(1)焦-8
教-8是我國新壹代初級教練機。為了給解放軍裝備先進的噴氣式初級教練機，洪都集團公司在1982成立了教練機方案組，石平任方案組組長，後擔任主設計師。通過研究對比，結合中國具體情況，洪都集團提出了“提高培訓效率，降低培訓成本”的發展思路、基本性能要求和適應不同國家需求的兩套培訓體系，得到了廣泛認可。1986，中國決定與巴基斯坦合作研制教-8。巴基斯坦出資25%，負責生產前機身和其他部分。1987年7月，焦8具體設計開始。原型機制造於65438+1989年10月，制造了5架原型機(3架飛行試驗和2架靜態試驗)。樣機001和003分別制造於1990、165438+10月26日和91。隨後，15預生產型飛機啟動，並於7月1992首飛。所以，其實教-8分國產和出口兩種車型。
(2)蔻馳-9
蔻馳-9(代號:JL-9，山鷹，英文:貴州JL-9，外貿型號:FTC-2000)是中國航空工業集團公司(簡稱貴飛)貴州航空工業集團研制生產的高級教練機。該機在殲7的基礎上，重新設計了氣動外形，換裝了新型渦噴-13(WP-13)發動機，采用了新的座艙設計和綜合航電系統，各種導航數據可在液晶屏上全面顯示，與現役第三代戰鬥機基本壹致。
教練-9項目總投資4億元，不僅能承擔殲7、殲8等第二代戰機的戰術訓練任務，還能滿足梟龍、蘇-27等第三代戰機的訓練需求。該機具有壹定的作戰能力，可掛4枚導彈投入戰鬥。還具有改裝成偵察機、電子幹擾機、輕型攻擊機等軍用飛機的發展潛力。
(3)L-15
L-15(代號“獵鷹”，英文:洪都L-15)教練機是我國按照國際標準設計研制的高級教練機。L-15教練機與目前國外正在研制的T-50、“馬可”和雅克-65438+在總體技術標準上相比，具有整體氣動性能好、機動性高、使用壽命長、結構設計合理、制造技術先進、任務使用靈活性高、發展潛力大等優點。