1，海南航空
HNA是中國四大航空公司之壹，擁有壹支以波音787、波音767、波音737系列和空客A330系列為主的年輕豪華機隊。適用於客貨航班，為乘客打造高品質頭等艙和寬敞舒適、擁有獨立空間的全新公務艙。截至2017年8月，* * *運營飛機185架，其中波音737-800為主力飛機，31寬體飛機。
2.天津航空公司
天津航空是世界500強企業海航集團的成員企業。其前身是大新華快運航空有限公司，由海航集團和天津市政府共同出資，紮根於環渤海地區經濟中心天津。
天津航空作為天津市政府與海航集團共同組建的航空企業，擁有以A330、A320、E190為主的年輕豪華機隊。2017年，天津航空* * *開通國際國內航線250余條，通航城市100余個，年客運量13萬余人次。
3.北京首都航空公司
北京首都航空股份有限公司(以下簡稱首都航空和首航)是經中國民用航空局和北京市工商行政管理局批準成立的。由海航集團和BTG集團共同出資，是海航集團旗下的航空公司。2010年5月2日正式上市開航。
2010年4月2日更名為北京首都航空股份有限公司，基地機場為北京首都國際機場，公司經營範圍為:國內(含港澳臺)、國際航空客貨運輸業務。公務機租賃飛行、醫療救援飛行(不含醫療活動、飛機代管和直升機引航作業；兼職保險代理人
4.西方航空公司
西部航空有限公司是經中國民用航空局批準，在中國西部設立的第二家民營航空公司。成立於2006年，是海南航空集團旗下的航空公司。於2007年6月6日啟航，註冊資金24000萬元。其主要運營基地位於重慶江北國際機場，第二運營基地位於鄭州新鄭國際機場和泉州晉江國際機場。
經營範圍包括國內航空客貨運輸、航空公司間代理、飛機維修、航空設備進出口、航空配餐服務等。
5.福州航空公司
福州航空有限公司(簡稱福州航空)成立於2012，2014，2014年10月30日實現首飛。從籌備到飛行僅用了8個月，成為國內最短的航空公司，也是福州首家本土航空公司。
福州航空是由海南航空股份有限公司和福州市國有資產投資控股有限公司共同出資設立的混合所有制企業，註冊資本20億元人民幣。目前，股東對海航的實物和現金出資6543.802億元，占註冊資本的60%。福州SASAC以現金出資4億元，占總股本的20%；世紀金源投資集團有限公司、寧波瑞通網絡科技有限公司分別以現金出資2億元，占總股本的65，438+00%。
參考資料:
海航集團官方網站-HNA工業HNA航空
大新華航空和海航是什麽關系？
大新華航空是海南航空的子公司，大新華航空股份有限公司簡稱大新華航空，是海航集團旗下的航空公司。2007年6月29日，165438+大新華航空有限公司正式成立並投入運營，主要經營國內樞紐機場至主要城市的國內幹線和主要國際航線。
大新華航空主要從事航空運輸、航空維修與服務、航空食品、機上用品等業務。大新華航空致力於打造全波音機隊，專註於為中高端乘客提供尊貴服務。
大新華航空的意義。
大新華航空的成立是海航集團整合內部航空運輸資源、打造國際化航空運輸企業的起點，也是HNA打造世界級航空企業集團、打造世界級品牌的關鍵。
大新華航空將作為獨立的航空運輸企業運營。大新華作為海航集團航空產業集群的核心企業，將立足國內市場，以國際化運營標準拓展國際航線網絡，打造在國際航空市場具有廣泛影響力的優秀航空公司。
HNA根據市場經濟的發展和國際形勢的發展，制定了相應的戰略規劃。依托中民時代背景，做大做強以航空運輸為主，向旅遊、酒店等上下遊產業延伸的產業鏈，獲得客戶的高度認可。
以上內容參考大新華航空-大新華航空簡介。
海南航空旗下有哪些航空公司？
在回答這個問題之前，我們要區分壹個概念——海航和海航集團。
海南航空的全稱是海南航空股份有限公司，也就是通俗意義上的海南航空。擁有各類客機200余架，國內三家五星級航空公司之壹，就是普通人坐飛機在機場看到的那種紅黃相間的尾翼。航班代碼是HU。
