施工方案1
壹、冬季施工的定義
我國現行的《建築工程冬季施工規範》(JGJ 104-87)規定，室外日平均氣溫連續五天穩定在5℃以下時，開始冬季施工；當室外日平均溫度持續高於5℃時，冬季施工終止。
二、我公司冬季施工的特點
在我公司的施工項目中，冬季將進行基坑開挖、基礎施工、主體工程和裝飾工程。今年冬期施工的主要特點是項目數量分布廣，混凝土施工量大，涉及冬期施工的分步分項工程全面。
三、冬季施工準備
1、施工方案的編制:
(1)準備工作
在冬季施工項目中，應進行全面的調查，並進行現場總平面布置、平面臨水布置(臨時排水溝、臨水管道等。)及相關資料進行仔細檢查，了解各種臨時地下地上管線、管溝的平面位置和標高，找出需要加深的地下管線、需要保溫的地上管線、需要保溫的管溝。同時，掌握必要的資料，如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工場地和技術要求等。同時要對圖紙進行全面的審核。如有不適合冬季施工的工程項目和部位，要及時向建設單位和設計單位提出設計修改要求。
(2)施工方法的選擇
選擇冬季施工方法時，應考慮以下幾個方面:
1)該地區冬季施工氣溫變化規律。
按照常規，山東大部分地區冬季申請期為6月65438+2月15日至次年3月15日，6月65438+2月底至次年2月中旬將頻繁出現嚴寒天氣。
2)結構型式和施工場地需要考慮的問題
(1)地下工程:考慮防止基礎受凍或凍脹破壞等措施，如獨立基礎、蓋梁等淺埋現澆鋼筋混凝土防凍、澆築混凝土前除冰雪、大埋深混凝土養護方法等。
(2)地面結構工程:對於薄板、混凝土用量少的構件，要考慮模板的保溫、保溫材料的選擇、混凝土外加劑和養護方式，如獨立構件現澆混凝土的養護方式；整體現澆鋼筋混凝土結構中混凝土的保溫與養護:應註意冬季工程不同階段、不同施工部位的變化及采用的養護方法。
③裝修工程:室內采暖方式；建築密封和保溫措施；熱源設備的可靠性和經濟性要綜合考慮，結合工程量、施工進度和施工隊伍的生產情況；冬季施工的資源要考慮各種資源的供應，確定選用什麽樣的保溫材料，以及水泥、防觸電、防中毒、防氣體的安全措施。
2、冬季施工人員培訓
為了使生產從常溫順利進入冬季施工，當冬季施工到來時，項目應做好冬季施工培訓工作。通過培訓，使所有施工管理人員了解今年冬季施工的任務和特點，以及應註意和掌握的問題。培訓的內容主要包括以下幾個方面:學習有關冬季施工的規範和規定，相關的理論和技術，以及上級有關冬季施工的規定和措施。在培訓中，要使全體施工管理人員明確施工的特殊性，強化施工管理意識，在組織施工過程中科學安排勞動力，使冬季施工全過程全面順利進行。
3.對項目現場管理人員進行冬季施工前教育，學習本工作範圍內的相關專業知識，明確各自的責任，確保責任到人；對各施工隊伍進行專門的技術、施工、安全等方面的交底和分工培訓，確保冬季施工工作到位。
施工方案2
壹、項目概況
本項目是東莞市程楠區克拉迪農民公寓C區項目。位於東莞市程楠區克拉迪。由程楠區克拉迪社區居委會建設，廣東省電子機械工業設計院設計，東莞鴻業監理有限公司監理，廣東恒安建設發展有限公司(前身為東莞葉巍建築工程有限公司)承擔。本工程占地面積2243.18㎡，總建築面積2168.00㎡，共12層，其中地下壹層。建築高度為37.25米。
二、施工總平面布置
1，現場道路
