全新奔騰B70采用了奔騰最新的設計語言，前臉看起來非常漂亮。中網加入了很多豎排鍍鉻裝飾，凸顯了整車的大氣。中間是新世界之窗的品牌LOGO，最醒目的是大燈組。淚眼婆娑的日間行車燈，有凱迪拉克的視覺感。其實內飾和凱迪拉克有些不同。雖然備受爭議，但新款奔騰B70在設計上還是很漂亮的。
車身側面采用溜背式設計，B柱開始處有明顯的下壓痕跡，並采用了時下流行的隱藏式門把手，因此成為壹款運動風格的轎跑，車身長度4810mm，軸距2800mm，側面看起來特別修長，與老款車型完全不同。
車尾的設計很簡潔，但是運動風格很足。貫穿式尾燈設計也是當下流行的元素。尾燈被壓扁了，兩側的示寬燈增加了壹些造型，看起來更像保時捷的感覺。尾部logo是英文，兩側的排氣設計在下方，而且都是真正的排氣口。整體外觀設計不僅年輕而且更加動感。
內飾部分，兩塊12.3寸雙屏的設計更加科學智能。空調的控制面板也采用了觸摸屏，變速桿采用了電子換擋機構。在其他科技配置上，3D全息成像技術、手機APP遙控、自動泊車等配置也壹應俱全。
動力方面，全新奔騰B70搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率124KW，最大扭矩258Nm，熱效率39.06%，匹配7速濕式雙離合變速箱。這款車基於全新的FMA模塊化平臺打造，全方位提升了安全性、舒適性和乘坐體驗，可以說完全達到了目前主流A級車的品質和質感。
可以說全新奔騰B70在消失多年後重生。新壹代奔騰B70采用了最新的設計技術，具有非常好的產品力。但是近幾年奔騰的品牌狀況不佳，全新奔騰B70能否成為主流車也是需要考慮的問題。簡而言之，沒有馬勞6的加持，全新奔騰B70需要重新出發，才能贏得市場認可。
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