多選
01.現代物流的特征:信息化、自動化、數字化、智能化、柔性化，_ _ _ _ _ _。(1.網絡2。機械化3現代化)
02.裝卸合理化原則:提高機械化水平，_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
03.物流中的搬運是壹種輔助性、_ _ _ _ _ _、支持性、可支持性和內聚性的活動。
(1.適當的集中盤點。合理庫存3。陪伴)
04.存儲合理化的標誌有:質量標誌、數量標誌、_ _ _ _ _ _ _、結構標誌、成本標誌和分配標誌。
(1.拯救標誌2。關鍵標誌03。時間標誌)
05.物流系統目標:服務目標、快速目標、庫存控制目標、_ _ _ _ _ _、節約目標。
(1.規模優化目標2。集裝箱單元化目標3。利益實現目標)
06.物流質量包括以下內容:商品的質量保證和改進，物流工作的質量，_ _ _ _ _ _，物流工程的質量。
(1.物流服務質量。運輸質量。包裝質量)
07.________是建立物流過程標準化的基點。(1.集裝箱系統2。運輸系統。分配系統)
08.物流系統要素:壹般要素、支撐要素、物質基礎要素、_ _ _ _ _ _。
(1.分布函數元素2。勞動者要素3。功能要素4。物流設施要素)
09.合理的存儲內容:合理的存儲數量，_ _ _ _ _ _，合理的存儲時間，合理的存儲網絡。
(1.社會需求。合理的存儲結構。存儲適應性)
10.合理存儲的要點:ABC分析，_ _ _ _ _，重點是管理適當的集中庫存。(1.合理存儲2。追求經濟規模)
11.包裝壹般可分為:運輸包裝、_ _ _ _ _ _、。(1.防潮包裝。危險品包裝。商品包裝)
12.現代物流按系統性質分類:社會物流，_ _ _ _ _ _，工業物流。(1.企業物流2。軍事後勤。綠色物流)
13.運輸提供貨物位移和_ _ _ _ _ _功能。(1.短期存貨。處理3。裝載和卸載)
14.交通可以產生“場所效應”，即由於空間場所不同，它們的_ _ _ _ _ _ _ _ _不同，效益也不同。
(1.時間效益2。成本會計。使用價值)
15.存儲合理化標誌:質量標誌、數量標誌、_ _ _ _ _ _、時間標誌。(1.結構標記2。利益標誌3。品種標誌)
16.裝卸中提高操縱性的原理是使貨物保持操縱性指標_ _ _ _ _ _ _的狀態。(1.●2。動議三。靜態4。高)
17.以加強運輸和保護產品為目的的包裝稱為_ _ _ _ _ _。(1.運輸包裝。商業包裝。防腐包裝)
18.物流分為宏觀物流，_ _ _ _ _ _。(1.行業物流2。微物流3。環境物流)
19.物流標準化ISO中央秘書處已基本認可_ _ _ _ _ _為基本模塊尺寸。
(1.1000*1200 2.1000*1000 3.600*400)
20.物流系統的要素具有_ _ _ _ _ _ _ _ _(1。地點效應2。利益倒置)
21.物流標準化在物流_ _ _ _ _ _ _ _ _中起著重要的作用，並產生效益。(1.時間2。結構3。質量標準4。成本)
22.物流組織的基本原則:_ _ _ _ _ _ _、團結、自主、高效。(1.簡單化2。強化3。區域化)
23.影響儲存商品質量的因素:商品本身的結構和_ _ _ _ _的性質。(1.質量2。作文3。生產時間)
24.企業倉庫的合理布局包括_ _ _ _ _ _ _。
(1.倉庫組織調整2。倉庫容量利用率高。各種倉庫的合理布局)
25.關於分布函數，下列哪壹項是錯誤的:_ _ _ _ _ _ _。
(1.它有利於物流運動的合理化。2.有利於資源的合理配置。3.可以降低物流成本，促進生產的快速發展。
4.只要做好分發和交付，不需要其他新技術)
26.以下配送中心按功能分類:_ _ _ _ _ _ _。(1.連鎖超市配送中心。區域配送中心。功能分布處理分布4。化妝品配送中心)。
