當我們受到啟發，對自己的學習工作生活有了新的看法時，寫壹段經歷是非常必要的，可以幫助我們了解這段時間的學習工作生活。相信很多人會覺得寫體驗很難。以下是我收集的大學金工工程訓練經驗(5篇精選文章)，僅供參考。歡迎閱讀。
大學金工工程培訓經驗1壹個月的金工培訓結束了。在這近壹個月的時間裏，我覺得無論是從老師身上，還是從學習的內容上，我都收獲了很多。我真的很感謝這次經歷。
對於金工實習，我覺得作為工科生有必要體驗壹下。壹個工程師不接觸工廠，不接觸機器的經歷是不完整的，所以學校的金工實訓課程給我們提供了這樣壹個平臺，讓我們可以充分了解工廠，了解工具，了解機器，進而了解並熱愛它們。金工實習對我在機器的操作，自己的動手能力，對工具應用技巧的理解都有很大的幫助。
修行的過程真的可以體會到壹種快樂。當然，煩惱總是有的。可以說整個過程壹直是痛並快樂著的。現在的每壹份工作似乎都歷歷在目，其中的快樂和痛苦都更加珍惜。比如第壹份工作鎖匠的培訓過程中，我試著把每壹個鐵片銼平，但是這裏銼平那裏銼平都有問題。結果第壹個工件比別人的小很多，自然沒有拿到更高的分數。我在做第二個工件的時候，壹直在問身邊的同學老師怎麽銼的夠平，怎麽銼的好，怎麽用。他們都做了非常耐心的解釋。在三天的時間裏，我逐漸了解了銼刀、鋸子等的用途。，終於對工具有了壹定的了解，做出的作品也終於像了。
選角給我留下了深刻的印象。可能是我把事情看得太重了，老師建議我在模具裏填沙子的時候要填得更緊，所以我把填好的沙子壹遍又壹遍的夯，浪費了很多時間。當別人已經開始在第二個模具裏填沙的時候，我的第壹個模具剛剛填了壹半，最後我在忙著整個過程。當我們終於完成分級和清理的時候，我發現我填的那些硬得像磚頭，我發現這不是壹件好事。工作時壹方面要註意質量，另壹方面也要註意速度。
還有計算機輔助設計(CAD)，奇妙的造型，奇妙的形狀。沒想到這麽快就能學會理解。當然也要感謝老師的詳細講解和幫助！
大學金工工程訓練的體會2金工訓練是壹門實踐性很強的基礎課程，對培養我們的實踐能力有著重要的意義。而且使我們了解了傳統機械制造技術和現代機械制造技術。作為壹個非機械專業的學生，但是汽車和機械其實是壹樣的，學好理論知識很重要，但是動手能力也很重要。我們大學生平時自己動手的機會少，實踐能力差，難以適應未來社會對全方位人才的需求。金工實訓課程給我們這些理工科的學生帶來了實訓機會，讓我們走出教室，親自動手，在各種工件、機器的車間裏親身體驗，對我們幫助很大。培訓期間，我先後參加了車工、焊接工、鉗工，從中我學到了很多有價值的東西，讓我學到了書本上學不到的東西，增強了動手能力。
第壹次金工培訓對我們來說很新鮮。上午上了壹兩節英語課後，我們興致勃勃地出發去了訓練基地。到了金工車間，老師講解了金工實訓的意義，課程安排，以及實訓過程中的安全問題。
我接觸的第壹個工種是車工。車工利用工件的旋轉和刀具的運動來加工各種回轉體的表面。接下來老師要求我們做壹個直徑為20mm的自動車削車床，所以刀具只能向前移動10mm，要熟練掌握操作順序:先將托盤與工件對準零位，刀具向前移動時調整刀具向前移動10mm。然後，啟動汽車，等待3/4小時。經過幾次訓練，我們已經熟悉了這個操作。雖然看起來很簡單，但是做了才知道，微小的差距造成了整個零件的質量。1mm平時感覺很小，所以無所謂，但直到在車床上加工零件，我才知道1mm有多大的誤差，不是誤差。
車工當了焊工後，我無數次看到工地裏閃爍的電火花。我就知道是焊接。我以為很好操作，其實不是這樣的。這比我想象的要困難得多。焊接產生的氣味和刺眼的光對人體有害。我們用壹個保護罩開始了我的焊機的操作。我們從老師那裏了解到，焊條的角度壹般在70°到80°之間，當然，輸送焊條的速度是均勻的。但是在實際操作中，我們經常會減速，很難保持勻速，所以焊接結果很不平滑。有的地方停留時間短焊接不好，有裂紋。在停留時間長的地方，就不好了。在練習過程中，我經常把焊條粘在鐵板上。看著紅色的焊條，我感到焦慮。不過經過反復的體驗，還是掌握了壹些竅門。這壹次，我意識到:不要把壹件事看得太簡單。只有妳親自做過，妳才能知道這個秘密。
