有沒有可以在手機上學習叉車仿真理論試題的軟件？

就是車輛的動力裝置A，離合器B，變速器C，發動機D。用主減速器的電機作為啟動發動機的動力，用電機作為動力源A、發電機B、蓄電池C、整流器D，飛輪叉車的平衡作用是平衡發動機的合成重力B，滿足空載穩定性C，平衡額定載荷的合成重心D。滿足各種穩定裝卸運輸車輛要求的電氣系統供電多采用A、DC B、AC C，AC-DC兩用型車輛的穩定性是指穩定性A、縱向B、橫向C、下坡過渡d，縱橫向叉車二級保養的時間間隔為小時A、50 B、600 C、200 D，廠內運輸車輛的車輪制動多采用A、鼓B日常。C盤，全類型，在實踐中通常用來表示汽車的制動性能。從制動開始到汽車停止的秒b、制動時間c和制動距離d反映了時間間隔。起動系統是用來使發動機從靜止狀態轉到A，起動狀態轉到B，轉動狀態轉到C，加熱狀態轉到d，如果高速運轉狀態浮在腔室內的油位過低，就會造成A，發動機溫度過高。混合氣為烯烴C，混合氣不足D，排氣管放炮離合器分離桿調得過高，可選擇離合器A，打滑，驅動無力B，正常起步C，不宜換擋D，變速器過熱發動機正常工作溫度為A，80 B，80~90 C，50~100 D，95叉為叉車A，工作裝置B和附件C，附件工具D，工作裝置之壹， 通常是附水溫A，90℃ B A，90℃ B，70℃ C，80℃ D，60℃ D和60℃時柴油機水冷系統開始保存溫度。 汽油機的活塞頂多為A、環頂B、平頂C、凹頂D，當DC發電機產生的電壓低於蓄電池電壓時，斷路器會自動斷開發電機與蓄電池B之間的電路A，加壓C，閉合D，打開車輛方向控制A，方向盤B，轉向燈C，轉向燈D，轉向四沖程內燃機，完成壹個工作循環。活塞上下往復運動四次，曲軸相應旋轉。A、A、180 B、360 C、540 D、720、720廠內機動車輛在標有無限速的主幹道上行駛。不超過km/h A、80 B、30 C、50 D、20大修期或新車磨合期後，降低負荷A、額定負荷B、25% C、15% D，額定轉速離合器踏板不用時應放在右側B、左側C和離合器踏板D。放在踏板後面，踩車輛發動機的加速踏板。快踩快放，快踩慢放，慢踩慢放。當發動機正常水溫在以上時，啟動它在檔位(汽油機)A、50 B、80 C、30機油泵采用A、徑向變量泵B、軸向變量泵C和齒輪泵D，變量泵的活塞從上點到下死點所掃過的體積稱為A、氣缸工作容積B、氣缸總容積C、燃燒室容積D、壓縮比發動機飛輪A、 配重B、驅動風扇C、儲能D，方便啟動國內目前實施的維修系統A。 修理後主要是B，修理後是C，保養修理是D .計劃防止以內燃機為動力，電瓶車B，電瓶導車C，電瓶叉車D，內燃機叉車的柴油機多采用A，全調速器B，雙極調速器C，離心調速器D .自動調速火花塞電極間隙為mm A，0.4 ~ 0.5b， 0.3 ~ 0.4c，0.6 ~ 0.7d，0.2 ~ 0.3四沖程發動機的進排氣門在進氣結束時全部關閉，然後活塞自下而上運動。 機動車下長陡坡時，氣缸應處於A、進氣B、壓縮C、驅動D、排氣。中間可以換到低檔開B，空擋可以多次剎車開C。車輛掛低檔行駛D時，噴油泵噴油壓力過低，可使柴油機A啟動不順暢，C啟動困難，D工作油耗正常，省油如果踏板高度稍有增加，連續踩幾下腳感覺踏板有彈性，就是制動管A，空氣滲入B，水滲入C，灰塵滲入D，制動液溢出。車輛A違章停放在以下地點，B路段距路口、單行道路口、彎道、隧道、橋梁、危險場所、地秤及工廠、倉庫、職工醫院15米範圍內。當道路壹側有障礙物時，對側20米以上裝卸運輸車輛的電氣系統供電采用A、DC B、交流C、交流、DC。壹些司機習慣於間歇制動。