27.配送中心的貨物轉移活動屬於_ _ _ _ _ _。(1.回收物流2。退貨物流3。宏觀物流。銷售物流)。
28.對配送中心的收貨和驗貨工作進行三檢:數量檢查、產品名稱、規格和包裝上的細節，_ _ _ _ _ _。
(1.檢查包裝箱2上是否有水痕。檢查包裝箱3上的規格。檢查商品條碼4。檢查是否有交貨預測)
29.配送中心庫存控制的目的是減少多余的庫存投資，降低成本，保護商品和_ _ _ _ _ _的安全。
(1.防止延誤和短缺。先進先出3。利潤最大化)
庫存控制的30個關鍵點:訂貨點、訂貨量和_ _ _ _ _ _。(1.降低成本。庫存基準3。充足的貨物)
31.與改善運輸和配送關系不大的是_ _ _ _ _ _ _ _ _。(1.消除交錯運輸2。使用返回卡車3。直接交貨。箱式卡車)
32.使用重力式貨架的優點是_ _ _ _ _ _ _ _ _(1。節約庫存區域2。先進先出3。倉庫間運輸和堆垛能耗低)。
33.配送中心采用自動補貨(ECR)策略，目的是_ _ _ _ _ _ _。
(1.實現自動化管理。實現供應鏈管理。及時補貨)
34._ _ _ _ _不是配送中心追求的主要目標。(1.功能強化2。成本最小化。服務優化4。完美訂單)
35.配送中心的管理以_ _ _ _ _ _ _ _為中心。(1.利潤增長2。降低成本。客戶服務)
36.配送中心在進行物流成本和物流服務決策時，哪壹項是不可取的:_ _ _ _ _ _ _ _。
(1.以增加成本為代價提高物流服務水平。2.合理化庫存。3.提高配送效率。4.提高服務水平。)
37._ _ _ _ _ _屬於分配。(1.分銷的本質是交付。2.發行要完全按照用戶的要求。
3.配送在物流中，與商流無關。4.分銷是配送和交付的有機結合)
38.配送中心內部作業區包括:收貨區、倉儲區、理貨分揀區、發貨區、配送加工區、_ _ _ _ _ _。
(1.貨物收集區2。管理指揮區3。計算機控制區)
39.庫存操作的目的:確定庫存限額，計算企業的損益，_ _ _ _ _ _。(1.評估企業的績效。減少錯誤3。制定計劃)
40.貴重物品和未包裝的物品應使用_ _ _ _ _。(1.周期庫存2。現貨庫存3。最終庫存)
41.為了體現公平原則，常常要求承運人_ _ _ _ _ _。
(1.公布自己的運費率並執行。2.公布自己的運費率。3.隨意更改自己的運費。42.隨意更改或公布自己的運價)
43.貨物從產地直接運輸到銷售地，減少中間環節。運輸方式是_ _ _ _ _ _ _。
(1.直達運輸2。直達運輸。產銷平衡。集成裝載運輸)
44.在鐵路運輸中，按月簽訂合同的方法稱為_ _ _ _ _ _ _。(1.月度汽車需求計劃2。鐵路貨物運單3。交貨訂單4。提貨單)。
45.容器是_ _ _ _ _。(1.運輸設備。包裝3。容器)
46._ _ _ _ _ _ _模式下的統壹普通貨物租船合同簡稱“金康GENCON”。
(1.航次租船合同2。定期租船合同3。租船合同4。光船租賃合同)
47.海運單不具備_ _ _ _ _ _ _ _ _的功能。(1.產權證2。貨物收據3。運輸合同4。運費支付證明)
48.正規船舶貨運的流程:訂艙、卸船、發貨。(1.接收和裝載貨物。2.在倉庫收貨。3.集中裝載)
49.在壹次運輸中使用兩種或兩種以上的方法稱為_ _ _ _ _ _。
(1.多式聯運。駝背3號。滾-滾-滾4。海洋運輸)
50.運輸方式可分為:鐵路、公路、航空、水路、_ _ _ _ _ _ _ _ (1。管道2。駁船3號。多式聯運)。
51.LCL貨物的交貨條款是_ _ _ _ _ _。(1.CFS2。CY3.Door4.hook)
52.海上集裝箱運輸網絡的樞紐港運輸稱為_ _ _ _ _ _。(1.過境運輸。幹線運輸)
53.貨物裝船後，托運人希望承運人簽發的提單是_ _ _ _ _。
(1.已裝船提單。接收提單。清潔提單。不清潔提單)
