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5份粉塵控制工作報告

#報表#簡介工作報表主要用於匯報日常工作或臨時工作時,是報表中常見的壹種。以下是KaoNet整理的粉塵治理報告,歡迎閱讀!

1.粉塵控制工作報告

根據安20xx“鐵腕治霾,保衛藍天”揚塵汙染防治專項行動方案、安建築工地及兩類企業霧霾防治常態化控制工作方案、安公路施工工地揚塵汙染防治措施等文件要求, 和《周至縣交通局關於加強農村公路施工工地揚塵汙染防治和道路清掃的通知》,揚塵汙染防治和道路清掃專項督導組認真開展督導工作,紮實貫徹文件精神。

根據縣交通局農村公路施工工地揚塵汙染防治和道路清掃工作的安排部署,督導組主要加大督導力度,加強督導頻次,嚴格按照縣交通局農村公路施工工地揚塵汙染防治和道路清掃措施及6個施工工地進行檢查督導。對上級領導部門檢查中存在的問題立即進行督辦,要求及時整改並及時向縣交通局匯報督辦工作。

二、主要做法

第壹,強化意識,提高工作能力。

揚塵治理和路面清掃工作是“治汙減霾,保衛藍天”的拳頭部隊。為確保這項工作有力開展,督導組定期自查,不斷學習新的政策文件。以中央環境督察組的督察行動為契機,幫助學員學習並不斷增強工作能力,為揚塵治理和路面清掃的監管工作提供了有力支撐。

二是完善機制,加強業務培訓。

為做好汙染防治和道路保潔監管工作,結合工作實際,監管組下發了《周至縣農村公路管理站關於加強20xx-20xx年全國藍天保衛戰監管協作的通知》。局監察大隊、縣公路站、祥瑞公司、星洲公司形成工作合力,為揚塵治理工作的持續開展提供了有力的組織保障,使各單位能夠定期按標準開展治汙減霾業務知識培訓。

第三,按照職責分工,認真開展監管工作。

督導組嚴格按照該局揚塵汙染防治和道路清掃專項工作組的要求開展督導工作,做到了執行有力、落實到位。8月以來,* * *累計出動14輛;向施工單位、維護單位發放“七到位、六個100%”宣傳單24份,提交文件5份;轉發整改通知2份,上報整改回復2份,接收16整改回復和周工作報告;監督檢查縣鄉公路沿線施工工地和企業20次,監督檢查路面保潔1.500多公裏,基本實現了對施工工地和養護道路的全面監管。

四是嚴格監督,落實問責。

為確保揚塵治理和道路保潔監管工作紮實開展、取得成效,督導組壹方面加大重汙染天氣監督檢查頻次,嚴查施工工地和道路揚塵行為,督促相關責任單位切實將揚塵汙染防治措施落實到位;另壹方面,對檢查中存在問題的施工現場和保潔不到位的路段,第壹時間通報責任單位,對督導組的反饋不予重視。移交單位的監督單應視情況辦理。

三。工作中的問題和不足

由於近期非法運輸砂石車輛較多,道路清掃設備落後,新增道路清掃車輛操作處於學習階段,人工清掃效率低,導致個別路段和限高限寬上的散落物清理不及時,清掃效果差。

四、下壹步的重點

第壹,嚴格按照計劃開展各項工作。按照工作方案要求,繼續加強道路揚塵汙染治理,按照市建築工地揚塵汙染防治專項工作組《建築工地揚塵汙染防治大排查、大整治、大督查方案》開展自查整改,為下壹步中央大氣環境督察組檢查做好準備。

