據交通運輸部統計，2013年至2017年，全國駕駛培訓學校數量年復合增長率達到9.4%。到2017年，全國駕駛培訓學校總數達到17759所，比上年增加1434所。2018年駕駛培訓學校總數預計達到19283。
龐大的駕駛培訓學校數量，推動了我國駕駛培訓服務業市場規模的不斷增長。根據約斯特沙利文的統計數據，從2013年到2017年，中國駕駛培訓服務市場的年復合增長率高達13.7%；2017年駕駛培訓服務市場規模約為1882億元，預計2018年將突破2000億元。
未來發展前景廣闊
從長遠來看，我國駕駛培訓服務業未來發展前景廣闊，其市場驅動力主要有四個方面:壹是駕照逐漸成為剛需。以前駕照的作用很簡單，就是駕駛機動車。但現在，隨著汽車保有量的快速增加，網絡拼車、汽車共享的興起，讓無車壹族躍躍欲試。另外，開車也逐漸成為壹種生活技能，甚至在找工作的時候，也會成為壹種優勢。所以，駕照資格證成為了當代的必需品。
二是國內駕照普及率仍然較低。雖然近年來我國駕照普及率保持快速增長，但與國外發達國家相比，我國駕照普及率仍然不高。以美國為例，其駕照普及率達到68%，而中國目前的普及率只有24%左右，還有很大的增長空間。
第三，駕考越來越難。近年來，駕考規則和大綱不斷修訂，考試難度越來越大。考試更加註重理論與實際情況的結合，強調安全駕駛、文明駕駛，運用電子技術等現代信息手段，不斷推動行業規範化發展。駕考越來越難，沒有駕照的人會盡快考。
第四，駕培衍生服務提供增量市場。以駕校為人流入口，從駕培服務業務鏈橫向發展，實現體檢、租車、電話客服、預約考試、代理認證、證照年檢、班車、食堂餐飲、商店、超市等主輔服務壹體化；從業務多元化的縱向發展，實現汽車駕駛培訓服務、汽車維修、汽車消費金融、汽車美容等綜合汽車消費服務的壹體化。
——以上數據及分析來源參考前瞻產業研究院發布的《中國機動車駕駛培訓行業市場前瞻及投資戰略規劃分析報告》。