54.道路運輸組織包括:貨物運輸組織、_ _ _ _ _ _、車輛運營組織。
(1.客運組織。處理組織3。清潔組織)
55.營銷導向側重於需求、欲望、偏好和_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _(1。期望2。可持續性3。要求4。愛好)
56.物流市場調查的步驟是總體方案設計、抽樣方案設計、問卷定稿、人員培訓、_ _ _ _ _、數據統計和報告撰寫。
(1.策劃2。調查和實施)
57.國際貿易術語:成本+運費是指_ _ _ _ _。(1 . CIFS 2 . CRF 3 . pos 4 . foc)
58.______發貨人和承運人之間的中間商負責為發貨人租船、訂艙、報關和商檢。
(1承運商代理2報關行3。載體4。貨運代理)
59.保稅倉庫是經海關批準可以存放外國貨物的地方。
(1.生產加工。連續長期存儲3。處理4。免稅)
進出口業務的基本單據包括_ _ _ _ _ _ _ _ _、運單、商業發票、信用證、保險單、裝箱單等。(1.進出口合同2份提單3份托運單)
61外貿企業出口業務的主要結算方式是_ _ _ _ _。
(1.用信用證支付。現金3。收藏4。匯款)
62.進口貨物操作方式:有壹批進口貨物，目的地是南京，貨物在上海港卸貨。按照CPT模式，應該是從_ _ _ _ _ _ _ _ _開始改的。
付運費。(1.收貨人2。托運人3。貨運代理、貨運代理)
63.我國規定，海運出口的貨物應當在裝運前_ _ _小時向運輸工具所在地或者出境地海關申報。
(1.12 2.24 3.36 4.48 )
64.買賣雙方的風險責任分為_ _ _ _ _ _。
(1.在裝貨港裝卸貨物之前。在裝貨港裝船。在卸貨港裝卸貨物之前。卸貨港的船上)
65.最常用的國際運輸方式是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ (1。空運2。海運。多式聯運)
66.互惠貿易的基本形式:回購、抵消、易貨貿易、_ _ _ _ _。(1.對沖2。相互購買)
67.目前供應鏈體系正在向_ _ _ _ _ _ (1發展。拉動市場2推動市場3。不要拉或推4。結合拉和推)
68.供應鏈管理的目的是_ _ _ _ _ _ _關系。(1.雙贏的戰略合作。供應商和經銷商之間的夥伴合作關系)
69._ _ _ _ _ _ _被定義為提供原材料、備件、長產品和服務的制造商、供應商和零售商的網絡。
(1 ..供應鏈管理。供應鏈3。ERP 4。MRP)
70.供應鏈管理的特點:復雜性、交叉性、面向客戶性、_ _ _ _ _。(1.特殊性2。動態3。可持續性)
71.最好的供應鏈管理關註的是產品進入市場的要素:_ _ _ _ _ _ _。
(1.產品、時間、地點、金額2。時間、成本、市場。成本、利潤、市場。時間、庫存水平、市場份額)
72.以客戶為核心，客戶是市場的主要驅動力，這叫_ _ _ _ _。(1.拉動式2。互動型3。推送型)
73.電子商務、電子企業和電子經濟是_ _ _ _ _發展的三大結構性支撐。(1.電子供應鏈管理。現代管理)
74.選擇供應鏈合作夥伴的標準包括:能力、兼容性、_ _ _ _。
(1.2號。多少錢。市場份額4。能否投入互補的合作資源)
75.供應鏈管理的外部績效指標是_ _ _ _。(1.成本2。質量3。良好的管理。最佳實現基準)0。
76._ _ _ _ _回流處理中心可以顯著加速逆向物流過程。(1.內部中文布局2。分布式3。區域4。網絡)
77.在逆向物流中，更正操作最復雜的環節是_ _ _ _ _ _ _ _ _(1。再制造2。拆解3。回收4。正在修復)。
78.產品退貨的原因包括:_ _ _ _ _ _ _、質量問題、貨物過剩或發貨錯誤等。
(1.可以按照約定返還。2.新鮮度差。3.包裝不好。4.包裝盒內的系數與訂單不符。)
