如果妳想駕駛空客A320，妳必須考空客A320對應的駕照。駕駛波音737需要持有與波音737相對應的駕照。南航將從兩個途徑招收自費飛行學員。
面向全國(港澳臺除外)招聘大學生，須為全日制普通高校應屆畢業生，2011年7月畢業並取得畢業證；高中生途徑限黑龍江、吉林、遼寧、新疆、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、海南、重慶等省(市、自治區)11。
有英語四級證書可以免試:
南航的英語考試也會是壹個門檻。本次自費航班的英語試卷由廣東省考試中心給出，南航特勤保障部將負責將試卷運送到四個體檢區。取得國家英語四級以上證書的考生可以免試，英語高考成績高於民航招聘最低分數線的也可以免試。
擴展數據
壹方面，培養飛行員的成本很高。另壹方面，隨著中國民航業的快速發展，近年來飛行員供不應求，成為制約中國民航發展的瓶頸。各大航空公司之間的“挖角”大戰愈演愈烈，暴露出中國飛行員短缺的現實。“中國民航現有飛行員總數約為654.38+0萬人。預計未來5年國內飛行員缺口在1萬人左右。”
在中國民航飛行學院負責招生業務超過10年的羅亞光表示，預計到2065年，438+0250架中國民航運輸機機隊將達到1250架左右。未來三年，必須新培訓相當於目前飛行員基數約65%的飛行員才能滿足需求，即需要培訓6500名新飛行員。
“在整個民航系統，不僅是飛行員，空勤人員、航空運輸安全管理人員、維修專業人員也很緊張。以未來20年為期限，中國至少需要24萬民航人才。”
民航人才短缺已經成為航空公司快速發展的瓶頸。國內航空公司紛紛展開大規模招聘活動，從飛行員、空乘到機務、地勤人員，覆蓋面非常廣。其中，飛行員成為各大航空公司的招聘重點，給出的工資壹般為每月2萬元。
人民網-南航明年將招收100名自費飛行員，學費72萬元。
人民網-高考結束後，4000名男生爭相成為自費飛行員。
人民網——這三大身體問題擊倒了壹半的飛行員考生。
百度百科-自費試點