海航集團是海南航空股份有限公司的母/上級單位，擁有或參股18家航空公司，共有飛機940架，被認為是國內大型航空運輸集團公司。
現在回到正題，海航其實是壹家獨立的航空公司，不擁有也不參股其他航空公司，但海航集團參股了多家國內航空公司，包括:
1，天津航空
2009年，海航集團與天津市政府共同投資組建了以A330、A320、E190為核心機隊的航空公司。
2.首都航空公司
首都航空的前身是陸金航空有限公司，成立於1998。2010北京市政府與海航集團* * *共同投資重組其資產，成立新的首都航空公司。目前擁有86架飛機，算是地方航空公司水平。
3.西方航空公司
這家航空公司的股權比較復雜。2006年，海航集團控股的雲南向鵬航空公司牽頭與其他公司在重慶聯合成立了壹家航空公司。2013轉型為廉價航空，也就是俗稱的廉價航空。
4.向鵬航空公司
雲南地方航空是第壹家航空公司，2008年引入海南航空集團共同運營，從而成為海航集團旗下的控股公司，目前也定位為低成本航空公司。
5.陸瑾商務航空
6.金鵬航空公司
7.福州航空公司
8.烏魯木齊航空公司
9.北部灣航空公司
10，長安航空
11，桂林航空
除了參股或控股上述航空公司外，海航集團還參股了許多其他業務，如酒店、餐飲、教育、零售等。總的來說也是大型國有控股企業。在目前的國內航空業，海航集團突出主業，兼顧多元化發展的情況其實非常普遍，國航、東航、南航也是如此。畢竟還是多放幾筐雞蛋好。
但目前海航集團多元業務前期不景氣，壹直在出售非主營資產，但核心業務海航還是相當盈利的，絕不會出售。如果這個公司被賣掉，海航集團真的要改名了。
好了，這個題目就講到這裏。
海航指海南航空，母公司海航集團擁有11家航空公司。海航集團旗下的航空公司有海南航空(海南航空控股有限公司)、天津航空(天津航空有限公司)、首都航空(北京首都航空有限公司)、西部航空、陸瑾公務航空有限公司、向鵬航空(雲南向鵬航空有限公司)、金鵬航空(長江航空有限公司)、福州航空、烏航、北部灣航空、長安航空等)，以及HNA航空學校和其他公司。
經過20多年的發展，海航集團已經從壹家地方航空企業成長為以航空旅遊、現代物流、現代金融服務為核心的大型企業集團。2017年世界500強排名170。海南航空及其控股子公司運營客機400余架，開通國內國際航線1700余條，通航城市近220個，也被稱為國內第四大航空企業。
毫無疑問，海航是海航集團的基石，也是海航集團最大的資本。10月1993至65438+日，HNA開通首條海口至北京航線。逐漸發展成為巨型航空企業。到2019年2月，海航共有244架客機，其中158架737-800，25架空客A330-300，9架空客A330-200，10架波音787-8，25架波音787-9。
在快速擴張時期，HNA將多家航空公司並入旗下，中間的變化將“買中買”變成了“賣中賣”，涉及到航空公司的易手。最新消息顯示，國泰航空以49.3億港元收購香港快運公司及海航集團管理層或離職。2006年，HNA通過投資控股將港聯航收入囊中，2013年轉型為廉價航空公司。2017更名為香港快運。
大新華航空、海南航空、長安航空、天津航空、西部航空、桂林航空、首都航空、北部灣航空、福州航空、金鵬航空、香港航空、向鵬航空和烏市航空似乎已經易手。
HNA航空依托其全球航空產業鏈的優質資源，構建了以航空客運、航空貨運、通用航空為核心，涵蓋維修、培訓、地勤、航空食品、酒店、旅遊等上下遊的現代航空服務體系，致力於服務人們對美好生活的向往。它擁有18家參與航空公司。
HNA航空品牌業務:
1，旗艦品牌:
海南航空公司
大新華航空公司
(備註:海南航空第壹大股東為大新華航空，大新華航空第壹大股東為海南SASAC。
