施來保護它。比如規定風力6級以上必須停止作業，下班後吊臂要放松，保證能隨風轉動，所有軌鉗都要扣緊。必須嚴格控制負荷，嚴禁超負荷運行。只要控制好這個水平，就可以大大減少塔吊事故。
3、安全裝置不完善或失效。塔式起重機的“四個極限、兩個安全”。特別是超載限制不完善或失靈。確保安全裝置齊全、靈敏、有效，是防止事故發生的重要環節。
4、違章(司機)開塔吊(無證駕駛)。由於缺乏安全技術知識和不熟練的操作，容易發生事故。禁止非司機駕駛塔吊，未經培訓考試合格者不能獨立操作，嚴格執行持證上崗制度。
5.塔吊帶病運行引發的事故也時有發生。無論是塔吊的哪個部位或機構，都要保證運轉靈活可靠，尤其是各部位的制動器。除了定期檢查和保養，及時消除隱患，防止塔機帶病運行，還應按保養和維修規程按時進行教育和投保，司機應對所操作的機械進行清潔、潤滑、調整、加固和防腐。
6.傾斜起重機。起重機的受力狀態發生變化，斜吊產生的水平拉力會大大增加起重機的傾覆力矩，造成事故。
7、信號指揮錯誤、酒後作業等。是各種事故的原因。
六、塔式起重機安全管理要點
1，進壹步提高塔式起重機的安全管理意識。我們必須充分認識到塔式起重機是壹種特殊設備。安裝和拆除時，必須向技術監督機構申請安裝和拆除。對於購買的塔吊，壹定要檢查廠家是否有生產許可證、產品合格證、生產企業安全證書等。同時要了解塔吊的相關業務知識，對塔吊管理的重要性有充分的認識。做好塔式起重機的安全管理是建築施工安全管理的重要組成部分。要認識到特種設備的危險性，正確理解安全就是效益的道理。要建立完整的塔吊司機、指揮崗位、特種設備維護保養體系。既要歸罪於人，又要落實各種制度。
2、做好塔吊的安全監督檢查工作。塔式起重機安全性能檢測是塔式起重機安全管理的重要組成部分。能否做好安全監督檢查，直接關系到塔式起重機的安全運行。特種設備監督檢驗機構要切實擔負起這壹重任。要做好檢驗工作，還必須建立壹支技術過硬、素質較高的特種設備安全檢驗隊伍，這就要求我們的檢驗人員要樹立高度的責任感，認真學習業務，不斷提高專業技能，嚴格執行起重機械監督檢驗規程，做深入細致的工作，及時發現問題，幫助企業解決實際問題，樹立為企業服務的意識。做好以上工作，可以保證塔吊的安全運行，在經濟建設中發揮應有的作用。
-塔式起重機使用中常見事故原因預防措施塔式起重機簡稱塔機，起源於西歐。安裝在高塔上部的帶有活動臂的旋轉起重機。工作空間大，主要用於建築施工中材料的垂直和水平運輸以及建築構件的安裝。它由金屬結構、工作機構和電氣系統三部分組成。金屬結構包括塔架、吊桿和底座。工作機構有四個部分:提升、變幅、旋轉和行走。由於塔式起重機的高度與其支撐點之間的距離之比很大，因此在拆裝過程中確保其穩定性非常重要。？
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這些年來，發生過上百起塔吊事故，造成了不同程度的傷害。塔式起重機的操作不僅在安裝和拆卸時不符合規定，還會造成安全事故。在使用過程中也容易造成傾倒事故。但仔細歸納總結後，大致可以分為以下幾種:？
(1)由於地基松軟或不平整，起重限制器或力矩限制器等安全裝置失效，導致塔身整體傾倒或導致塔吊的吊臂、平衡臂、塔帽傾倒落地。？
(2)過力矩起吊、吊臂限位失效過卷、吊車傾倒等原因都會造成斷臂事故。此外，當制造質量出現問題、長期缺乏維護、臂關節出現裂紋、過載、緊急制動引起的振動等。，這樣的事故也容易發生。？
