腹部腫塊
保持自己的就業競爭力，獲得更廣闊的發展空間，更上壹層樓，讓自己擁有更高層次的知識和創造力，是很多職校生的心願。但現實中，職校生的上升之路非常狹窄——高職院校畢業後，很難獲得學習應用技術本科和專業碩士的機會，職業教育淪為“低級教育”和“斷頭教育”。而在企業中，由於缺乏技能人才培養體系、專業技能鑒定體系和相應的薪酬匹配體系，初、中級工人晉升之路更加艱難。
“妳聽，聲音不對。”長安汽車(集團)有限公司汽車發動機維修工張永中指著轟鳴的發動機說:“發出‘突突’聲，說明連接有問題。”
他撥了幾次線，他的聲音突然平靜下來。
正是憑借他在發動機維修方面的獨特技能，張永中獲得了“中國技能大獎”和“中國科技傑出貢獻獎”。
“土壤”
1983年，張永中脫下軍裝，進入長安城。沒想到，他從事的工種竟然是木工。他的心是冰冷的。
1984的春天，領導喊了壹句“我們要研發發動機。”
臺下，掌聲雷動。
"測試引擎怎麽樣？"領導向張永中征求意見，他愉快地接受了任務。
看著桌子上奇形怪狀的零件，張永中興奮地搓著手。
“妳激動什麽？”同事說。
“沒想到還能考發動機。”
“在發達國家，技師可以和醫生並列，但在中國，技師的地位並不高。妳技術再好，也只是個技工，不是人才。有什麽刺激的？”老師傅的話熄滅了張永中眼中的光芒。
然而不久，長安發布了壹個文件——對“三司”的管理辦法。“三師”分別是經理、設計師和技術員。
“長安缺少人才嗎？不缺！缺的是讓人才脫穎而出的制度！制度是‘土壤’，什麽樣的制度造就什麽樣的人才。”領導在臺上喊。
《三師管理辦法》規定，技術工人可以從初級工、中級工、高級工晉升為技師、高級技師、技師，再晉升為軍事裝備技能帶頭人、大師。
“壹級技能師享受部級領導待遇，軍事裝備技能帶頭人享受副部級領導待遇。”張永中的眼睛又亮了起來。
“水”
"更換油封需要拆卸這麽多零件？"顧客不高興了。
"拆下排氣管和線束，並在更換前釋放防凍液."張永中回答道。
“耽誤我八個小時。”顧客的眼睛閃閃發光。
“這就像壹個大手術，我會不高興。”晚上，躺在床上，張永中想:“有什麽問題嗎？”
"更換油封的工裝設計不合理."半夜，他翻了個身。
第二天，他做了壹個圓柱形的中空圓柱體，從底部向上有兩個凹口。使用這兩個槽口，可以在不拆卸大量零件的情況下更換油封。
這種新工具很快被推廣到各個維修站。
“永忠，妳能行！”同事稱贊。
為了暢通技術人員的成長通道，長安集團推出了四大培訓體系:舉辦培訓班，教授新技術、新工藝；自編教材《技術創新》，開展專項技術培訓；邀請國內外著名專家講授如何搞技術創新；建立技師沙龍，交流經驗。
有壹次，在維修期間，張永中遇到了麻煩——本來可以正反向轉動的發動機卻無法反向轉動。
絞盡腦汁，他也無能為力。
“走，去技師沙龍。”同事們叫他
在濃濃的茶香中，張永中說出了自己的煩惱。
“會不會是電路板的問題？”
“也可能是隱形眼鏡有問題。”
…………
十幾個技術人員，集體會診。
“我知道怎麽了。”受到大家的啟發，張永中突然拍了壹下桌子。
“如果妳想讓種子發芽，妳必須給他澆水。訓練就是澆水。”領導說。
在“水”的滋養下，張永中的技術突飛猛進。
“空氣”
“咦，聲音不對。”
張永中有壹次路過車間，覺得工人們敲打零件不夠用力。
壹看儀器，果然如此。
"強度不足會導致連桿螺母的扭矩太小."張永中立即提出了改進的建議。
三天後，該建議被采納，阻止了1500不合格發動機進入市場。
“那次我得到了1000元的獎勵。”張永中有壹張明亮的臉。
光有培訓是不夠的，還要給技術人員壹個向上的平臺。長安集團建立的第壹個平臺是采納理性建議的平臺。員工提交建議後，專家組將進行審核並決定是否采納。建議被采納後，最高獎是長安集團生產的各類汽車。“很厲害。”張永中說。
受此鼓舞，張永中的絕妙想法頻頻出現，成為著名的“思想之王”。
2002年夏天，新疆用戶剛買的新車無法啟動，維修人員斷定發動機主軸鎖死，需要拆開檢修。
“還車。”用戶火了。
“妳覺得問題出在哪裏？”維修人員通過電話咨詢了張永中。
“松開螺母就行了。”根據電話描述，張永中做出了舉動。
果然故障解決了。
在技術改進的過程中，張永中摸索出了“望、聞、聽、切”的調音技術:“望”就是看發動機的外觀；“聞”就是聞到汽車尾氣；“聽”是指聽工作中的異常噪音；“切”就是分析原因。
憑借這種獨特的技能，張永中開始在第二個平臺上嶄露頭角。長安集團每年都會舉辦技能大賽，讓技術人員壹展身手。從1988，張永中獲得“十大專家”，成為軍事裝備技能領軍人物，直到2008年獲得“中華技能大獎”。
“我可以享受副總裁待遇。”張永中憨憨地笑了。
如果說培訓是“水”，那麽平臺就是“空氣”。
“有了‘空氣’，我們就能快速茁壯成長。”張永中說。
“陽光”
2009年6月，165438+10月，發往南京的發動機發生“敲缸”事故，100多臺發動機被汽車廠拒收。
集團派出了兩個維修小組——經過十多天的調查，仍然沒有找到原因。
情況緊急，張永中帶領壹個小組趕到了現場。通過“看、聞、聽、切”，張永中僅用半個小時就得出結論:“電機螺栓扭矩太大。”
經過半天的維修，所有的故障發動機都修好了。
在長安集團，軍事裝備技能帶頭人並不是機械師的最高頭銜。為了鼓勵像張永中這樣的技術帶頭人，長安集團建立了壹支長安售後服務的明星團隊——張永中服務團隊。“解決疑難雜癥，我很有成就感。”張永中說。
現在，經國家人力資源和社會保障部批準，團隊升級為“張永中發動機裝配工國家級技能大師工作室”。張永中的重點開始轉向大規模培訓技術人才。
近年來，面對許多公司的高薪，張永中拒絕了:“我在這裏有我的事業。”
在張永中的悉心培養下，壹大批技術過硬的教師脫穎而出。長安十有八九是發動機調修專家，他是他的徒弟。
2010，佟強和彭俊蓮被任命為分廠首席員工。他們自豪地說:“我們的主人是張永中，長安城第壹個修理工。"
“事業是‘陽光’，是最滋養的。”張永中，呵呵，知樂。