在仿真設備中，可以進行模擬飛行，從而達到驗證、評估、優化和訓練的目的。與殲6改進的BW -1單軸穩定器相比，k-8v采用了具有余度和機械保障的電傳飛控系統，實現了三軸穩定，是壹種實用的變穩試驗機型。未來k-8v將發展為五軸穩定，配備光纖傳輸飛行控制系統，實現發動機的數字化全權限控制。1998期間，我國自行研制的某新型戰機首飛隊電傳飛控系統，進行了k-8v穩定器電傳飛控飛行特性訓練和飛行品質評估演示。經過訓練和演示，試飛員的評價表明，新戰機的進近和著陸更加逼真，特別是人的感覺系統和飛機的姿態角響應逼真；縱橫向逼真，略帶航向阻尼感；飛行員在空中可以明顯體驗到不同參數變化時飛行品質的變化，是壹種很好的教學訓練手段。可用於這種新型戰鬥機和其他電傳操縱飛機的試飛員訓練。