(3)吊鉤口出來的重物或專用吊具造成的重量損失事故。比如吊物捆綁方法不當，掛鉤無防墜裝置，鉤口變形，防墜裝置失效等。使重物脫落。此外，由於鉤鋼的制造缺陷或疲勞裂紋，當載荷過大或緊急制動時，鉤斷裂，從而造成斷鉤事故。？
(4)吊繩或起升繩斷裂，造成失重事故。超載提升、提升限位開關失靈、傾斜提升、鋼絲繩超過報廢標準繼續使用是斷繩的主要原因。從以上塔式起重機經常發生的事故類型可以看出，壹旦發生事故，足以造成機毀人亡，損失巨大。？
因此，分析這些事故的原因可以幫助我們防止類似事故的再次發生，進壹步促進安全生產的管理。塔式起重機屬於臂式起重機，多用於工業和民用建築工地。由於其工作環境復雜多變、吊臂長、工作面大、標準節等結構件連接點多、整體高度高、操作人員和現場管理人員更換頻繁、專業素質低等原因，塔吊事故在起重機中所占比例較高，塔吊傾覆事故給人身和財產造成巨大損失，必須認真分析研究原因並提出相應的解決措施。？
違章操作引發的事故:超載使用引發的塔吊事故？超過額定起升力矩時，力矩限制器損壞、拆除、不調整或不定期檢查，導致力矩限制失效，發生事故。這樣的事故很多，造成的損失也很大。眾所周知，塔吊司機素質參差不齊，很多司機認為塔吊有壹定的安全系數，超載與此無關。不知道塔吊的安全系數是為了適應不同工況而設置的。點評:力矩限制器是塔式起重機最關鍵的安全裝置，應定期維護、調整和檢查。不得擅自調整、損壞或拆除。？
地基不合格造成的事故:①未按說明書要求進行耐久試驗；而塔吊因地基承載力不足而傾覆。(2)未按說明書要求施工，基礎過小，無法滿足塔吊在各種工況下的穩定性；(3)自制地腳螺栓達不到說明書規定的要求，地腳螺栓斷裂導致塔吊傾覆；(4)地腳螺栓與基礎鋼筋焊接。？
塔吊附著不當造成的事故:①塔吊超過獨立高度時沒有安裝附著裝置；(2)附著點上方的塔式起重機的獨立提升高度超過說明書的要求；(3)附著桿、附著間距未經計算、設計，隨意增加。？
鋼結構的疲勞是導致關鍵部位母材開裂還是關鍵焊縫開裂？引起疲勞裂紋的因素很多，與設計、制造、材料有關，但大部分與長期超負荷使用密切相關，是逐漸積累的結果。如果定期檢查，及時發現，及時處理，完全可以避免此類事故的發生。易發生疲勞的部位主要有:基礎段與底梁的連接處、斜撐上方加強段或標準段的主肢或連接套筒處的焊縫、塔架的變截面、上下支座、旋轉塔架、塔頂下部的主肢或耳板等。？點評:鋼結構和焊縫疲勞導致的事故也是很多環節。使用多年的設備，因疲勞而發生的事故很多，很多事故都是疲勞和違章操作結合在壹起造成的。？
銷軸脫落事故:①銷軸跳動剪斷開口銷導致銷軸脫落；②安裝時未安裝開口銷或用鐵絲代替；(3)將銷軸與該結構焊接，無需安裝壓板或開口銷；(由於銷軸可焊性差，在震動和沖擊下容易開焊，導致銷軸脫落)；(4)軸端擋板緊固螺栓因長期振動脫落無彈簧墊或緊固松動，壓板不起作用，導致銷軸脫落；⑤動臂連接處的三角擋板因反復拆卸而變形或焊接，導致動臂銷軸脫落。？
鋼絲繩斷絲造成的事故:①鋼絲繩斷絲、斷股未及時發現和更換；(2)吊鉤突然落地，吊鉤、小車等處滑輪繩裝置不牢或損壞，造成鋼絲繩脫槽，從而壓壞鋼絲繩；(3)限高不起作用，吊鉤碰到轎梁，斷了鋼絲繩。(4)其他安全裝置損壞、拆除或未能造成事故，如制動器、重量限制器、高度限制器、旋轉限制器、變幅限制器、行程限制器等。⑤標準節螺栓松動近年來，在對塔機的檢查中，幾次發現塔身標準節連接螺栓松動，有些螺母用手可以擰進去，用手輕輕提起就能感覺到螺栓的軸向移動，說明螺栓已經松動到沒有受力的程度。塔身就像塔吊的“軀幹”，起著支撐上部工作部件的作用，主要承受來自頂部工作部件的軸向壓力、水平力、彎矩和扭矩。它在現場通過塔式起重機自身的頂升裝置按標準節安裝，以達到所需的工作高度。可見，未能及時發現或留下標準接頭的松動螺栓是非常危險的！？