原大門作為施工車輛的主要出入口。臨時道路土方開挖前，用壓路機碾壓平整，鋪設15cm厚的碎石道碴。然後從施工現場出入口向施工現場澆築長50m、厚20cm的c30混凝土路面。保證車輛的便捷安全通行，也有利於文明施工。基礎土方開挖時，派專人輪流在施工現場出入口沖洗土方運輸車輛的輪胎，避免運輸車輛輪胎的淤泥汙染城市路面。
2、現場排水
現場排水主要考慮雨天能快速排除雨水等水，防止進入基坑。地面做成壹定的坡度，這樣水可以及時排到排水系統。
3.材料和部件的堆放
300㎡的硬質基層澆築在施工現場生活區前的空地上，作為臨時施工場地，作為砂、碎石、水泥、磚、鋼筋、模板等的堆場。，分類堆放並做好標記。
4.機械布置
塔吊:主體結構施工使用的qtz630塔吊布置在本工程c2區前方，塔吊臂長50m，塔吊安裝高度高於井架。井字架主要用於運輸砌築材料和裝飾材料。砂漿攪拌機靠近井架、灰砂堆場。
5、施工臨時用電
根據施工機具消耗計劃，現場施工機械的電動機和電焊機總功率為w=350kw，現場照明用電按10%計算，總用電為35kw。本工程施工臨時用電由建設單位配電室直接提供，現場用電由配電室用橡皮線接至現場配電箱。
6、施工臨時用水設計
水源:本工程施工隊用水為公路原設置的城市水管，由施工單位引入施工現場。考慮到城市自來水供水管的壓力，本工程采用管網直接供水，通過高壓泵向二層以上樓層供水。
7.臨時設施
本工程臨時位於施工現場範圍內，包括辦公室、員工宿舍、倉庫、廚房和衛生間。現場砌磚符合防火要求。詳見施工總平面布置圖。
三、安全管理和安全生產措施
壹、施工安全管理的基本要求:施工安全管理的基本要求可以概括為提高認識、完善機制、落實措施、嚴格管理四個方面。
1.提高認識——牢固樹立“安全第壹，預防為主”的思想。牢固樹立“安全第壹，預防為主”的思想，需要不斷解決安全生產工作中認識不夠、重視不夠、落實不力的問題，即需要企業、安全職能部門、項目和施工管理人員、技術人員、安全員、工人高度重視，共同做好工作。提高認識，深刻理解和認真貫徹“安全第壹，預防為主”的方針，是做好安全生產工作的前提和基礎。
2、完善體系——建立完善的施工安全保證體系。確保建築安全的目標是杜絕重大安全事故和人員傷亡，避免或減少壹般安全事故和輕傷，最大限度地保證建築施工中的人身和財產安全，這就要求加強建築施工的安全管理。
3、落實措施——實現準備、落實、監督、處置四落實。確保施工安全的組織措施和技術措施的落實，即落實實現組織保證體系和技術保證體系的措施要求，落實到準備、實施、監督和處置四個環節。
4、嚴格管理——做到“兩嚴、三及時、四不放過”。
①第二嚴:認真細致；嚴格按照程序、規定、措施、制度執行；
②及時:及時檢查，及時報告，及時研究處理；
(3)絕不放過:絕不放過任何情況下的違章，任何理由下的改變措施，任何形式的不安全狀態和行為，任何程度的異常。
二、安全生產管理目標:
1，安全傷害指數控制在2‰以下。
2、杜絕死亡、火災、交通、設備等重大事故。
3.讓員工有相同的理想和目標。
4、工地達到文明工地。
三、安全生產管理制度:
1.分公司經理是企業安全管理的第壹責任人，依法對安全生產全面負責。
2.建立以分公司經理為首的安全生產領導機構，組織領導安全管理活動，承擔組織領導安全生產的責任。
