培訓被稱為招聘

這幾天回答了很多這樣的問題。現在，大部分目標咨詢者都是騙子。即使公司資質合法，也是壹大堆欺騙，簽的合同很大壹部分沒有保護乙方利益。舉個例子，前幾年有個朋友和壹家公司簽約，去年9月拿到了大牌照。到目前為止，還沒有安排登船。壹年後，證書已被暫扣，他想跑別的船，公司也不會給他。除非他想取消合同，否則公司將不得不取消合同。呵呵，裴頠本身學費就比自己找學校高。最後他會在賺了學費之後，再賺壹筆解約費。現在航運市場上有三種新的證書。為了賺學費，畢業後根本送不起那麽多實習生上船，就這麽拖著，讓妳不耐煩解約。其他人，雖然他們設法在船上安排了實習，但從市場上的實習生那裏獲得的錢很少或沒有。他們去哪裏了？他們抓住實習生急於上船或者無法更改正式學歷的心理，壓榨他們的實習工資。船代和壹些小公司很黑。建議壹定要謹慎再謹慎，說什麽都好聽。妳得自己去理解。如果實在看不懂，建議妳找個好點的學校學習。現在上海很多學校都是以教學班的形式招生，交錢就可以學習。祝妳好運！