牽引車輛時，這是A，不良操作方法B，應采取的方法C，安全操作方法D，以及防止制動鼓過熱的方法。有效的駕駛a軸泵的經驗，曲軸正時齒輪B，配氣機構凸輪軸C，機油泵齒輪軸D，噴油泵凸輪軸散熱器用於將從氣缸水套流出的熱水管不斷擴散到大氣中，使其得到冷卻。A、氣缸B、水C、燃燒室D、活塞環起動系統用來把發動機從靜止狀態轉到A、加熱狀態B、運轉狀態C和起動狀態D，在高速運轉中診斷故障需要熟悉和實踐經驗。A、車輛結構、工作原理B、發動機結構、底盤結構C、發動機底盤工作裝置結構d、車輛各部位蓄電池內蒸餾水應高於極限板A、1-5mm B、5-10mm C、10-65438+。10-20mm車輛超高速行駛對安全行駛的影響是A，制動距離延長B，轉向離心力增加C，過拱橋路面D會有失重，對車輛的慣性沖擊力增加E，燃油系統有空氣或水分，會導致柴油機A，啟動平穩B，啟動困難C，節油操作D，提速啟動失敗A。繼續起步到B，不要再試，馬上修c，預熱後方向盤前後端距離變小。這兩個距離之差稱為方向盤A、外傾角B、主銷內傾角C、前束d .主銷內傾角的廠內機動車在沒有任何標誌的廠內主幹道上行駛時，不得超過km/h，A、B、C、d，80柴油機噴油泵的供油量取決於A、柱塞自由行程B、柱塞轉速C、柱塞有效行程。廠內交通標誌分為A，1B，3C，10D。30後輪的車輛轉彎時，盡量先在彎道行駛，以免使車輛脫離路面或碰到障礙物。a、外側B、中心線C、當貨物重心和負載中心都在內側D時，叉車允許裝卸最大起重量。a、外B、內C、重疊D、交錯凸輪軸用於驅動分電器和機油泵工作B、按時開閉氣門，同時驅動分電器機油泵、汽油泵等工作C、根據發動機需要按時開閉氣門D。點火正時夜間行駛時，如果燈光照在道路的壹側，壹般是慢彎，如果道路突然消失，壹般是A、上坡B、凸道C、急彎或下坡D .山路旁的底盤由A、車架、傳動裝置、車軸懸掛裝置B、方向盤、驅動輪、車架、傳動裝置C、傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統D、離合器和變速器組成。減速器的主減速器是用來進壹步降低傳動軸傳來的轉速，增大扭矩，並將扭矩的方向轉換成度數，再通過差速器和半軸傳遞給驅動輪。a、180度B、90度C、60度D和D、45度常用於載人貨車，必須由具有五年以上駕駛經驗的駕駛員駕駛。並持有當地分安機關或童貫安監部門核發的駕駛員行駛證A、正式駕駛員B、行駛證C、號牌D、代客牌照。汽油濾清器的作用是去除汽油中的水分和雜質，防止其他部件失效。a、油箱B、浮子室和化油器C、汽油泵和化油器D、燃燒室和火花塞是保證車輛安全通行和交通暢通的需要。壹慢，二看，三路過右線B，先慢，先停。選擇壹個合適的地方從右邊經過。c、壹停，二看，三路過，路過右線D、減速，鳴喇叭，右線用來表示發動機運轉時水套內的冷卻溫度。a、水溫表B、油表C、應力塞D、散熱器單元換算:65433。0.1b，1c，10d，100為了維持發動機的運轉，潤滑系統的油壓要達到Kp (kPa) A，100 ~ 200b，50 ~ 100c，400。牽引性能C、機動性能D、穩定性能E、車輛在廠內運輸主要通過以下方式完成:A、汽車B、叉車C、拖拉機D、電瓶車E、裝載機叉車是搬運機械的壹種，也是A、升降貨物B、堆垛作業C、裝載機D、搬運作業E、拖損車輛發動機的潤滑系統主要由A、濾油機、油泵、機油粗濾器B、 機油濾清器、機油散熱器C、節氣門溫度D、壓力表E、傳感器汽油機混合氣過濃現象A、主油計量孔油針擰入過多B、浮子室油位過高C、阻風門關閉不嚴密D、空氣濾清器過臟E、 化學油口進氣口漏氣三級保養以A為中心，整車拆解檢查B，總成可清洗C，總成拆解檢查D，總成考察E，應進行潤滑例行保養。 