79.良好的逆向物流管理的關鍵是_____。(1.起點控制2。時效性3。產品質量控制。數量控制)
80.設計並實施壹個方案，實現最終商品及相關信息、低成本的物流，並通過_ _ _ _ _實現合理的加工商
貨物的用途。(1.交通運輸2。質量3。庫存控制。數量管理)
81.如果逆向物流產品來自消費者，有瑕疵或者顧客故意造成瑕疵，即使商品是好的，顧客也會識別出來。
有缺陷的，叫______。(1.次品2。次品3。次品4。缺陷產品)
82._ _ _ _ _ _銷售模式的回報流量最高。(1.退貨銷售2。直銷。推廣)
83.逆向物流包括損壞、季節性庫存、_ _ _ _ _ _，以及庫存過多導致的退貨。
(1.召回商品2。變質的商品。受汙染的貨物)
84._ _ _ _ _ _不屬於集裝箱成套工具。(1.托盤2。囚車3。電池托架4。聰明而堅實的龍)
85.自動化立體倉庫由高層貨架、巷道機、_ _ _ _ _、管理控制系統組成。
(1.球式輸送機2。光電控制器3。傳輸線4。外圍接入處理系統)
86.重力貨架可以在沒有動力的情況下從高端滑到低端，符合18合理化處理中的_ _ _ _ _ _ _ _ _原理。
(1.提高總活性2。連續操作3。機械化4。使用重力)
87.TEU，國際標準集裝箱計量單位，是_ _ _ _ _集裝箱。
(1.40英尺2英寸。20噸3.20英尺4.10噸)
88._ _ _ _ _盤架不是高密度盤架。(1.手機2。重型3。免下車電影院。輕型)
89.鐵路運輸設備包括:線路、車站、車輛、機車和_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _。(1.通信信號2。叉子3。鐵路)
90.供應鏈管理就是設計、計劃和控制_ _ _ _ _ _ _以提高所有成員的效率和效益。
(1.成本、庫存、銷售。信息流、物流、資金流3。供應商、制造商、銷售商。資金、服務、運輸)
91.分銷是指根據正確的狀態和包裝，在正確的時間將正確的產品和服務交付給正確的人。
適合用戶的地方。(1.生產和運輸方式。利潤處理3。設計，原材料。數量、成本)
92.物流業務績效評價指標由_ _ _ _ _ _工作消耗指標、工作效率指標和工作質量指標組成。
(1.工作態度指數2。工作損失指數3。工作完成指數4。卓越工作指數)
93.運輸管制的放松體現在_ _ _ _ _ _ _。
(1.國家價格變成了市場價格。2.限制承運人的數量。3.放松監管。4.放寬運輸市場準入條件。)
多項選擇題
01.廣義的國際物流包括國家之間各種形式的物資的流入和流出，如_ _ _ _ _ _ _
1.轉運物資2。運輸材料3。捐贈物資4。國內包裹
02.狹義的國際物流活動僅指與另壹國進出口貿易有關的活動，如_ _ _ _ _ _。
1.貨物集運2。發行版3。國際貸款保險。申請許可證文件
03.影響國際物流經濟效果的不可控因素有:_ _ _ _ _ _ _ _
1.國際物流的市場準入。可用的物流設施
3.國外市場的政治和法律制度。4.庫存成本可以控制運輸。
04.影響國際物流經濟效果的可控因素有:_ _ _ _ _ _ _ _ _
1.貿易國家的地理特征和氣候。客戶服務級別3。庫存管理。征收關稅的政府。
05.國際物流包括_ _ _ _ _ _ _。
1.客戶服務級別2。全球貨物采購。港口物流。與國際物流相關的國內物流。
06.供應商合作關系包括_ _ _ _ _ _。
1.全面質量保證。信息存儲。國內外合作。數量很大。
07.供應鏈合作夥伴的選擇標準。
1.兼容性2。能力三。輸入4。同行業
08.物流績效指標_ _ _ _ _ _ _ _ _。
1.貨物周轉率2。采購量3。完好率4。顧客退貨
09.供應鏈滿意度指數_ _ _ _ _ _。
1.準時交貨率2。成本利潤率3。產品質量合格率4。供應產銷率
10.托運人(買賣合同的賣方或買方)向班輪公司申請貨物運輸時，承運人給予承諾的行為是_ _ _ _ _ _。
