當前位置:商標查詢大全網 - 商標查詢 - 東風新駕駛室亮相?三壹道依茨585馬力來襲!334批牽引車公示

東風新駕駛室亮相?三壹道依茨585馬力來襲!334批牽引車公示

恰逢父親節,小編在此先祝大家父親節快樂!

近日,工信部發布第334批新車申報公示,牽引車方面有19款上榜。其中,國六車13款,占比68.42%,分別為7款柴油國六牽引車和6款天然氣國六牽引車;國五車有5款,占比36.22%;新能源牽引車1款,能源類型為純電動。

334批次中,哪家企業牽引車數量最多?動力方面呈現出怎樣的新看點?唯壹上榜的純電動牽引車來自誰家?下面請看第壹商用車網報道。

看點壹:三壹道依茨國六動力又亮相!最高585馬力

最近壹個月,作為三壹重卡的自主動力品牌,“三壹道依茨”熱度不減。據三壹重卡官方消息,首款搭載三壹道依茨發動機的牽引車將於6月28日上市。在工信部之前的327批和333批示中,我們都看到了三壹道依茨配套三壹牽引車亮相。只不過,327批是單純的國五動力亮相,而在333批公示,我們還見到了三壹道依茨9升的國六發動機亮相。

第334批公示,三壹道依茨繼續為用戶帶來驚喜。三款三壹重卡全部搭載自家發動機,其中國六車壹款,搭載三壹國六13升機,有460、480、500、520、560和585這5個馬力選擇,既涵蓋了標載市場比較主流的馬力段,同是也涵蓋了實現高效物流運輸的大馬力段;國五車兩款,均是搭載三壹國五9升機,最高功率為380馬力。

據悉,三壹道依茨吸收了道依茨156年德國技術,將道依茨全套的生產線流程和質量控制全方位的引進,且在發動機零部件的使用上,均采用世界頂級品牌供應商,以保證三壹道依茨動力的頂級品質。雖然目前三壹道依茨配套的牽引車尚未上市,但三壹重卡已經提出三壹道依茨動力“五年不限裏程質保”的承諾。

看點二:東風華神嶄露頭角?疑似全新平臺駕駛室亮相

334批公示,牽引車19款,東風車型卻有8款,且全部滿足國六排放標準,既有柴油動力,還有LNG和CNG兩種天然氣動力。

具體來看,東風商用車有兩款牽引車上榜,均是天龍KX旗艦重卡,壹款是為中國郵政量身打造的4×2快遞車,整備質量8.27噸,搭載自主品牌龍擎DDi13發動機,最高功率520馬力;另壹款是6×4危險品半掛牽引車,整備質量8.8噸或9.1噸,搭載龍擎DDi13?520馬力和560馬力發動機,裝備前盤制動器及限速裝置,限速80公裏/小時。

東風汽車股份有1款牽引車上榜,總質量18噸,整備質量5.65噸,搭載東風康明斯B6.2NS6B260國六發動機。

引人註意的是東風華神,在這次公告有4款牽引車上榜。不過,它是以東風汽車集團有限公司的集團名義申報的。剩下1款,雖說商標是東風牌,但選裝圖片提示也能選用東風華神駕駛室。東風華神4款國六牽引車中,兩款是柴油動力,選裝濰柴WP10H或WP10.5H或WP12發動機,最高實現490馬力;另外是天然氣動力,CNG和LNG各壹款,發動機品牌有玉柴聯合動力和濰柴兩種選擇,都是13升機,最高功率均是460馬力。

東風華神CNG半掛牽引車及其可選裝駕駛室

產品型號為DFD4250GL6D1的東風華神牽引車,采用的疑似新款駕駛室,相比另外三款牽引車選裝的駕駛室,更為方正,頂部高度要稍低壹些;前臉格柵雖然也是X型造型,但是格柵面積減少,銀色鍍鉻條處理也有所差異,且保險杠處取消銀色鍍鉻。我們知道,常見的東風華神牽引車采用的東風天龍駕駛室,那麽這次的新品是不是采用全新平臺的駕駛室呢?

型號為DFD4250GL6D1的東風華神國六牽引車及其選裝駕駛室

小編查閱了解,東風華神在2019年展開了DV719新平臺重型車產品的研發,並計劃在今年5月推出DV719系列重型車新產品,另外東風華神今年目標之壹是品牌換新。那麽,本次公告的DFD4250GL6D1的東風華神牽引車可能就是神秘的“DV719”重型車。據悉,東風華神新產品駕駛室舒適性更好、輕量化方面更具競爭力、品質方面會有大幅提升。

看點三:華菱星馬推出CNG牽引車?搭載玉柴發動機

在國六的道路上,華菱星馬壹直都在不緊不慢地跟隨市場節奏。在之前批次,我們看到華菱星馬數款搭載自主的漢馬發動力國六牽引車亮相,334批次我們迎來了華菱星馬CNG牽引車。該車總質量25噸,整備質量10.28噸,選裝平、高頂駕駛室,選裝不帶導流罩。

動力方面,該車搭載玉柴的YCK11380N-60發動機,排量10.98L,功率280KW,最高輸出380馬力。華菱牽引車搭載玉柴發動機,是不是很少見呢?

看點四:唯壹上榜的純電動半掛牽引車,居然是新福達

說起福建新福達,可能大家更多的是想到它在輕客市場的地位,偶爾我們在輕客前十榜上可以看到它的出現。事實上,福建新福達不僅有輕客,還有輕卡、中卡、牽引車,還有純電動售貨車、純電動客車等車型。這次公示亮相的純電動半掛牽引車,應該是比較重磅的戰略新品吧。

工信部顯示,新福大達純電動半掛牽引車搭載的是磷酸鐵鋰動力電池,來自鹽城國投中科新能源科技有限公司;采用永磁同步電機,型號為TZ368XSSFG01,額定功率115kw,峰值功率230kw,生產企業為武漢市深藍動力科技有限公司;采用的ABS防抱死制動系統,來自湖北安智汽車科技股份有限公司;可外接充電,裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀。

結語

除開以上這些品牌,這次公示還上榜了1款重汽王牌牽引車(國六)、1款紅巖牽引車(國六,上柴發動機)、2款解放牽引車(國六J6P?CNG和國五JH6各1款)和2款陜汽德龍牽引車(國五,搭載濰柴7升機)。如果順利通過公示,它們很快就要進入市場與大家見面。

即將面臨2020年年“中考”的牽引車市場,各家企業誰銷量漲得快,誰細分市場突破最大呢?讓我們拭目以待。

●?重汽重奪月銷量冠軍?陜汽拼搶前二!5月天然氣重卡市場腳步放緩

●?壹輛車四種享受?江鈴域虎9能秒殺國內壹眾高端皮卡嗎?

●?北奔國六天然氣重卡又交車了!董事長範誌平出席,合作方是誰?

●?譚旭光:核心技術買不來?濰柴堅持創新“三不”原則

●?巔峰對決!解放/東風/重汽/福田/三壹等,誰是“第壹人氣危化品運輸車”?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。