東海航空是深圳第壹家以寶安國際機場為運營基地的民營航空公司，也是深圳唯壹的民營客運公司。東海航空董事長黃楚標，現任執行董事兼代理總裁李海。東海航空現已搬遷至深圳寶安國際機場4號航站樓3009號東海航空基地。
據悉，東海航空股份有限公司，前身為“深圳市捷輝貨運航空有限公司”，成立於2002年6月，165438+10月，是經中國商務部和中國民用航空局批準的第壹家民營中外合資貨運航空公司。2012年3月2日，第七架B737-300貨機抵達深圳寶安機場並投入運營。3月27日，短信軟件實施正式啟動。8月，CCAR-121-R4補充運營資質考試結束。65438+2月65438+2月，維修停機坪通過民航中南局行業驗收。2014公司向客運轉型，以深圳為主要運營基地，運力投放在南通、鄭州、北京等城市。預計到2020年底，東海航空的機隊規模將達到40架。
2016 4月18日，第十架飛機降落深圳，投入運營。5月5日，第11架飛機在深圳降落並投入運營。5月20日，最後兩架貨機成功租出，為東海航空貨機的運營發展畫上了圓滿的句號。7月11日，董事長兼總裁黃楚標與波音商用飛機公司總裁兼首席執行官雷·康納先生在英國範堡羅國際航展上簽署意向協議，宣布向波音公司購買25架737MAX8客機和5架787-9客機。7月25日，時任中央委員、廣東省委副書記、深圳市委書記馬興瑞壹行來到東海航空實地考察調研，對東海航空的發展寄予厚望。8月12日，13 (B-1532，B-1533)客機降落深圳，投入運營。
8月14日，行政樓投入使用，公司領導及行政部門正式搬入並舉行搬遷儀式。9月7日，我們取得了C檢的大修維修許可證。9月18，啟航十周年，公司舉辦各種慶祝活動。10年6月9日，深圳主基地三期奠基儀式舉行，培訓中心等三期產業中心正式破土動工。10月21，65438，我們取得了《民航局關於東海航空有限公司擴大航空運輸經營範圍的批復》(CAAC函編號20161175)並取得國際航線經營許可證。2021年9月6日，淩晨11: 20，隨著東海航空DZ6255航班率先降落在安徽武宣機場，東海航空深圳=蕪湖航線正式開通，架起了深圳與蕪湖之間的“空中橋梁”。
東海航空有限公司是壹家國有控股航空公司，總部設在中國上海。在原東航集團的基礎上，合並了中國西北航空，與中國雲南航空合並。中國民航是第壹家在香港、紐約和上海上市的航空公司。1997年2月4日、5日，1165438年10月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐交所、港交所、上交所成功上市。是中國三大國有骨幹航空企業之壹(另外兩家是中國國際航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司)。
可見東航的實力並不是廉價航空。
到2021，中國* * *航空公司達到52家，包括客運、貨運和混業經營。這些公司屬於許多利益集團。除了國有的南航、東航、國航三大航空公司，海南航空、四川航空、深圳航空、廈門航空、山東航空、上海航空、西藏航空、郵政基本都是國有資產控股。52家公司中，天津貨運和北京航空新成立時間為2018。但是天津貨運的主要投資方是海南航空，而北京航空在國航旗下運營，所以並不是新面孔。因為“AVIC貨運”處於清算關閉狀態，目前運營的航空公司實際上只有51家。航空公司是指以各種飛機為運輸工具，空運人或貨物的企業。航空公司是以各種航空運載工具為旅客和貨物提供民用航空服務的企業。航空公司使用的飛機可以是自有的，也可以是租賃的，可以獨立提供服務，也可以與其他航空公司組成合作夥伴或聯盟。
廉價航空公司(Budget airline company)又稱低成本航空公司或廉價航空公司，是指通過取消部分傳統航空客運服務，將運營成本控制在低於普通航空公司的水平，能夠長期提供大量廉價票價的航空公司。廉價航空包括西南航空、亞洲航空、春秋航空和東南亞廉價航空。主要經營客流量大的短途航線，多在二級機場起降，有時不提供免費餐食等額外服務，以減少壹些不必要的開支。