1.報價2。承諾3。預訂4。在卸貨地點訂艙
11.物流中的東西通常指的是_ _ _ _ _ _ _ _ _。
1.材料2。材料3。初級商品。文章
12.交通工具的作用是_ _ _ _ _ _ _ _ _。
1.產品轉移2。使用價值實現3。增加就業。產品存儲
13.運輸方式可分為_ _ _ _ _ _種
1.鐵路2。水路3。4號高速公路。航空5。管道
14.中國參與管理和監測的政府部門_ _ _ _ _ _ _ _ _。
1.商品檢驗局。海關3。港務局4。海洋局
15.國際物流中心的主要運輸方式有_ _ _ _ _ _ _。
1.集裝箱多式聯運。航運3。航運4。管道
16.國際物流運作中，生產企業依靠_ _ _ _ _ _完成跨國運輸。
1.國際貨物和貿易企業。運輸公司。郵政快遞。報關行。
17.根據貨物的特點，國際物流分為_ _ _ _ _ _ _。
1.國際軍事物流2。國際商品物流。國際展覽物流。國際救援物資物流。
18.國際物流信息交流模式_ _ _ _ _ _ _。
1 . tele x2 . EDI 3 . intenat 4 . fax
19.現代物流的基本構成是_ _ _ _ _ _ _ _。
1.搬運和包裝。信息處理
3.存儲交換驗收4。儲存、運輸和配送
20.在鐵路運輸中，貨物列車的種類是_ _ _ _ _ _ _ _。
1.第二組列車。零接送火車，接送火車，長途火車。
3.空車直達，全程短途，小跑火車4。提貨、提貨和運輸。
21.運輸業務包括_ _ _ _ _ _。
1.項目發送2。項目接收3。項目轉移4。項目安全
22.運輸合理化的影響因素_ _ _ _ _ _ _ _ _ _。
1.運輸距離2。交通聯系3。交通工具。運輸時間
23.根據交付貨物的種類和數量，可分為_ _ _ _ _ _ _ _ _ _。
1.品種少，批量大2。多品種，小批量3。匹配4。以數量表示
24.國際物流業務包括_ _ _ _ _ _ _ _ _ _。
1.貿易國際物流2。大陸橋國際物流
3.小型路橋國際物流。非貿易國際物流
25.物流系統目標_ _ _ _ _ _ _ _ _。
1.服務2。快速3。節約4。規模優化
26.供應鏈績效評價有_ _ _ _ _ _。
1.績效評估2。內部績效衡量
3.外部績效評估4。供應鏈綜合績效測評
27.在國際貿易中，買賣雙方就_ _ _ _ _ _ _進行談判。
1.名稱和質量。數量3。包裝4。運費保險
28.國際貿易企業常見的結算方式有_ _ _ _ _ _ _。
1.現金2。信用證。收藏4。匯款
29.國際物流面臨的風險_ _ _ _ _ _ _ _。
1.貨物的損失和損壞。進口國的通貨膨脹
3.匯率風險。公司信用風險
30.國際物流相關標準化設備_ _ _ _ _ _ _ _。
1.2號集裝箱。3號托盤。通信模式4。軟件系統
31.貨物按國家之間的流向分為_ _ _ _ _ _ _ _。
1.港口物流。逆向物流3。進口物流。出口物流
32.根據關區，物流分為_ _ _ _ _ _ _ _。
1.省市。跨國企業。不同的經濟區域。國家。
33.國際貿易的主要方式是_ _ _ _ _ _。
1.二號特工。期貨交易。加工貿易。抵押貸款
34.國際貿易中表示商品質量的方法是_ _ _ _ _ _。
1.文本描述2。圖表表示3。樣品代表4。包裝表示
35.常用的物流系統評價指標有_ _ _ _ _ _ _ _。
1.運輸、儲存和搬運。庫存管理、生產計劃控制
3.物流系統的綜合方面。運輸和儲存
36.提單是_ _ _ _ _ _ _ _ _ _。
1.用於證明海事合同的文件。貨物已交付給承運人接收的單據。
3.承運人保證交貨的文件。所有權憑證
37.鐵路運輸中生物的利用是_ _ _ _ _ _。
1.制冷2。加熱和保溫。通風4。供水系統
38.下列屬於大陸橋的有_ _ _ _ _ _ _ _ _。