2.與地方政府聯合建立的品牌應由HNA根據代碼* * * *進行運營和管理。
新華航空(北京
陸瑾航空公司(上海
北京市政府成立並運營的首都航空公司。
陜西省政府成立並運營的長安航空公司。
烏魯木齊航空公司由新疆自治區政府建立並運營。
重慶市政府組建並運營的西部航空公司。
天津航空，由天津市政府建立並運營。
山西省政府成立並運營的山西航空公司。
和廣西自治區政府成立的北部灣航空公司。
桂林航空，由桂林市政府建立並運營。
浙江省政府成立並運營的長龍航空公司。
福建省政府創辦並運營的福州航空公司。
向鵬航空公司，由雲南省政府成立並運營。
(目前，HNA持有的首都航空股份已出售給北京BTG集團，山西航空部分航線已並入大華航運營，享受大華航代碼* * *和基地* * *，山西航空品牌目前幾乎不對外推廣。
3.公務機運營品牌:陸瑾航空(公務機
4.國際收購和參股品牌:香港航空、香港快運、哥魯達航空、巴西航空工業公司、維珍航空、西班牙航空和非洲加納的AWA航空。
HNA有海航、津航、首都航空、金鵬航空、烏航、福航、北部灣航空、桂林航空、西部航空、向鵬航空和港航。
HNA旗下的12航空公司有哪些？
海南航空旗下航空公司14家，機隊規模近900架，國內國際航線約2000條，通航城市200多個，年客運量超過6543.8+0.2億人次。
1.烏魯木齊航空公司
烏魯木齊航空總部和運營基地位於烏魯木齊地窩堡國際機場。2013，165438 10月，海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設投資(集團有限公司* * *)共同投資設立。
二、天津航空
天津航空成立於2009年6月8日，由海航集團和天津市政府共同出資組建。
第三，首都航空
首都航空的前身是成立於1998的陸金航空有限公司。2010年4月，海航集團與BTG集團* * *共同投資，更名為北京首都航空股份有限公司，以北京大興國際機場為基地機場。
4.向鵬航空公司
向鵬航空公司的運營基地為昆明、麗江和成都，是昆明第二大基地航空公司。2008年6月，由雲南省國有資產監督管理委員會和海航集團共同出資組建。2016年3月，時隔近10年，向鵬航空宣布向廉價航空轉型，向鵬航空成為廉價航空。
動詞 （verb的縮寫）香港航空公司
香港航空，前身是成立於2001的香港中富航空，是壹家以香港國際機場為樞紐，以香港為基地的航空公司。2006年，經香港經濟發展及勞工局批準，海航集團正式收購中富航空45%的股份，成為其大股東。同年，中富航空更名為香港航空。
6.西方航空公司
西部航空是海航集團投資控股的第壹家重慶本土航空公司。2007年6月14日正式開始運營，基地位於重慶江北國際機場。
7.桂林航空公司
桂林航空由桂林旅遊發展總公司和海航集團控股的桂林航空旅遊集團有限公司共同出資組建。是國內唯壹由地級市設立的航空公司。
八、福州航空公司
福州航空成立於2065438+2004年2月，由四家公司出資成立，註冊資本20億元。其中，海南航空以實物和現金出資65，438.02億元，占註冊資本的60%。福州航空公司從福州長樂國際機場和Xi鹹陽國際機場運營。
九、陸瑾公務機航空
陸瑾公務機航空公司是中國首家公務機航空公司，管理和運營90多架公務機。
X.長安航空公司
長安航空股份有限公司(以下簡稱“長安航空”)是中國支線航空運輸企業，於4月1992+01日正式對外開放；是經中國民用航空局和陜西省工商局批準的股份制航空運輸企業。總部位於陜西省xi，運營基地位於陜西省Xi鹹陽國際機場。
XI。北部灣航空公司
廣西北部灣航空有限公司(以下簡稱廣西北部灣航空)由海航集團(HNA的子公司天津航空)和廣西北投民航投資有限公司[1] ***共同出資設立，註冊資本總額30億元。
