貝殼貝殼
1是輪滑鞋外面比較硬的部分,大多是耐用的塑料。既能抵抗運動中的磨損,又能承受花式技巧帶來的刮蹭和落地沖擊。
2.比賽用直排輪滑不像普通休閑輪滑那樣配備通風設計,因為通風系統會降低外殼的厚度和耐用性。
3.殼體鞋底上方的靴形部分系有鞋帶或帶扣,這樣腳就可以平穩地穿上旱冰鞋。
4.大多數直排輪冰鞋的外殼上都裝有鉸鏈,連接靴子和外殼的下半部分,允許運動員彎曲腿或調整小腿的位置和角度,同時保持僵硬。
電源帶
1.現在有些旱冰鞋都配有結實的帶子,從鞋內套的後面壹直延伸到腳底的前面,防止運動員的腳後跟和腳底移位。
鞋襯的襯裏
1,用來蓋腳,功能和腳差不多。它由不同密度的泡沫橡膠制成。密度越高,緩沖保護越硬,旱冰鞋的反應越強。
底座
1,底座是連接殼體和車輪的結構。花式比賽用的直排輪滑,必須比普通休閑輪滑更能承受沖擊力。材質是鋁合金或者增強塑料,但是大部分運動員用的都是鋁合金底座。
2.底座緊貼地面的設計讓運動員保持重心較低。同時,底座離腳越近,能給運動員提供的摩擦力就越大。
3.目前的趨勢是,底座越來越靠近地面,並保持小於50-67 mm車輪尺寸的距離。
4.至於底座和鞋子的連接,因為特技表演中摩擦力很大,所以用鉚釘連接兩者。壹些制造商也開始安裝隱藏鉚釘,以避免過早磨損。
摩擦片研磨片
1.這種長方形的薄片凹陷到底部中間的弧形凹槽中,通常放置在第二個和第三個輪子之間的鞋表面,用於在運動員進行摩擦運動時保護外殼免受磨損。
2、材質為金屬或塑料。金屬摩擦片使運動員保持更好的平衡,避免與其他金屬接觸時磨損。而街道運動員則有更多的塑料摩擦片來應對壹般的障礙。
摩擦磨釘柱
1,通常放置在第二輪和第三輪之間的塑料銷。作用是為運動員摩擦時提供更大的外殼保護。
車輪輪子
大部分是聚氨酯材質,類似橡膠,抗刮性強。
1,尺寸:不同尺寸,從44 mm到82 mm不等,車輪越大,速度越高,吸收沖擊力的面積也越大。
更小的輪子給運動員更大的自主性,更快的加速和更慢的滑行速度。因為旱冰鞋底部的空間更大,在做摩擦動作時可以更加得心應手。
雜技直排輪滑運動員壹般使用較小的輪子,並且有在底座上安裝較小輪子的趨勢。
硬度系數:用於測量車輪的硬度。系數越高,越耐用,速度越高,但牽引力越小,抗震性越小。現已改進,特技輪滑運動員壹般使用軟硬系數高的輪子。
2.速度和耐用性。
3、車輪排列:* *車輪在底座上的安裝方式有三種。
搖椅式:第二和第三個輪子從第壹和第四個輪子上伸出來。從側面看,它像搖椅的底部或寬拋物線。
平面式:四個輪子安裝在同壹高度,都可以著地,大約三分之壹到壹半的運動員使用。
反搖椅型:與搖椅型正好相反。第二個和第三個輪子比第壹個和第四個輪子小或低,在側面看起來像彩虹。這種安裝方式限制了運動員的轉身,但在欄桿等障礙物上抓的比較好。
防護服
1.所有運動員都佩戴頭盔應急保護墊,包括護腕、巨型護膝和護肘。特技輪滑運動員穿的護膝和護肘比普通休閑人穿的要大。護脛可以在跨欄動作失敗時起到保護作用。
2.在正式比賽中,業余運動員必須佩戴全套防護墊,包括護腕;職業選手只需要戴頭盔,遮住膝蓋(如果穿短褲,可以穿護膝或者齊膝褲)