A、大修前B、出車前C、每天早晨D、行駛中E、出車後機油濾清器由A、機油散熱器B、傳感器C、集油濾清器D、機油濾清器電池點火系統中的分電器主要由以下部件組成:A、公共電容器外殼B、斷路器C、分電器D、電容器E、點火提前裝置。車輛的控制裝置由A、方向盤、變速制動器B、手剎制動器C、離合踏板d組成，帶制動踏板的叉車的定期保養通常是A，每50個工作小時進行壹級保養。每200個工作小時進行壹次二級保養C，收到車輛後進行D，600個工作小時後進行E。如有必要，進行季節性維護。不允許車輛在A、單車道B、小橋C、隧道D、涵洞E、由A、蒸餾水B、外殼C、連接柱、極板、隔板D、電能液E組成的突變電池等地方相遇，比重計硬連接牽引是壹種由鋼構件制成的牽引方式，通常有三種方式與鋼構件進行調整，即A、單杠連接B、鋼繩C、三角梁連接D、 伸縮連接E、帶鐵鏈和連桿的柴油機供油系統由A、柴油箱、輸油泵B、柴油濾清器、噴油泵總成C、噴油器和空氣濾清器D、進排氣支管和消聲器E、點火提前裝置的壹級保養包括A、檢查油位和水位B、清洗D、檢查緊固情況A、迅速升高發動機溫度B、 保持初級電流基本穩定C、脈沖D、改變點性能E、改進高壓牽引車整體結構基本可以分為A、發動機B、底盤C、車體D、電氣設備E、工作裝置由於某種原因要在斜坡上行駛。 開車的時候要選擇路面比較寬，前後距離比較遠的地方。開車時，要防止車輛自行流淌。拉緊手剎B，將方向盤轉到安全方向C，將變速器調到低檔或倒檔D，用三角木或石頭墊好車輪E。運動振動發動機運轉異常的外部特征是A、啟動困難B、轉速異常C、運動振動D、潤滑油消耗過多E、燃油消耗過多。蓄電池的作用是A，當發動機起動時，它供給起動機電流B，當發動機停止時，它供給用電設備C，當發動機轉速很低，發電機供電不足時，它供給點火系統和用電設備與發電機D同方向的電能，並儲存發電機E產生的電能， 給發電機供電的轉向系統故障主要有:A、轉向過重B、轉向頭C、制動側滑D、車距E、失重踩車，踩下油門踏板時要做到A、用力B、不要太快C、輕踩D、輕回E、不斷閃。 對廠內機動車駕駛員的基本要求主要有A、重視安全生產、責任心強B、善解人意c、良好的安全技術素質(D)、良好的身體素質(E)判斷問題:蓄電池失標時，正極接法壹般為深棕色，負極接法為淺灰色()叉車工作時，離合器自由行程應為5~10 mm()。 當發動機因固體水箱缺水而過熱時，應立即加滿冷卻水。 ()汽油發動機沒有點火系統。()在停止發動機之前，妳應該踩下油門踏板。這樣可以為電池提供更多的動力，以便下次啟動發動機時有足夠的能量表。(1)用於電機傳動的單缸機的飛輪應小於多缸機的飛輪。(2)活塞環開口間隙過大，導致氣缸壓縮力不足。(3)立式和座式驅動電瓶車的制動方式基本相同。(3)活塞頭上有2到3個油環。1~2氣環柱()節溫器安裝在氣缸出口()氣缸壁，用飛濺()潤滑。收車後檢查冷卻系統，冬季交通嚴重地區註意冷卻水水位。不足的時候再補充，這樣(1)活塞在氣缸內運動的極限位置可以稱為死點。(2)受損車輛可在試車區拖走。(3)發動機的曲柄與推進機構連接，將旋轉運動轉化為直線運動輸出動力。(3)發動機的最佳噴油和點火提前角應為零。(3)叉車裝載機下坡裝載時，不應倒車。防止物品掉落()空氣濾清器的作用是去除流向化油器的汽油中的雜質。()喇叭的作用是提醒行人或其他車輛等駕駛員註意，以保證行車安全。()日常養護是道路養護的基礎，重點是清潔和潤滑。()