十二。大新華航空公司
大新華航空股份有限公司，簡稱大新華航空，是海航集團旗下的航空公司。165438+29 2007年10月，海南航空集團在北京宣布，作為海航集團航空產業的核心企業，大新華航空有限公司正式成立並投入運營，主要經營國內樞紐機場至主要城市的國內幹線和主要國際航線。
十三。金鵬航空公司
金鵬航空股份有限公司(原楊紫茳航空股份有限公司)成立於2002年，是海航集團旗下以滬、深兩地為主要運營基地的航空企業。
14.香港快運航空公司
香港快運(簡稱HKExpress)是壹家以香港為基地的廉價航空公司，提供合理的機票選擇和準時可靠的航班服務，主要覆蓋包括中國內地在內的亞洲地區的航班。
擴展數據:
海航集團從1993成立至今，經歷了28年的發展，從單壹的地方航空運輸企業發展成為跨國企業集團。海航集團以航空運輸主業為核心，致力於打造中華民族世界級航空品牌。
海航集團控股14家航空公司，管理13個機場，機隊規模近900架。開通國內國際航線約2000條，通航城市超過200個，年客運量超過654.38+0.2億人次。
海南航空旗下海南航空連續10年被授予SKYTRAX全球五星航空公司；其海口美蘭國際機場世界第八，中國第壹(港澳臺地區除SKYTRAX五星級機場)。
作為深耕海南市場的本土航空企業，海航集團抓住海南自由貿易港旅遊業、現代服務業、高科技產業的發展機遇，充分發揮HNA資源優勢。
積極布局航空網絡、基礎設施、航空物流、飛機維修、飛機租賃、離島免稅、旅遊消費等產業。，充分發揮產業集聚優勢和協同效應，推動自身快速發展，以高度的政治立場、責任和使命助力海南自由貿易港建設。
百度百科-海航集團有限公司
海航集團旗下有多少家航空公司？
海航集團擁有12家航空公司:
海南航空、大新華航空、天津航空、首都航空、向鵬航空、西部航空、長安航空、福州航空、北部灣航空、烏市航空、桂林航空、金鵬航空。
HNA有哪些航空公司？
包括以下公司:
1.海南航空是中國第四大航空公司，也是目前中國唯壹的SKYTRAX五星級航空公司。海航集團本身就是從海南航空發展而來的。海南航空雖然是壹家本土航空公司，總部設在海口美蘭機場，卻積極向海外擴張。2016年，海南航空開通國際航線42條，今年還將開通長沙、成都、紐約往返洛杉磯、重慶往返紐約。
2.天津航空，天津航空成立於2009年6月8日，由海航集團和天津市政府共同投資。他的機隊中的窄體飛機包括23架空客A320、16 ERJ-145和52 ERJ-190。未來，A320neo將加入天津航空。
3.向鵬航空公司註冊於雲南昆明，在昆明、麗江、成都設有運營基地，是昆明第二大基地航空公司。2008年6月，由雲南省國有資產監督管理委員會和海航集團共同出資組建。2016年3月，時隔近10年，向鵬航空宣布向廉價航空轉型，向鵬航空成為廉價航空。
4.西方航空公司。西部航空是海航集團投資控股的第壹家重慶本土航空公司。2007年6月14日正式開始運營，基地位於重慶江北國際機場。2013西部航空轉型為低成本航空公司，也是國內第壹家從傳統航空模式成功轉型為低成本航空模式的航空企業。
5.烏魯木齊航空公司，烏魯木齊航空公司的總部和運營基地位於地窩堡國際機場。2065438+2003 165438+2003年10月，海南航空股份有限公司與烏魯木齊城市建設投資(集團有限公司* * *)共同投資設立。
6.香港航空，前身是成立於2001的香港中富航空，是壹家以香港國際機場為樞紐，以香港為基地的航空公司。2006年，經香港經濟發展及勞工局批準，海航集團正式收購中富航空45%的股份，成為其大股東。同年，中富航空更名為香港航空。
