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寶馬發電機後蓋是什麽材料?

太平洋汽車網寶馬發電機後蓋采用鋁合金材質。鋁合金材料的優點是強度高但重量輕,可以減少簧下重量,對於發動機來說相當於車身重量增加壹倍。

寶馬發電機的後蓋是鋁合金的。鋁合金材料的優點是強度高但重量輕,可以減少簧下重量,對於發動機來說相當於車身重量增加壹倍。壹位寶馬3系車主說,寶馬的發電機壞了只能換嗎?帶著這個問題,我們來談談寶馬發動機的相關問題。

簡單來說,發電機的工作原理就是轉子在定子中旋轉,切割磁力線,從而產生感應電勢,再通過滑環和碳刷將電饋入整流器,從而將交流電變成直流電,同時在調壓器的作用下調節輸出電壓。另外,寶馬的發電機需要由發電機電腦控制,只有接收到DME的串行數據後才能發電。

所以寶馬發動機不發電的主要原因是:

1.發電機內部故障:如碳刷、滑環、整流器、調壓器損壞。

2.發電機機械卡住或皮帶損壞。

3.線束問題:例如發電機相關電路短路或斷路,或者DME與發電機之間的信號傳輸受阻。

寶馬發電機壞了。應該修理還是更換?

寶馬的發電機,常見的問題是碳刷,滑環,調節器,理論上肯定是可以修的。但現在大部分被取代有幾個原因:

1,這些零件不好買,碳刷和滑環比較好,調節器基本沒有,或者質量很差,導致短期維修的損失。

2.修理過的東西沒有保修。如果有維修,就得花錢。

3.現在人工成本越來越貴。很多情況下,我們的汽車保養費用比零配件還貴。

4.以上幾點也是造成的。相比更換發電機,沒有太大的性價比。

寶馬發電機壞了有什麽癥狀?

發電機損壞最直接最嚴重的現象就是行駛中突然熄火。但在關閉發動機前,壹般儀表和顯示屏上會有提示,如下圖所示:因此,開車時也要註意儀表狀態。壹旦在行駛過程中出現以上圖片提示,壹定要盡快找壹個安全的地方停車,然後報警求助,因為如果汽車繼續行駛不充電,會消耗電瓶的電量。雖然車在滿電的情況下會跑20-30分鐘,但誰知道那時候電池電量有多少呢,對吧?強行開車的話,開了各種警示燈就會出現,然後方向輔助就沒了。最後,所有的電子系統都會失靈,妳會突然停在路中間。這是壹件非常危險的事情。

上面說的是發電機損壞導致發電量下降的現象。發電機損壞也可能導致發電量增加。例如,調節器損壞可能導致發電機輸出電壓過高,從而觸發發電機的過載保護。這會導致整車在正常行駛中突然斷電,然後馬上恢復或者各種故障燈打開。在這種情況下,需要立即停產,等待救援。

想換發電機,應該用什麽牌子而不是原廠?

現在大家都在交換,經濟嗎?當然,找寶馬原廠貼牌就行了。寶馬發電機主要是法雷奧和博世品牌生產的,找兩個品牌就行了。

另外,博世的起動機和發電機事業部被鄭州煤礦機械集團有限公司收購後,更名為索能格汽車德國有限公司(以下簡稱索能格汽車或SEG),所以妳也可以在網上搜索“索能格”或“SEG”發電機。

(圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸)