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古巴是壹個什麽樣的經濟體系?

是具有古巴特色的社會主義市場經濟體制。古巴已經開始改革了!他們稱之為具有古巴特色的社會主義道路。這是幾年前央視采訪古巴領導人時說的話。

就是大力發展旅遊業和國內優勢加工業,比如制糖、雪片等。就像中國勞動密集型加工業的發展壹樣。然而,古巴的教育是免費的,而且提供住宿。手機通訊服務之前是有管制的,幾年前已經改革了。經濟已經開始以市場為導向。

古巴現在的情況相當於中國80年代初的情況,但生活比我們當時好。古巴是發展中國家,發展速度非常慢,年經濟增長率在2%左右。如果妳在古巴停留的時間很短,妳不會意識到古巴的發展。只有在古巴生活久了,才能體會到古巴確實在發展,只是速度非常非常慢。變化是有的,但沒有中國那麽快。好像大城市幾個月不去就變了。古巴的基礎設施建設更是如此,比如哈瓦那大學旁邊的那條街,50年前是這樣,現在基本也是這樣。生活在慢慢變好,但也很慢。有錢就可以過得很好,可以買到肉、蛋、奶,尤其是在首都哈瓦那。但是價格會很貴。古巴的交通發展非常緩慢。由於美國的封鎖,幾乎沒有石油可以進口,主要來自委內瑞拉。所以交通在古巴是個大問題。就像中國剛改革開放的時候,汽車票、火車票很難買,主要的出行方式之壹就是搭便車。古巴人出國也有很多手續,護照費很貴,但沒有特別限制。只要手續齊全,又能負擔得起(古巴人壹般負擔不起,國外親戚拿錢),就可以出去。但是,在某些方面,古巴並不是很落後。例如,那裏的汽車租賃機構可以租到非常好的汽車。現代的伊蘭特和雅閣(我忘了中文商品名,是國內新產的)在古巴開了三年,應該基本屬於即將被淘汰的車型。標致307和標致206在國內上市前我在古巴開過,國內沒有的標致807在那裏也有,不過是直接從法國進口的,價格比我們自己生產的貴很多。古巴壹開始和我們國家不壹樣的壹點就是對古代華僑的態度。古巴也限制偷渡到美國的人。如果被抓,會被遣送回去,但不會像朝鮮那樣受到懲罰。而是會在公安部門登記立案。沒有處罰(當然他們的親屬不能在政府機關等重要部門擔任重要職務)。如果他們確實去了那裏,在美國工作了幾年,古巴歡迎這些人給家裏的親戚寄錢,也歡迎這些人回國探親、旅遊、投資,不管他們的政治觀點如何,哪怕是反卡斯特羅的(當然也不允許回國進行反卡活動)。畢竟,他們給古巴帶來了金錢。古巴人也為在國外有親戚而自豪,不像我們害怕有海外關系。古巴也有很多家庭有外國親戚。我見過在美國定居的古巴人回國探親。他們很有錢,比在古巴工作的外國人都有錢。他們租了壹輛商務車,為他們在古巴的親戚買了電視機和DVD播放器(古巴人靠微薄的薪水幾乎買不起)。古巴旅遊業比較發達,是最大的創匯行業。感覺他們的旅遊業在某些方面比我們更成熟,做得也不錯(我以前在哈瓦那做導遊)。但總的來說,古巴還是比較落後的,還是以計劃經濟為主,制約了民營經濟。有個體戶,但僅限於少數行業,經營規模無法擴大,稅收高。古巴沒有私營經濟,私人不能開工廠或公司。和古巴做生意只能和國有公司做,沒有私人公司可以自己做進出口。

另外,說到古巴的發展,不能不提到中國。中國給了古巴很多援助,現在和古巴做了很多貿易(雖然古巴會違約)。在古巴的大小道路上,妳可以看到我們的宇通客車在奔跑;在古巴的鐵路上,還有我們二七機車廠生產的12全新DF7G型內燃機車。古巴的自行車、家電等很多。都是中國的技術甚至是從中國進口的。古巴的電信設備很多是中國的,青年島特區整個電信平臺是中國巨龍公司做的,中興公司驗收。中國對古巴也有很多援助,比如大米、蛋禽養殖、水電站等等。