單手打方向盤的要領——“按”方向盤，手不要離開，手不要握方向盤。
如果妳左手握方向盤，可以試試。不松手就打不到左邊6點，右邊4點，除非關節異於常人...而如果改成“按”方向盤，就可以自如控制，更何況現在的汽車都有轉向助力。單手打方向盤的速度和方向感遠勝於雙手交叉打方向盤，小破輪就更不用說了。
首先，7點鐘方向
四個方向盤中，7點鐘位置在左下角的兩個孔之間。將手掌壓在方向盤環上，手指自然放入兩個孔中...打方向盤的時候還是要用手掌按方向盤環，不要用手指打斷那個“腿”。
這種握法是最舒服的，不用手臂發力就能自然放松，適合在高速公路和城市道路上平穩行駛和簡單變道。
高速行駛時，7點鐘方向握方向盤是最舒適省力的方法，但不適合復雜路況、繞路、山路等。因為大角度打方向盤的時候，必須把手指從四個方向的兩個孔裏拿出來，改為用手掌按方向盤。如果有緊急情況，妳會因為緊張而耽誤行動。
二、12點握法
很明顯，建議左手按在方向盤上12點的位置，右手甩在副駕駛後面，傳到右後方後左手握住12點的方向，這樣很容易判斷倒車方向，倒車時可以多註意車後的情況。單手打輪子顯然比雙手更方便快捷。
其實倒車的時候，很多人都是用左手單手打方向盤，只是不習慣“壓”方向盤的方法，或者因為心理因素，認為“壓”、“不動”、“打滑”可能是因為沒有選對車把，沒有找到左手單手打方向盤的感覺。
3.9點握桿和10點握桿
9點握法和10點握法其實是最科學最有用的。這種方法常用於開車上路、頻繁變道、轉彎或超車時。控制轉向燈和大角度轉動方向盤都很方便。但是在握9點的時候需要註意的是，手臂會因為重力或者顛簸而不自覺的下沈，或者左手單手握9點相對困難。推薦10分。
在9點或10點位置使用單手握桿時，要註意不要隨時用拇指繞過方向盤“抓”方向盤。因為妳在打方向盤的時候需要把手放平才能完成動作。妳可以把拇指放在方向盤上。
由於9點或10點握桿在車輛正常行駛時可以提供非常好的方向感和便捷的操控，因此在日常駕駛中使用非常頻繁。
-幾種握法的切換和應用
壹般開始的時候會持有10點，因為壹般都是要出倉轉倉的。倒車時會持有12分，駛入高速公路或車流量不大的直路時可以持有7分。壹定要審時度勢，在車輛直行時提前切換握法，方向盤過程中千萬不要松手或改變握點，除非有另壹只手幫忙。判斷路況，提前應對，依然是保障行車安全的首要條件。
單手指揮的體驗:
1)車身不要太靠近方向盤。用手掌在12處按壓方向盤，手臂要微微彎曲；
2)手指要並攏伸直(包括打方向的過程中)，更有力；
3)用手掌按壓方向盤。方向盤在0位置時，手掌放在9:00-12:00之間的最佳位置；
4)遇到彎道時，手掌按方向盤，同時左右移動手掌(推或拉)；
5)手掌推拉過程中，手指朝向在12點至3點之間，始終保持按方向盤，而不是抓或搓方向盤；
6)手掌移動到3點和9點時，手指指向右上方方向；
7)手掌移動到12點和6點時，手指可指向右上方方向，此處手指指向變化較快，尤其是在6點位置；
8)手掌移動到9點~12點，或3點~6點之間時，手掌微微嵌套，有利於發力。
9)擊球方向要平穩迅速，同時觀察並隨意打輪。
10)遇到彎道的時候，要控制好自己的速度，抓住每壹個機會努力練習，慢慢就能自如的轉彎和停車了。
需要提醒的是，在車流量大、車速快的情況下，不要用手按方向盤。此時手握方向(10點鐘位置)，適合快速轉向。