二是積極協調,加強監管。對施工單位揚塵控制措施不到位、道路清掃不力的現象進行嚴肅處理,確保揚塵汙染防治和道路清掃的有效性。

三是及時總結整理工作經驗。在工作過程中,及時梳理總結工作的經驗和做法,查找薄弱環節和不足,有針對性地研究制定解決方案,督促工作向更高層次、更高水平開展。

2.粉塵控制工作報告

根據《滄州市住房和城鄉建設局關於滄州市建築施工揚塵控制實施方案的通知》和省住建廳《關於印發(15)河北省建築施工揚塵控制辦法的通知》,6月7日上午,10,我項目部召開緊急會議,部署現場揚塵控制自查自糾工作,項目經理陳主持會議。安全總監範海濤、項目部相關領導、安全部及消防領導小組成員共同參加了會議。經理在安排現場揚塵治理自查自糾時,強調要嚴查現場揚塵隱患,建立揚塵治理和應急處置長效機制,並結合施工現場實際情況,於6月8-9日10開始了為期兩天的揚塵治理自查自糾。自查自糾的情況總結如下:1。開展粉塵治理自查,及時整改問題。

各班組迅速開展粉塵治理自查。自查的重點是施工現場主要道路是否硬化,是否有專人定期清掃、灑水;進出口是否配備車輛清洗設備;雨天是否加強土方運輸管理,土方車進出是否覆蓋,車體是否帶泥上路;施工現場堆放的土方和閑置場地是否覆蓋;施工現場是否設置垃圾存放點,集中堆放、覆蓋,是否及時清運;施工現場易飛揚的水泥等細顆粒建築材料是否密封或覆蓋;新開挖的基坑邊坡是否覆蓋等。

自65438年10月8日開始自查自糾,至65438年10月9日結束。檢查中發現以下問題:

1、17、18樓基坑邊坡土方未覆蓋。

2、16、17樓基坑邊坡土方覆蓋不到位,個別部位被移動。

3.工地主要道路未及時清掃和灑水。

4.17、18層基坑西側攪拌機閑置無防護棚,南側沙土未覆蓋。

5、9-15大部分暴露區域未覆蓋。

整改情況:項目部對檢查中發現的5個問題安排專人進行整改,已整改10天。所有問題已整改,符合要求。

二是高度重視加強粉塵治理

項目部各部門、各班組高度重視,嚴格按照住房和城鄉建設局的相關要求,狠抓揚塵治理工作的落實。項目經理親自帶隊進行檢查,切實細化揚塵治理責任,層層分解責任,明確標準規範,真正把揚塵治理責任監管落實到每壹個崗位、每壹個工作環節、每壹個責任人,持之以恒地開展揚塵治理工作,為施工現場提供了良好的環境,為改善大氣環境質量做出了貢獻。

第三,建立監督機制,落實安全。

項目部各部門、各班組加強管理,強化監督。安全科嚴格落實防塵責任管理制度,確定主管領導、具體責任人、專門機構和防塵監督人員,落實防塵監督隊伍,落實防塵監督責任和任務。采取多種方式開展檢查和抽查,對工作落實不到位的部門進行通報,並追究相關責任人的責任。

3.粉塵控制工作報告

為進壹步加強道路揚塵汙染防治,徹底控制施工揚塵對空氣質量和市容環境的影響,實現施工揚塵控制和道路清掃的制度化、規範化,不斷改善我市環境空氣質量。我局集中力量抓好交通基礎設施改造工程、農村公路建設工程和農村公路日常養護的揚塵治理。工作開展以來,我局嚴格落實揚塵治理要求,積極主動,求實創新,揚塵治理取得了壹定成效。工作總結如下:1 .主要措施。

1,建立揚塵控制機構,指定負責人,根據工程情況合理安排各成員的工作分工,制定詳細的揚塵控制標準。

2.將制定的揚塵控制標準下發到各施工單位,督促各施工單位在施工過程中做好揚塵控制,按照揚塵控制標準進行施工。

3.針對揚塵治理工作,與施工單位簽訂施工揚塵治理責任書,使施工單位更積極地加入揚塵治理隊伍。

4.每周對施工現場的防塵工作進行檢查,對發現的問題發出整改通知書,限期整改。

5.將施工揚塵治理工作納入信用體系考核,對考核不合格的單位進行通報批評,對表現突出的單位予以肯定。

第二,工作的有效性

通過各施工單位的共同努力和積極配合,施工現場的揚塵汙染防治得到了明顯的改善,具體情況如下:

1,環城路二標段(s358線將軍路交叉口—s356線白雲坑出口)9月25日交工驗收通過。在交接驗收前,施工單位已清理了路面多余的建築垃圾,並對邊坡的綠化破壞進行了處理。由於輝南李嬌西側滑坡邊坡仍在修復中,我局將嚴格要求施工現場按照揚塵治理方案施工。

2.x209線五塘至梁華段公路等在建項目嚴格按照我局制定的揚塵控制方案實施。建築工地基本能實現標準化工地管理,設置工地圍擋,使用灑水抑塵措施,規範建築材料堆放,及時清理建築垃圾,規範施工車輛,密封生活垃圾,濕綠臨時土堆,配備保潔隊伍。

3.在我區20xx年計劃改建的100公裏新農村公路中,截至10年底,據統計我局已完成約60公裏村道的硬底施工。村道硬底化建設是減少揚塵最有利的措施,但由於資金問題,我區村道硬底化改造進展緩慢,解決資金問題是我局解決村道建設的首要任務。

三、下壹步工作計劃

1.建議施工方將履行揚塵治理職責列為工地施工的先決條件,並實施日常考核,簽署考核意見,作為項目評優的條件。

2.加強精細化管理。嚴格按照整治要求,進壹步細化整治標準,堅持巡查,著力加強審查,著力抓早抓小抓早,把揚塵問題解決在萌芽狀態。

3.強化長效管理。建築工地的粉塵控制是壹項長期而艱巨的任務。要在鞏固前期治理成果的基礎上,創新工作措施,完善長效管理,努力實現建築工地揚塵治理的標準化、常態化。

4.粉塵控制工作報告

自20xx年4月揚塵治理工作啟動以來,延邊交警大隊認真貫徹落實市委、市政府會議精神,立足自身工作,以道路交通秩序整治為重點,精心組織安排,迅速投入治理工作,通過整改取得了明顯成效。據統計,交警大隊* * *開展行動50余次,出動700余人。* * *查處機動車行駛時散載60余起、超載822起;規範50輛裝載不規範、車身不潔的運輸車輛;走訪工地、公路工地、各類工礦企業26個,檢查工地49次,下達整改通知書30份,教育群眾2400余人。壹是高度重視措施落實,認真開展治理工作。

4月初,市局制定下發了揚塵治理工作方案,成立了由市局黨委副書記、常務副局長尚健任組長的揚塵治理領導小組,抽調工作人員成立了專項工作組,以覆蓋區域的方式對揚塵汙染源進行拉網式排查。為加強渣土運輸車輛管理,交警部門有針對性地調整了工作重點,安排警力查處機動車超載、超限、遺撒零散載荷等行為。

二、深入源頭全面排查,落實主體責任機制。

交警大隊多次組織召開轄區貨運企業交通安全工作和貨運車輛整治工作會議,傳達學習開展揚塵整治工作的部署要求,對貨運企業做好當前整治工作提出明確要求。要求貨運企業切實履行交通安全主體責任,做好所屬車輛和駕駛人的管理教育工作,要求貨車裝載時必須密封覆蓋。

第三,強化路面改善重點,落實嚴格整改機制。

為避免路面調控出現漏洞和死角,交警大隊在總結以往經驗的基礎上,深入分析轄區渣土車違法行為的時空規律和特點,確定部分路段為重點整治區域,采取蹲守與巡邏、跟蹤、突擊相結合的方法,堅持問題突出的地方根據渣土車運行時間和路段進行整治的原則,確保整治成功有效。整治期間,大隊成立巡邏執勤小組,密切配合,查處貨車超載、遺撒等違法行為,有效遏制了貨車漏報、遺撒現象。

四、加強宣傳教育,切實營造宣傳氛圍。

治理工作開展以來,該大隊結合“大排查、大教育、大整治”和“百日攻堅行動,壓制事故、確保安全”,深入所轄貨運單位開展貨車交通安全教育活動,向企業負責人和駕駛員宣傳貨運車輛揚塵治理整治的目的和意義,收集大貨車各類違法行為典型案例,制作宣傳資料,廣泛開展宣傳教育。在執勤執法過程中,對貨車車主和駕駛人進行宣傳告知,勸導駕駛人自覺遵守交通法律法規,抵制野蠻駕駛行為,安全文明駕駛。

