車身外觀方面，秦PLUS擁有標準的緊湊型家用車姿態，整體設計線條簡潔流暢，設計標準與國際接軌，相信會吸引不少年輕人的喜好。
車頭續比亞迪龍？Face的“閆隆”設計語言的精髓，以龍和低聲的“大嘴”形式，表現出壹種吞並四面八方的進取態度。網頂啞光裝飾條還刻有浮雕“秦”字，壹切都處理得很精致。
說到車頭，大燈是必不可少的。左右兩側的大燈以古老的“箭羽”為設計元素，讓天珠深邃的眼神如箭羽般銳利，更具靈性。
來到車身側面，可以看到充滿張力的腰線，塑造了秦PLUS的側身線條，猶如遊龍躍動的流線，凸顯車身的青春活力。同時我們還采用了類似於轎跑的後滑式車尾設計，看起來非常運動。
秦PLUS的尾燈采用貫穿式設計，為簡潔的車尾留下了壹抹亮色，而內部燈組則以龍爪痕作為標誌裝飾，與車前大燈遙相呼應。值得壹提的是秦PLUS的車尾logo“Build？妳的？Dreams還使用了全新的字體，提高了整體的辨識度。
實拍的高配版配備了壹套17英寸多幅輪轂，輪轂造型偏向運動風格，搭配童嘉舒適型F22輪胎。與大多數新能源汽車壹樣，秦PLUS沒有配備備胎。
打開車門，可以看到秦PLUS采用了比亞迪家族全新的內飾設計風格。通過流暢線條和鋼琴烤漆飾板的點綴，整體質感得到了壹定程度的提升。實拍車型采用黑色+棕色雙拼內飾配色，還有灰色+藍色雙拼內飾配色，很有檔次感。
方向盤是平底的，表面有真皮包裹，感覺比較厚實。多功能按鍵分布在左右兩側，左側是恒速巡航、距離調節、360度全景影像、屏幕旋轉的按鍵；右側是用於多媒體、語音控制和儀表板內容切換的按鈕。
孔眾的12.8英寸可旋轉觸摸屏可以說是比亞迪車型的特色。內置比亞迪DiLink車載系統，支持車聯網功能，包括在線導航、在線音樂、語音控制、行車記錄儀等功能。還有很多遊戲和視頻應用可供下載使用。和平板電腦差不多，流暢度令人滿意。值得在深圳生產。
實拍車型還配備了自動空調、前排雙溫區調節、後排出風口等舒適配置，日常使用可通過屏幕和語音控制操作，便捷性較高。
封鎖周邊，官方稱為縱橫之心(比亞迪？心)，除了電子擋把，還有壹鍵啟動、安全功能、空調運行、駕駛模式切換等功能的按鍵，相對方便駕駛者使用。
實拍車型的座椅采用真皮包裹，采用運動造型，前排座椅的填充物軟硬適中，坐上去相當舒服。主駕駛座椅支持電動調節，後排座椅配有中央扶手和杯架，還可以支持比例傾斜，擴展儲物空間。
車內儲物空間充足，滿足日常使用需求。前後排配有USB接口，前排有手機無線充電模塊，方便駕乘人員給電子產品充電。
後備箱地板是平的，後排座椅可以按比例放倒。對於普通家庭來說，空間足夠了。
動力方面，秦PLUS是首款搭載比亞迪DM-i超級混動技術的車型。該技術於10月初發布於165438+，由小雲插電式混動專用1.5升高效發動機和插電式混動系統組成，熱效率43%。
根據官方說法，搭載這套系統後，秦PLUS綜合續航裏程超過1，000公裏，百公裏最低油耗3.8升，而實拍車型的純電動續航裏程為1.20公裏。
就靜態體驗而言，比亞迪秦PLUS的整體設計符合國人審美，同時在人性化配置和科技水平上也有了令人滿意的進步。根據官方信息可以看出，得益於超級混動技術，秦PLUS的油耗表現和續航裏程也有不錯的表現，可以幫助用戶擺脫充電的煩惱，實現低能耗性能。