到最後壹項，也是最辛苦的壹項——鉗工。看著安裝在工作臺上的老虎鉗和左右擺放的各種工具:手鋸和各種銼刀，我們知道要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來，我們開始在老虎鉗裏夾壹個圓柱體，按照老師的路線開始銼錘的工作。剛開始鋸鐵的時候好像進步不大，後來在老師的指導下，很快就有了“用繩子鋸木頭”的感覺。接下來，我得用銼刀把鐵塊的表面銼平。期間看著錘子變得光滑晶瑩。雖然這期間我的手和胳膊都很疼，但是看到我的錘子壹天天變化，我有說不出的開心。最後壹天，錘子終於生產出來了。看著看著，想想壹個星期的過程，好像真的長大了很多。這是壹個DIY的過程。雖然不達標，但是真的很體會那種動手的重要性。
大學3年金工工程訓練的經歷時間過得很快，三周的訓練時間轉眼間就過去了。在這段時間裏，我學到了很多在學校學不到的東西，也認識到了自己的很多不足，覺得受益匪淺。
《金工實訓》是壹門實踐性很強的基礎課，也是工科學生進行工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是，作為工科生，我們之前從來沒有接受過認真正規的工程訓練。就我個人而言，很可能是由於長期的忽視，我的工程意識比較薄弱，沒有足夠重視這種工程思維的精髓。同時，在實際操作中，遠遠不能滿足工作的要求。其實作為大壹新生，在學習專業課之前就直接接觸高深的專業知識是不科學的。所以學校領導我們開展了這次實訓活動，讓我們從實踐中對機械專業有壹個感性的認識，為以後的專業課打下堅實的基礎。實踐是大學生活中非常重要的壹部分，是知識不斷創新發展的源泉，是檢驗真理的試金石，是大學生鍛煉成長的有效途徑。它的重要性甚至超過了課堂。壹個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生要成長，就要勤於實踐，把所學的理論知識與實踐結合起來，在實踐中不斷學習，不斷總結，逐步提高，不斷創新，在實踐中提高自己的綜合素質和能力，為事業的成功打下良好的基礎。
用“痛並快樂著”這句話來形容短短三周的金工培訓更為貼切。這次培訓不僅給我們帶來了經驗，也培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。我感覺不到工件短幾毫米沒關系。每壹次失誤都可能帶來巨大的損失。
“紙上談兵很膚淺，但可以從實踐中學習。”
就這樣，短短的三周過去了。我壹直很累，很苦，也想過。這項工作不盡如人意，但意義重大。沒有付出，就沒有收獲。我們得到的鍛煉遠遠高於我們付出的。
大學4金工工程訓練的經歷10從12年6月開始，我們07級食品公司在新工大廈金工實習車間進行了為期兩周的金工實習。在此期間，我們接觸了四個工種:鉗、車、焊、刨。在老師們耐心細致的教導和大家心靈的配合下，我們沒有發生壹起傷害事故，基本達到了預期的實習要求，順利完成了為期兩周的實習。
實習前聽師兄師姐說金工實習很辛苦，但第壹次走進車間就有點激動。老師給我們講解註意事項的時候，人格強調了安全問題，並列舉了壹個血淋淋的安全事故。這時，我們才充分意識到安全的重要性。
之後我們被分配了不同的工作，第壹天，我被分配去學習車工。在老師的簡單介紹下，我們了解了車床各部分的功能和用法，然後要做的就是用車床車削壹個圓柱形工件。在老師示範講解了如何車削這個工件後，我們開始熟悉車床各個轉盤和手柄的操作，然後我們三人壹組上車床工作。但是當我們車削第壹個工件的時候，就不那麽順利了，反復車削磨削，反復計算尺寸。折騰半天，第壹個工件終於出來了。雖然尺寸沒那麽準，但成就感還是來了。經過兩天的實踐和總結經驗，我們基本掌握了車床的操作，完成了老師對我們的考核。
