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奧迪為什麽叫奧迪?

奧古斯特·霍希(august horch)是德國汽車工業的先驅者之壹,也是奧迪公司的創始人。霍希畢業於薩克森州米特韋達(mittweida)鎮的壹個技術學院。開始他在曼海姆的卡爾·奔馳公司的發動機制造部門工作,後來成為汽車制造部的總經理。1899年,霍希決定成立自己的公司,在科隆成立了霍希公司(horch & cie)。在德國,霍希是將鑄鋁技術用於汽車發動機和變速箱殼制造,以及制作電力傳輸元件的萬向軸及高強度鋼齒輪的第壹人。1902年,霍希將公司遷至薩克森州的萊辛巴赫(reichenbach), 1903年公司開始生產兩缸發動機汽車。隨後在1904年又遷至茨維考。遷至茨維考後,公司又開始生產四缸發動機汽車。該種汽車性能極佳, 1906年在當時世界上路況最艱難、距離最長的汽車拉力賽(herkomer run)中贏得冠軍。兩年後,霍希公司的年銷量第壹次突破100輛。

奧古斯特·霍希也不是壹帆風順的。因與董事會和監事會之間存在分歧,奧古斯特·霍希於1909年離開了由他創立的霍希公司,隨即在茨維考成立了另壹家汽車公司。由於“霍希”的名字已被原來的公司使用,且已被註冊為商標,因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文“audi”(“audi”和“horch”的詞義同為“聽”),於是新公司有了audi(奧迪)這個名字。也就誕生了奧迪這個品牌。世界上也就首次出現了四環標誌.

奧迪的創始人奧古斯特·霍希,三十壹歲時離開奔馳汽車公司,建立了自己的公司——奧古斯特·霍希汽車公司。那壹年是1899年。

很快,霍希就用產品和發明展現出他的天才,霍希作為汽車品牌也逐漸有了知名度。霍希本人還曾在若幹項汽車比賽中親自上陣,奪得錦標。但平地起風雲,1906年6月,壹次發動機試驗的失敗,導致了霍希和霍希公司其他投資者的激烈爭吵,生性桀驁的霍希壹怒之下離開了以他的名字命名的公司。

不到壹個月,又壹家霍希汽車公司居然在原來霍希公司的馬路對面開張了。這當然是霍希本人另起的爐竈。兩家同名公司很快對簿公堂,互相告對方侵權。盡管那時沒有“無形資產”這個名詞,但雙方都明白,霍希作為牌子是值錢的。大半年官司打下來,霍希本人居然敗訴。

當霍希得知自己的公司必須改名時,懊惱至極,急忙找他的鐵桿追隨者們商量。霍希公司先下手為強,註冊了壹大堆與“霍希”相近或相似的名字。而霍希他們討論了半天,仍沒有找到能用的名字。這時,壹直在角落裏寫拉丁文作業的霍希的兒子突然喊出來:“爸爸,奧迪!為什麽不叫‘霍希·奧迪’呢?”在座諸人頓時茅塞頓開。原來,霍希(Horch)德文本身的意思是“聽”,而拉丁文的“聽”則念作“奧迪(Audi)”,實際意思是壹樣的,但奧迪更幹脆更響亮。

鼎鼎大名的奧迪就這樣從孩子的嘴裏喊出來了。從此,霍希公司和奧迪公司走上了各自的路,但在1932年,他們還是最終走到了壹起。