第壹，物流企業普遍分散在全國各地的現象。在組織形式上，他們的特點是分支機構數量多，但平均員工數量少。每個分店人數有限，從壹百到兩百到十幾個不等。培訓費用相對較高。壹方面，員工數量有限使得分公司各層級員工數量不足，導致分公司外包課程集中培訓無法進行。但是如果把各個分公司的同級員工集中起來培訓，就會因為地域分散。
，差旅費用太高；另壹方面，如果分公司配備專業培訓師，會導致工作對象有限，工作不飽和的現象，造成人員成本的浪費。所以物流公司的培訓工作總會被成本問題所困擾。由於沒有有效的培訓手段，分公司的員工享受不到有效的培訓，往往感覺職業發展受阻。這個問題很影響員工的情緒。
第二，原因是物流企業的培訓表面上被成本問題困擾，實際上卻受到物流企業自身組織形式的限制。而這個，真的是改變不了的。所以只能從訓練本身去尋找解決問題的方法。尋求以低成本為分散的員工提供有效的培訓。
三、回到培訓的起點，要完成培訓，必須有以下幾個因素:培訓需求、培訓內容、培訓者、培訓方式。我們不妨從這些因素入手，逐壹分析物流公司培訓問題的機理。
首先，我們來看培訓需求。這是壹個受外部職業環境影響很大的因素。目前經濟發展迅速，各行各業都在激烈發展，物流行業也是受益於此。近年來，很多地方都把它確定為支柱產業。
物流公司如雨後春筍般湧現，帶來了物流專業人才的短缺。此外，中國以前從未有過現代物流的專業教育。物流企業已經成為有經驗、有技能的物流人才的主要搖籃。每個有誌於在這個行業發展的人都會有強烈的學習欲望。畢竟人生正當時，誰會錯過機會呢？因此，物流公司對培訓有著強烈的需求。
其次，我們來看看培訓內容。這部分其實是最好的回答。人走在世界上應該學到很多東西。
第三，訓練師呢？專業培訓師自然可以通過招聘或培訓產生。但是面對數量眾多，員工有限的分公司，培訓師的空間太小。單個分支機構的培訓需求不足以構成專業培訓師的飽和工作量。相對於壹個培訓師的人力資源支出，在分公司安置專門的培訓師顯然不劃算。現在我們來看第四個因素，訓練手段。現在企業流行的培訓方式是集中培訓，把員工集中在壹個地方。這種培訓模式的特點是人員集中，培訓內容統壹，人均成本低，效率高。但只要分析壹下這種培訓方式的支出結構，就可以看出，集中培訓的低成本是建立在員工工作地點集中的基礎上的。在員工集中的企業集中培訓成本結構中，主要成本是培訓課程本身，俗稱:培訓費。員工的差旅費占比很小。而在分散的物流企業，要想培養某壹層次的人，尤其是主管管理及以上的人，就必須把分散在全國各地的學生集中到某壹個區域。這樣壹來，差旅費的比例往往會超過培訓費本身。員工參加培訓造成的時間成本還沒有計算出來。因此，壹般企業低成本高效率的集中培訓在物流企業中失敗了，成為企業培訓成本高的罪魁禍首。因此，培訓模式是解決物流企業培訓成本高的根本解決方案。
事實上，物流企業和其他企業壹樣，可以根據組織層級將培訓分為管理人員培訓、中層管理人員培訓、基層管理人員培訓和基層操作人員培訓。先看管理層的培訓。這個級別的培訓壹般偏向於公司戰略、行業發展趨勢、領導力等高端培訓。這種培訓壹般以思想交流為主，最好采用派出國參加外部研討會、專門的高端培訓班等高端培訓情況。內部集中培訓這個層面真的沒必要。看看中層管理人員。這類培訓對象多為物流公司的分公司經理。這個層次的人往往需要基礎財務管理、非人力資源人力資源管理等管理技能培訓。這種訓練重在通過課程啟發學生的思維。另外，學員本身經驗豐富，工作內容相對復雜，對培訓課程的要求也比較高。所以這類學生最好外包課程。同時，鑒於這類學院在物流公司的分布比較分散，每個分公司只有幾個人。如果每個分店都用來自我培訓，那它的人均成本壹定很高。因此，有必要進行內部集中培訓。因此，對於中層管理人員的培訓，也必須采用外包的集中培訓方式。但最好集中在分公司經理集中開會的時候進行培訓，這樣可以節省差旅費。再來看基層管理者的培訓。這種訓練起到了承上啟下的作用。基層管理者培訓壹方面是培養基層主管的小團隊管理能力和業務管理能力，重點是行業知識、團隊管理、溝通技巧等基礎培訓課程；另壹方面，培訓基層管理者也是為中層管理團隊培養人才。因此，在這種訓練中，