3、建立各級人員的安全生產責任制，明確各級人員的安全責任。註重制度落實，註重責任落實，定期檢查安全責任落實情況。
4.項目經理是施工項目安全管理的第壹責任人，在安全生產上對分公司經理負責。
5.成立以項目經理為首的現場項目部安全生產領導小組，有組織、有領導地開展安全管理活動。
施工方案3
壹、基坑的特點
該項目為六合天宇地產二期項目。該基坑東臨銀色港灣小區，北鄰北環路，南臨聯莊小區。地下管道已被拆除。主要為雜填土、砂土和粉砂。地下水位較高，建築物和地下室車庫邊線靠近圍欄，開挖深度為4.6m、5.6m，局部為8.5m，土方開挖量較大，需要在基坑周圍做圍護結構(詳見浙大巖土工程技術發展有限公司編制的《基坑圍護工程專項施工組織設計》)。
二、基坑土方開挖施工
1，施工前準備
為便於施工和基坑邊坡的穩定，土方開挖前應做好定位放線工作，邊坡和井點降水設備應及時配合基坑圍護單位進行布置。各級井點應預抽4-5天，待坑內水位降至工作面標高以下1米後開始開挖。
根據基坑圍護圖紙要求，開挖邊界線應沿開挖面布設，邊坡應布設在基坑圍護線附近。具體邊坡系數詳見基坑圍護圖。基坑邊緣工作面寬800，工作面四周設300×300排水溝，轉角處設1000× 1000集水井。
2.基坑開挖順序
先開挖5#樓與4#樓之間的地下車庫、4#樓基坑及相鄰圍墻，待4#樓5#樓±0.00後開挖二期地下車庫。
土方開挖應有專人指揮，分層分段對稱開挖，每層開挖長度不超過20米。上層土釘墻和噴錨網支護施工完成壹天後才能繼續下層土的開挖。並嚴格遵循“分層開挖，不超挖”和“大基坑小開挖”的原則。當標高接近基礎底板標高時，應邊整平邊人工清理溝槽，防止超挖，並按圍護結構要求及時修整和鋪設邊坡，防止土方坍塌。樁身周圍300土方人工清理，挖掘機運走。
當基坑開挖至基礎底板標高時，必須在24小時內完成素混凝土墊層，墊層延伸至圍護結構邊緣。下壹個相鄰塊的土方開挖只能在前壹個塊的開挖和墊層施工完成後進行。
3、車輛駕駛和機械設備
車輛主要通過地下車庫和4號樓上部區域，鋪設臨時道路，由東向西挖退。車輛離開封閉結構的邊緣。配備3臺挖掘機和30輛自卸汽車，根據天氣和交通情況增減機械。
三、組織、協調管理和工期
1，項目經理直接負責開挖，控制人員和機械，保證開挖過程平穩進行，施工員做好測量放線，控制邊坡穩定性，專職安全員及時組織人員檢查安全情況，邊坡穩定性由專業檢測單位全天候檢測，檢測數據及時上報。
2.施工負責人負責現場協調，主要協調土方開挖、井點降水、土釘墻施工。
3.工期:I #、II #、III #標段土方開挖20天，IV #標段8天。
四、應急措施及註意事項
1，應急措施
基坑開挖過程中，設專人檢查基坑的穩定性，發現問題及時向相關施工負責人匯報，以便及時處理。
施工中如發現局部邊坡位移較大，必須立即停止開挖，圍護單位可做好錨桿加固或加密工作，在邊坡上噴射混凝土，待穩定後繼續開挖。
施工中如發現水量過多，應及時增加井點進行處理。
2.預防措施
坑旁不準堆放棄土，不準堆放建築材料、機械、水泥罐和行駛車輛。基坑邊緣的外荷載不應大於15kpa。
基坑附近不得有流水，以防滲水進入基坑沖刷邊坡，降低邊坡的穩定性。
五、基坑周圍的安全圍護
護欄采用48鋼管，立桿打入土層深度600以上，基腳采用素混凝土夯實，間距2000，高度1200。上下部分用塗有黃黑色油漆的鋼管連接，並用密目安全網封閉。