動詞 (verb的縮寫)工作中的問題

壹是治理工作有所放松,抓治理的方式不多,沒有與“五創聯動”工作有效結合,工作力度不強。

二是治理中統籌協調不夠,工作不平衡。重要節點和主幹道的管理抓了,支線和背街小巷的管控卻忽視了,沒有徹底根治。

三是宣傳力度不夠,群眾參與治理城鄉道路交通秩序的氛圍不濃,遵守交通法律法規的意識仍然薄弱,宣傳力度有待加強。

第六,加強機制建設,做好下壹步工作。

壹是加強硬件建設,強化源頭管理。協調相關部門,加快建設機動車環保檢測線,采取工況法提前對全市機動車進行檢測,淘汰壹批老舊車,減少尾氣排放總量。二是開展聯合執法,加強貨車管理。加強與交通運輸、安監等部門的合作,積極開展聯合行動,嚴查貨車超載、超限、遺漏、遺撒,特別是加強城鄉結合部整治。同時,根據道路情況,適時在中心城區實施貨車禁行措施,減少中心城區揚塵的發生。三是完善工作措施,建立長效機制。進壹步加強組織領導,制定出臺相關管理制度,認真落實“以貨管車”、“壹車壹證”措施,完善基礎數據,加強貨場等源頭管理,強化超載超限等重點違法行為整治。四是強化監督問責,完善責任機制。通過現場督導、協調解決問題、深入實踐、點對點督導、明察暗訪、巡查、抽查、互查等方式,,加強監督檢查,強化責任追究。

5.粉塵控制工作報告

1.控塵效果為1。面對我項目區施工場地大、土方開挖量大、揚塵汙染控制難的實際情況,我們采取了壹系列有效果斷的措施,充分發揮項目組織職能。通過各方配合,采取集中整治、專項整治、全天候檢查等積極措施,嚴格按照項目揚塵防治規定,對部分揚塵汙染和傾倒違規行為進行整改,始終保持揚塵汙染控制。轄區內在建建築土方開挖基本規範,建築渣土運輸泄漏得到有效遏制,傾倒、遺撒基本杜絕,道路揚塵汙染明顯改善。

2、在加大管理力度的基礎上,設專人加大道路沖洗、清掃和保潔力度,並采取措施對施工路面進行沖洗和降塵,從而有效控制道路揚塵汙染。避免粉塵汙染,有效改善大氣和環境質量。

二、存在的困難和不足

目前,我們項目部沒有足夠的專門粉塵控制人員和控制力度。揚塵治理隊伍多,項目多,協調難度大。我項目組對裝載渣土(砂石、汙染道路)和車輛上路行駛缺乏長效控制措施,導致揚塵控制和控制措施落實困難。

個別場地硬化不到位的工地,運輸車輛出來時除泥處理不夠,造成道路汙染。

三、粉塵汙染整改措施

針對存在的問題,我項目部制定了具體的整改方案。要求各相關班組和責任人嚴格按照揚塵標準制定揚塵控制措施,按時沖洗設備,堅持濕式作業,指定專人負責清掃和灑水降塵,切實做好施工現場揚塵控制工作;揚塵防治工作組采取定期與不定期、定期與不定期相結合的方式加強監管,壹旦發現問題,責令立即整改。

四。工作創新和下壹步工作重點

我項目部將進壹步加強揚塵綜合整治,繼續加強工程環境綜合整治,強化揚塵治理專項責任的落實。

1.將揚塵治理責任列為現場施工必備條件,進行日常考核並簽署考核意見,作為對相關班組獎懲的要素之壹。

2.嚴把新開工工地關,不允許新開工工地出現揚塵汙染問題,並與相關分包單位簽訂揚塵汙染控制協議。

3.對違反項目部粉塵防治規定的給予重罰。