需要加入壹些中層管理培訓內容的知識學習。同時基層管理者的培訓也沒有中層管理者高。所以基層管理者的培訓不需要像中層管理者的培訓那樣外包。內部培訓師足以滿足他們的需求。所以可以斷定，這種訓練主要是內訓。至於基層操作人員的培訓，當然應該是內部。
從上面的分析可以看出，物流公司選擇不同的培訓方式，是因為學生要求的培訓內容和層次不同。管理培訓需要海外培訓，中層管理培訓通過外包集中培訓更好；基層管理人員和基層操作人員的培訓主要在內部解決。因此，要想實現低成本的物流培訓，就必須對這些不同層次的培訓采取不同的方法，並抓住重點。筆者認為，基本方法是:簡單管理，中層控制，基層精耕。
基本意思是:對於必須外包給管理層和中層管理人員的培訓，錢還是要花，但是要花好；對於基層的培訓，避免了不必要的錢，通過提高內部培訓的質量來降低成本。
簡單管理:管理培訓要求水平高。
不僅老師或主講嘉賓的水平要高，參與者的水平也要高。管理層參加培訓需要的是思想的提升和智慧的交流。而且管理培訓往往是有限的。所以要盡可能篩選優秀的課程或者研討會進行管理。錢需要花在某個地方。
控制中層:中層管理人員的培訓多於管理層，其整體成本可能超過管理層。所以要重點做好這種訓練。需要分析這部分人員在平時的管理技能水平。這類人員的管理技能可以分解成幾項，通過對每項技能的評價，可以了解公司整體中層管理人員的管理技能。重點是前幾項訓練。實現技能的逐步提升，有的放矢。
基層精耕細作:如前所述，基層的培訓可以通過公司內部培訓解決，不需要支付大量的外包課程費用。但是，內部培訓必須保證質量。否則，雖然節省了培訓費，但會導致培訓質量的下降和操作失誤的成本。基層培訓可分為基層管理和基層操作。這兩類培訓有壹個共同點:經驗學習比例大；與中層管理不同，它需要更多的靈感。筆者認為，當學生有明確的培訓需求和充足的培訓材料時，培訓者的作用可以弱化。可以用溝通代替培訓師的部分工作，從而減少培訓師的個人授課時間和培訓成本。比如基層管理培訓中的溝通技巧培訓，完全可以通過向分公司發放書籍、光盤等資料，組織基層主管自主學習，而培訓師不需要親自授課。因此，物流公司的培訓人員可以先把基礎培訓、
篩選出知識傳授的內容；並且考慮用什麽樣的溝通方式來代替培訓師的親自授課。當然，我們也不能完全避免培訓師的親自授課，因為他們的活動可以對學員產生現場指導作用。筆者個人的建議是:首先通過交流讓學員自己學習，然後培訓師每季度到學員處進行交流指導本季度所學課程，強化其效果。對於操作指導性很強的基層操作培訓，筆者發現基層操作培訓師往往實踐經驗豐富，但缺乏培訓技能，操作培訓教材較少。所以對於這種培訓，公司的培訓師要做到以下兩點:1，基層運營培訓師培訓技能培訓；2.編寫適合基層操作培訓的培訓教材。基本操作教材主要供基本操作培訓者和學員使用，其培訓要求清晰直觀。所以訓練材料也要以圖像為主，文字和聲音的描述盡量簡單明了。以便培訓者和受訓者能夠理解。
綜上所述，以物流公司為代表的去中心化組織的培訓，不能簡單采用集中培訓的方式。而是要根據不同層次的訓練需求和內容，采取不同的方法。抓住重點，把錢花得明智；如果不用花錢，在保證質量的情況下，盡量用其他方法替代。每種方法都有自己的側重點，並且是不完整的。總之，要在細分培訓需求的基礎上，分析不同需求的學習機制，有針對性地使用新方法。同時可以降低成本，實現培訓的高效率。