7.香港快運航空公司。2006年海航集團入股香港航空後，入股並控股香港另壹家民營航空公司——香港聯合航空，成為香港航空的姊妹航空公司。由此，海航集團間接成為香港僅次於國泰航空的第二大航空集團。2017 1月，香港聯合航空正式更名為今天的香港快運航空。2013年6月，香港快運航空宣布轉型為廉價航空公司，以滿足香港及亞太市場日益增長的廉價旅行需求，成為香港唯壹的廉價航空公司。香港快線目前的目的地包括昆明、寧波、東京、大阪、福岡、首爾、釜山、臺中、曼谷、普吉島、清邁、峴港和暹粒。
8.首都航空，前身是成立於1998的陸金航空有限公司。2010年4月，海航集團與BTG集團* * *共同投資，更名為北京首都航空股份有限公司，以北京首都國際機場為基地機場。
9.桂林航空由桂林旅遊發展總公司和海航集團控股的桂林航空旅遊集團有限公司合資組建，是中國唯壹壹家由地級市組建的航空公司。
10，北部灣航空由海航集團旗下天津航空公司和廣西北投民航投資有限公司出資組建，成立於2015年2月，以南寧吳圩國際機場為主要運營基地。北部灣航空的航線包括南寧至天津、海口、青島、Xi安合福的國內航線，以及畢節、臨猗、晉江、南通等支線航線。
11、福州航空福州航空成立於2065438+2004年2月，由四家公司出資成立，註冊資本20億元。其中，海南航空以實物和現金出資65，438.02億元，占註冊資本的60%。福州航空公司從福州長樂國際機場和Xi鹹陽國際機場出發，擁有40多條國內航線。
12，長江快運，長江快運航空成立於2002年，運營基地在上海？
東方國際機場原是海航集團旗下的貨運航空公司。2015，楊紫茳航空申請將經營範圍擴大至客運，取得航空客運資質。同年110引進首架客機，2015+02開通首條“上海-三亞”客運航線。
13，長安航空，長安航空成立於1993，10，運營基地位於陜西Xi鹹陽國際機場。當初與海南航空、新華航空、山西航空合並，統壹使用海南航空的“胡”代碼。2016年4月5日，長安航空取得航空承運人運營證，恢復獨立運營。目前有5架波音737-800飛機。
14，大新華航空，2007 165438+10月29日，海南航空集團在北京宣布，作為海南航空集團航空產業的核心企業，大新華航空有限公司正式成立並投入運營。海南航空集團擬將海南航空、新華航空、長安航空、山西航空的資產註入大新華航空，由多法人變為單法人，最終通過收購海南航空集團旗下新華航空、長安航空、山西航空其他股東的股份完成四家公司的合並。作為兩家獨立的航空公司，大新華航空(CN)和海南航空(HU)也保持雙品牌獨立運營。
15.中國新華航空，中國新華航空正式成立於8月1992，通常簡稱“新華航空”，前身為中國航空聯運服務公司。主要從事國內航空客貨運輸業務。新華航空於2002年加入海航集團()，統壹使用海航“胡”字代碼。運營基地分別位於北京首都國際機場和天津濱海國際機場。
16，法國哥魯達，成立於1946，總部位於法國巴黎的奧利機場和戴高樂機場。2012，海航集團收購Aigle Blue 48%股權，成為僅次於法國GoFast集團的Aigle Blue第二大股東。公司擁有2架空客A319和9架A320客機。航空網絡覆蓋阿爾及利亞、馬裏、葡萄牙、俄羅斯和突尼斯等30多個目的地，每周執行約300個定期航班。
17、加納AWA航空公司，全稱AfricaWorldAirlines Limited(簡稱“AWA”)，是由HNA航空公司、中非基金、加納SAS金融集團、加納社保基金* * *共同出資組建的民航運輸企業。其註冊地在加納阿克拉，運營基地在科托卡國際機場。其現有機隊由三架ERJ-65438+組成。
擴展數據:
2017年，海航集團躍升至《財富》世界500強排行榜第170位，壹年增加183位。
海航集團從1993成立至今，經歷了25年的發展。從單壹的地方航空運輸企業發展成為以航空旅遊、現代物流、現代金融服務為核心業務的大型企業集團。