第三天，我要學習電焊工和刨工。我對焊工並不陌生。我無數次看到建築工地上閃爍的電火花。我明白是焊接，但自己做還是第壹次。老師給我們詳細介紹了焊接操作和壹些註意事項。焊接產生的氣味和刺眼的光對人體有害。操作時要懂得保護自己，要求戴口罩和手套。從老師的講解中，我了解到焊條的包角壹般在70° ~ 80°之間，要求運條速度均勻。剛開始有些女同學對這個東西有壹種恐懼感，但是練了幾次之後自然就習慣了。我以為很好操作，其實不是這樣的。這比我想象的要困難得多。焊接鋼管，有壹個洞，沒有連接。本來這個真的很好學但是很難掌握。在焊工學習期間，我有時會被焊接時的電弧刺痛，但我們每個人都堅持下來了，基本掌握了焊接的知識。但是要想達到專業工作者的標準，需要反復練習，熟能生巧。雖然焊接很累很危險，但是我們自己焊接過，經歷過，以後有機會再練。之後，我會開始學習刨床。學了車床後，感覺操作刨床輕松多了，也順利完成了老師要求的工件。
這麽快就是金工實習的第二周了，也是最辛苦的工作。老師告訴我們，鎖匠是壹種完全靠手工制作各種零件的工作，最能鍛煉壹個人的動手潛力。然後我們開始介紹老虎鉗、手鋸和各種銼刀的正確用法，我們會用這些工具把壹個圓柱體做成錘子。首先，我們必須鋸壹個平面。這是我唯壹壹次體會到鉗工的辛苦。我不停地來回鋸，來回幾百次，手和腰都酸了。但是我明白，這個考驗的是我們的毅力和耐力，所以我們要堅持，看到了壹點。鋸好後，要壹點壹點銼平，先用粗銼，再用細銼，很費時間。經過兩天的努力，我的工件終於有了錘子的形狀，然後我打了孔，並用圓銼把孔的邊緣銼平。當我把作品拿給老師審閱時，我以為我的作品已經成功了，但老師看了壹下，指出了我作品中的壹系列缺陷和不足。這時我才發現，鎖匠的嚴謹和嫻熟，準確的尺寸，優美的造型，正確的操作方法，缺壹不可。
短短兩周的金工實習結束了，我看著手中的紀念品(壹把錘子，兩個圓筒)，那是用無數的汗水和智慧換來的。回顧這完美的兩周，我有壹種充實感和收獲感。
通過這次學習，雖然我們學的不多，但正如老師所說，三年起步，但我們熟悉和掌握了必要的工程基礎知識和操作技能，培養、提高和強化了我們的工程實踐潛能、創新意識和創新潛能。我學到了書本上沒有的東西。只有理論與實踐相結合，才是科技的真正效益。我相信這次實習可以為我們將來進入社會就業積累經驗，是我大學生活中的又壹筆寶貴財富。
高校金工工程訓練體會5《金工實習》是壹門實踐性很強的技術基礎課，是高校工科學生學習機械制造基本工藝方法和技術，完成工程基礎訓練的重要必修課。不僅使我們獲得了機械制造的基礎知識，了解了機械制造的壹般操作，提高了操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了工程實踐能力，培養了工程素質。
因為元旦放假，我們只有九天的金工實習。期間接觸了銑削、PLC、車削、焊接、鑄造、快速成型、模切、電火花、沖壓、鉗工等15崗位。每天，每個人都要學習壹項新技能。實習期間，我完成了從對各種工作壹無所知到做出壹個成品的過程。在老師們耐心細致的教導和我們的積極配合下，沒有發生壹起傷害事故，基本達到了預期的實習要求，順利完成了為期9天的金工實習。
在鉗工的實踐中，我們知道鉗工的主要內容是刮、鉆、攻、鋸、銼、裝配、劃線；了解檔案的結構、分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法和質量檢查。說實話，鉗工實習很無聊。他可能壹上午都在反復做壹個動作，但還是需要力量和準確性，就是拿著銼刀在工件上來回的銼。中午休息的時候，手酸腿僵。我終於在下午完成了工作。雖然不是很標準，但這是我汗水的結晶，也是我壹天下來努力的結果。接下來的工作是選角，可以說是完整的回味了小時候玩泥沙的時光。但這個時候，除了沖動的心，更需要的是細心和耐心。後來學了數控電火花，也是需要編程的。但它是由計算機自動編程的，只要妳輸入要加工零件的圖形，選擇切割路徑，把原材料放好就行了。然後，我們在老師的指導下學習了電弧焊。經過半天的電弧焊練習，雖然沒有完全掌握電弧焊，但是也學到了很多電弧焊的基本操作。我們主要掌握了摩擦引弧。之後學了很多有趣的工作，比如快速成型，線切割，數車。在這三份工作中，我都能夠完成自己的作品。看著自己設計完成的作品，覺得很欣慰。