六、安全文明施工
1、作業安全技術措施
(1)現場施工人員必須進行技術交底，持證上崗，掛牌負責，定機定人操作。
(2)所有進場機械必須嚴格檢查，確保機械設備處於良好狀態。
(3)夜間施工配備充足的照明，主要通道不留任何自保點。
(4)加強基坑監測，發現問題及時向施工方報告，並會同維護單位進行應急處理。
2、文明施工措施
(1)施工現場進出口設置專用車輛沖洗和沈澱系統，派專人進行沖洗，嚴禁帶泥和汙染物的車輛在市政道路上行駛。
②盡量減少施工噪聲對周圍環境的影響。
施工方案4
(1)安裝準備
1，技術準備。
2.組織準備。
3.供應工作的準備。
(1)施工前，必須準備好技術準備中提出的必要的機具和材料，將安裝好的機械設備及時運到現場進行開箱檢查、拆卸、清洗和潤滑。
(2)設備的開箱檢查。
(3)設備拆卸、清洗和潤滑。
①設備清潔。設備開箱檢查和拆卸後，必須清除塗的防銹劑、鐵屑、鐵銹、運輸和儲存過程中積累的灰塵等。清洗後就可以組裝了。
安裝工程中常用的清洗劑有堿性清洗劑、含非離子表面活性劑的清洗劑、石油溶劑、清洗氣相防腐用溶劑等。
鑄鐵平臺設備加工表面的防銹層不能用砂布或金屬刮刀清除，只能用幹凈的棉紗、棉布、木刮刀或牛角刮刀清除。幹性油可以用煤油清洗。防銹漆可以用香蕉水、酒精、松節油、丙酮清洗。當加工面上的鐵銹用油擦不掉時，可用棉布蘸醋酸擦掉；除銹後用石灰水擦拭中和，最後用幹凈的棉紗或布擦幹。齒輪箱內齒輪上塗的防銹幹性油過厚時，可將70 ~ 80℃的熱機油或30 ~ 40℃的熱煤油倒入箱內清洗。硬化或難以清洗的球軸承可用70 ~ 80℃的熱機油清洗，然後用煤油清洗，最後用汽油清洗。清洗軸承時不要用棉紗，只允許用幹凈的棉布；如果棉布不方便清洗，可以用油槍抽煤油或熱機油清洗。
②設備潤滑。設備內外清洗幹凈後，即可進行加油潤滑。潤滑油在使用前必須經過檢測，確定符合要求。潤滑油加入設備前必須過濾，加入的油要達到規定的油標位置；所有潤滑部件和油孔應充滿潤滑油。
潤滑脂的使用密封簡單，不容易臟，減少損耗，不需要經常添加和更換潤滑脂。尤其對高速電機、自動化裝置和不易加油的設備的潤滑具有重要的現實意義。同時，潤滑脂不受溫度影響，對載荷性質和移動速度的變化適應範圍大，在垂直潤滑面上不易流失。在潤滑脂中加入適量的石墨粉，可形成更堅韌的油膜，用於減緩往復運動機構，避免爬行，消除振動。潤滑脂流動性差，導熱性低，不能用作循環潤滑劑。
(2)基礎工作
1，基礎施工。基礎施工包括開挖基坑、安裝模板、綁紮鋼筋、安裝錨桂和預留洞模板、澆築混凝土、養護和拆除模板幾個過程。
2.基礎驗收。
(2)設備基礎的幾何尺寸應符合設計規定，設備定位的基準線應以廠房柱的縱橫中心線或墻的邊緣線為準(按設計圖紙要求)。
(3)地腳螺栓。
(1)地腳螺栓的作用是將機械設備與基礎牢固地連接起來，防止設備在工作時發生位移、振動和傾覆。
(2)地腳螺栓的長度應符合施工圖的規定，當施工圖中沒有具體規定時，可按下列公式確定:
L=15D+S+(5~10)
式中，l指地腳螺栓的長度(mm)；
D——地腳螺栓的直徑(毫米)；
S——墊鐵的高度、底座和螺母的厚度以及預留量之和(預留量約為地腳螺栓的3 ~ 5個螺距)。
(3)垂直埋地錨栓在敷設時應保證垂直度，垂直偏差應小於65438±0%。
