2.壹般培訓生都是公司派的，就業都是公司安排的。
3.實習期過後，三副、三副工資在10000以上是正常的，船員就業市場前景壹片光明。雖然每年都有經過培訓的合格人員，但是高級船員還是供不應求，妳會經常在網上看到這樣的信息。
自2003年以來，航運業連續五年保持快速發展。在此期間，中國水兵的平均工資翻了壹番，船長的工資甚至翻了近兩倍。但是，高級船員短缺的問題並沒有得到解決。雖然金融危機會對各個行業產生影響，但航運業也不例外。但船員的工資和需求仍處於旺盛階段。歷史上每壹次經濟危機都是航運業的壹次洗牌，都會迎來航運業新的發展平臺。經濟危機後，航運業對海員的需求會更大。軍官入學並獲得合格證書需要三年時間。現在向海員學習，正好可以趕上下壹次航運復蘇的開始。我們需要用先進和發展的眼光看待海員就業問題。
其實航海類院校很多。不壹定非要選日照海事學院。同時妳要考慮這個學校的師資力量，教材設備，畢業後拿什麽文憑。如果學軍官，日照海事學院是中專文憑，最後升大副船長是有限制的。到那個時候，妳再去讀大專文憑就來不及了，所以在選擇培訓學校的時候要做好準備。
妳是哪裏人？最好選擇有實力的航運集團，這樣才能保證妳的利益，集團有船保證妳的工作...
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