據統計，目前，塔式起重機的拆卸過程已經成為發生重大事故概率最高的環節，占全國拆卸事故的60%以上。加強這壹環節的管理，將對遏制塔式起重機重大事故起到積極作用。？
(1)技術管理。拆除單位應根據施工現場條件和隨機技術文件制定塔吊拆除施工方案。拆除施工方案至少應包括以下內容:①明確作業人員的組織管理，明確其崗位職責，配備指揮人員、起重工、裝配工、電工、專業拆卸工、安全監督和安全負責人；②列出主要部件的拆卸順序表；(3)詳細講解從吊裝到定位的操作步驟；④對拆卸過程中的安全控制點提出具體要求和措施；⑤提供適用天氣條件的規定；⑥清理拆除作業的警戒區，設置警戒標誌。拆卸計劃制定後，由拆卸單位技術負責人批準實施。對於拆遷難度較大或需要采取特殊方法進行拆遷的施工現場，可請相關專家制定更詳細的文字方案，經論證通過後實施。？
(2)運行控制。拆除前應對操作人員進行安全技術交底，內容至少包括崗位職責、安全控制點、遇到的常見安全問題及采取的措施。拆除工作應由專人統壹指揮，必須嚴格按照拆除施工方案規定的程序進行。拆卸前應做好充分的準備工作，並對照隨機技術文件確認塔機的技術狀態。？
總之，專業的安裝公司安裝，專業的檢測機構檢測，專業的熟練操作人員操作，專業的設備管理人員按照安全規程操作，是塔吊安全使用的基石和保障。
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塔式起重機安裝拆卸安全生產事故應急救援預案壹、事故報告:
1，事故發生後，事故單位必須以最快的方式向上級報告事故的簡要情況。並在24小時內書面報告。
2.事故發生後不隱瞞、不撒謊、不妨礙正常調查。
3.農民工、臨時工、合同工死亡事故，按正式職工填報。
二、應急救援措施:
應急救援實行屬地負責制，並盡快實施。
1.如遇突發重大安全事故，應立即上報本工程，並全力組織救援。公司法定代表人、技術負責人必須帶著人員、物資、資金第壹時間到達現場組織救援工作。
2、項目辦公室接到施工安全事故報告後，應立即啟動總公司指定的應急救援，並在第壹時間趕赴現場，組織救援，迅速向當地政府和上級建設行政主管部門安全報告。
3.總公司接到施工現場重大生產安全事故和突發時間報告後，應立即向領導小組報告，並立即通知綜合協調小組啟動應急救援體系，迅速實施應急救援動員，組織相關人員趕赴現場，會同當地政府和主管部門組織救援。並及時向區政府和市、區建設局報告。
三、現場救援具體註意事項:
1.請醫療救援人員攜帶相關儀器和藥品趕赴現場，並根據相關醫院做好搶救準備。
2、請公安人員、城管人員維護現場治安，疏散圍觀群眾，設置警戒線，確定警戒範圍。
3.數壹數人數
4.確定救援方案，落實救援人員的安全措施和標誌，排除重大險情，有序組織救援，監督相關單位落實救治傷員的救援物資和資金。
5.清理現場，清點現場人員，撤離現場。
6.總結與分析。由專門人員向公共媒體發布相關信息。
四、緊急救援的意義:
重大生產安全事故應急救援必須堅持以人為本，始終把搶救和疏散人員放在首位。救援工作要采取科學的態度，在確保救援人員安全的情況下進行，不能魯莽。避免造成新的傷亡。