20世紀80年代以前，常見的汽車衡壹般是純粹利用杠桿原理構造的機械式汽車衡，也稱機械地磅。20世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的成熟，機械地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
結構組成和工作原理:壹個經過稱重的砝碼或卡車放在運載工具的工作臺上。在重力作用下，重量通過載體傳遞到稱重傳感器，使稱重傳感器的彈性體變形，附著在彈性體上的應變片電橋失去平衡，輸出與重量值成正比的電信號，經線性放大器放大，再經A/D轉換成數字信號，由儀器的微處理器(CPU)處理後直接顯示重量數據。配置打印機後，可以打印和記錄稱重數據。如果配置計算機和稱重管理軟件，可以通過稱重管理系統全面管理稱重數據。
電子汽車衡的使用說明:
電子汽車衡是壹種新型的電子衡器，具有稱重速度快、精度高、顯示直觀、功能齊全等特點。適用於工業、商業、建築、倉儲、貨站、集貿市場等行業的測量，是壹種理想的測量儀器。
第二章系統組成和工作原理
SCS系列電子臺秤主要由平臺、稱重傳感器及連接器、接線盒、稱重顯示器等組成。
其工作原理是待測物品的質量垂直作用在稱重平臺上，稱重平臺將質量Q傳遞給傳感器，使傳感器的彈性體變形，進而改變附著在彈性體上並構成惠斯通電橋的應變片的電阻值，破壞電橋平衡，輸出與Q的大小成線性關系的電壓信號。由於各傳感器的靈敏度不盡相同，在相同質量q的作用下，各傳感器的電壓輸出略有不同，影響了標尺的壹致性，所以需要在系統中連接壹個接線盒，使各傳感器的輸出信號壹致。接線盒輸出的有效電壓信號接至稱重顯示器，測量結果經稱重顯示器處理後以數字形式顯示。
第三章基本參數和技術指標型號最大稱量(t)最小稱量(kg)分級值(kg)精度SCS-10 402 III SCS-20 20 100 5 III SCS-30 30 200 10 III s . CS-60 60 400 20 III SCS-100 100
(1)平臺場地采用無基坑和有基坑兩種形式。無基坑秤臺兩端采用鋼結構導坡，秤臺配有專用於吊裝的吊環螺釘，方便用戶起吊。傳感器和秤臺安裝在壹起，秤臺壹次性安裝到位；部分基坑采用混凝土澆築(提供基礎圖紙)。
(2)平臺采用鋼結構整體焊接，增強平臺的牢固性和穩定性。最大撓度≤1/1000。
(3)傳感器采用隱藏式安裝，可以避免直接碰撞和淋雨。
(4)平臺面板和斜坡道面板采用菱形板，以增強防滑效果和外觀質量。
第五章運行和維護
壹.使用說明
1.衡器安裝後，經當地計量部門或國家授權的計量部門檢定合格後，方可投入使用。
2、使用前，首先應檢查秤是否靈活，支撐部件的性能是否良好。
3.儀器開機後，零點穩定後才能使用。
4.當車輛進入稱重平臺時(或盡量小心放置重物)，速度應小於5km/h，然後緩慢制動，待車輛停止後測量。
5.盡可能保持在天平的中心。
6.當“穩定”指示燈亮起時，儀器讀數必須讀取正確的重量值。
二、維護
l、為保證系統計量準確，不受風雨侵蝕，有利於操作，要求設置工棚和計量稱重間。
2.平臺與引道坡連接處應有10-15mm的間隙，不允許碰撞和摩擦。
3.待測卡車的重量不應超過系統的額定稱重值。
4.為了保證衡器的正常計量，應定期對其進行檢定。
5.平臺下部不應有異物粘附。
6.秤的操作人員必須經過培訓才能操作，維修人員在掌握必要的知識之前，不得隨意拆卸任何部件，以免影響測量精度或損壞系統。
7、使用儀器的操作人員，必須詳細消化和吸收儀器的說明書，掌握基本原理，熟悉儀器維護方法後才能正式操作。
8.系統通電前，必須檢查電源和接地裝置是否可靠。停止工作時，必須拔掉儀器電源，切斷電源。
第六章描述
壹、三包規定
本公司出售的電子衡器保證產品質量壹年。三包期內，如因質量問題導致系統不能滿足使用要求，本公司負責免費服務。如因用戶原因導致系統無法正常工作或三包期後出現故障，公司還負責有償的長期技術服務，並提供備件保證用戶的正常使用。
二、產品隨機數據
在與我公司簽訂采購合同後，我公司將立即向用戶提供系統基礎的施工圖紙，同時產品出廠時附有安裝圖紙、儀表說明書等技術資料。
第三，用戶的意見
歡迎用戶使用我們先進的電子衡器產品。在使用過程中，用戶可隨時將產品的質量問題及其他改進建議告知我公司，我們將及時給予答復或提供良好的技術服務。