1.連雲港經紅海2。西伯利亞大陸橋
3.從上海經香港。南浦大橋
是非題
01.國際物流是指原材料、半成品和半成品在國家之間的流動和轉移。
02.國際物流經營環境復雜，業務環節多。
壹般來說，政府總是傾向於提高較低的制成品關稅。
04.國際物流只是在時間、空間、距離上有所拓展，但在運作模式、復雜程度、技術要求上與國內物流沒有區別。
05.國際物流的經營環境與國內物流不同。
現代物流管理以顧客滿意為第壹目標。
07.物流系統的要素具有“利益矛盾”的特征。
08.效益倒置是指提供給客戶的服務越好，成本越低。
09.整個集裝箱在鉛封完整、箱子完好無損的狀態下移交。
10.根據供應商的不同，集裝箱分為承運人箱和貨主箱。
11.大陸橋的定義是指用橫貫大陸的鐵路把大陸海洋運輸的兩段連接起來，形成陸海連貫的運輸。
12.供應鏈不僅是物質鏈、信息鏈、資金鏈，也是增值鏈。
13.供應鏈管理的特點:復雜性、動態性、交叉性，並由用戶需求驅動。
14.客戶拉的時候，需要龐大的庫存。
15.補貨操作發生與否，主要看提貨區是否有貨。
16.航空運輸指定商品運價是指特定品名的貨物從始發地到目的地的運價。
17.空運提單與海運提單具有相同的性質。
18.該航班為定期航班，有固定航線、固定降落站和預定時間。
19.基本運費是計費噸和基本運費率的乘積。
20.旺季附加費是針對基地港口之間的平均運輸成本水平而設定的。
21.運輸距離決定了運價的變化率，運價隨距離的增加而降低。
22.國民經濟物流和回收物流屬於宏觀物流。
23.在生產活動中，原材料和備件等采購和供應活動稱為供應生產物流。
24.供應鏈績效評價從內部、外部和綜合三個方面進行。
25.配送水平指數是物流工作的效率指數。
26.貨物單元化的快速發展得益於裝卸的便捷化和機械化。
27.商品包裝標準必須與托盤標準相協調，以提高托盤滿載率。
28.國際物流和國內物流是壹樣的。
29.國際物流和國內物流有不同的信息溝通方式。
30.國際物流比國內物流面臨更大的風險。
31.沒有國際物流，國際貨物貿易就是壹句空話。
國際物流的高效運作是國際貿易發展的重要條件。
Fob要求買方辦理貨物出口的海關手續，並承擔費用。
CFR要求買方自費出口貨物。
35.CIF要求賣方申報貨物出口，不適用於海運和內河。
CPT要求賣方申報貨物出口，可用於包括多式聯運在內的任何運輸方式。
37.港口是水上運輸的樞紐，是各種運輸方式的連接點。
38.收納合理化就是以最便捷的方式實現收納功能。
39.由於客戶的時間觀念更強，配送中心的配送時間越早越好。
40.在配送中心的物流質量中，商品質量是商品原始質量的保證。
41.物流運輸的時間效應是克服生產時間和消費時間的不壹致。
42.提貨服務是辦理到貨交接手續，及時送到指定地點。
43.合理的儲存時間:壹是受商品銷售時間的影響；二是受物體的物理、化學、生物屬性影響。
44.庫存控制是實現合理存儲的重要手段。
45.國際物流標準化要求高於國內物流。
46.在國際貿易中，分銷是出口企業與國外經銷商達成書面協議，規定經銷商的類型、期限和地址範圍的壹種貿易方式。
47.國際貿易中的壹對壹銷售是買賣雙方之間的交易。買家收到單據，支付貨款，和賣家壹起發貨，提交單據，互相溝通完成貨物。
轉讓所有權，但不是最基本和最常用的貿易方式。
49.互惠貿易也稱為轉售貿易、抵消貿易或反向貿易。
50.國際貿易和國際物流相互促進，相互制約。國際貿易是國際物流產生和發展的基礎和條件。
51.空運承運人必須盡快通知貨主。
52.翻新、不合格物品的返回和包裝容器返回給供應商被稱為廢物物流。
53.配送中心高水平的物流服務是盡可能滿足庫存容量大的客戶訂單。
54.庫存運作是配送中心管理最標準的措施。
55.許多供應商的貨物的集中存儲和保管也與配送相同。
56.平板托盤堆垛，上層的重量完全壓在下層貨物上，力柱托盤無法彌補這壹缺陷。