④地腳螺栓偏差的消除。中心距偏差的處理。當地腳螺栓中心距偏差超過允許值時，應用鑿子將螺紋周圍的混凝土鑿除至8 ~ 15倍螺栓直徑的深度，然後用氧-乙炔火焰將待校正的螺栓彎曲部分加熱至850℃左右，用大錘和千斤頂校正。符合要求後，在彎曲部位焊接鋼板，防止螺栓受力後被拉直。最後澆築混凝土。
標高偏差的處理。如果螺栓標高的正偏差超過允許範圍，應切除壹部分，重新加工螺紋。如果螺栓標高偏差為負且不超過15mm，則應先鑿除壹部分混凝土，然後用氧乙炔焰將螺栓螺紋外部烤紅，使其伸長，並在伸長部分直徑減小的兩側焊接兩根鋼筋或細管。如果負偏差超過15mm，則應切斷螺栓，重新焊接新螺栓，對焊焊接四根鋼筋，處理後重新澆築混凝土。
地腳螺栓“陷阱”的處理。擰緊地腳螺栓時，螺栓因受力過大從設備基礎上拔出，導致設備安裝無法進行。這時要把螺栓中間的混凝土鑿掉，再焊兩根交叉的U型鋼筋補充混凝土，這樣螺栓就可以重新固定了。
(4)墊片。將墊片組放在設備底座下，調整墊片組的厚度，使設備達到安裝所需的標高和水平。同時便於二次灌漿，使設備基礎各部分與基礎充分接觸，基礎均勻承受機械設備重量和運行時產生的力。
①墊片的分類和適用範圍。矩形墊鐵(又稱平墊鐵)用於承受主要載荷和強烈連續振動的設備；斜墊鐵(也稱斜插墊鐵)多用於不承受主要荷載(主要荷載基本由灌漿層承擔)的部位，斜墊鐵下應有平墊鐵；開口墊鐵常以支撐的形式安裝在金屬結構或地平面上，支撐面積小，其設備多由兩腳支撐；鉤頭對斜墊鐵。
②墊鐵的放置應符合以下要求:通常每個地腳螺栓至少放置壹組墊鐵。對於不承受主要載荷的墊片組，只能使用平墊片和斜墊片；承受主要荷載的墊鐵組應采用成對的斜墊鐵，調平後用電焊焊接牢固；當承受主要載荷，設備運行時產生強烈的連續振動時，墊鐵組只能用平墊鐵，不能用斜墊鐵。壹般情況下，每組的襯墊總數不得超過3個。在墊組中，厚墊放在下面，薄墊放在上面，最薄墊放在中間。
(3)設備安裝
1，設備找平找正。機械設備安裝中使用的基礎配電點是以工廠零點為基準，用測量方法標出基礎配電點的準確標高。
2.機械裝配。
(1)螺栓連接的鎖緊裝置。螺栓連接本身是自鎖的，承受靜載荷，在工作溫度相對穩定的情況下是可靠的。然而，在沖擊、振動和交變載荷下，自鎖性能被破壞。因此，需要增加鎖定裝置。
(2)鍵連接。鍵用於連接軸和軸上的零件。該鍵連接具有結構簡單、工作可靠、拆裝方便的特點。鍵通常根據結構和用途分為松鍵、緊鍵和花鍵。
(3)安裝滑動軸承。滑動軸承是滑動摩擦軸承的壹種，其特點是可靠、穩定、無噪音、油膜吸振能力強，因此能承受較大的沖擊載荷。
(4)滾動軸承的安裝包括清洗、檢查、安裝和間隙調整。
(5)安裝齒輪傳動機構。齒輪傳動機構具有傳動準確、可靠、結構緊湊、體積小、效率高、維修方便等優點。
(6)安裝蝸輪傳動機構。蝸輪傳動機構具有傳動比大、傳動比準確、傳動平穩、噪音低、結構緊湊、自鎖等特點。缺點是傳動效率低，工作時產生的摩擦熱大，潤滑性不好。
(7)安裝聯軸器。聯軸器分為兩類:固定式和移動式。
(4)設備檢查、調整和試運轉機械設備的試運轉步驟是:先空載，後負載，先單機，後系統，最後聯動。試運行從部件開始，從部件到部件，從部件到單臺設備(套)。對於幾臺設備連在壹起的壹套聯動機組，應先對單臺設備進行單獨測試，然後再進行系統的聯動試運行。
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