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本田hrc商標的演變

前兩天我們發布了本田新款MSX125。雖然這款車暫時與國內車友無緣,但在國內還是有著極高的口碑。也是MINI車型的代表。

本田賽車中心(HRC)是本田最極限的賽車誕生的地方。熟悉的MOTO?GP賽車RC213V也是HRC的產品。這不僅是MSX125的發布,也是賽道的特別版。這和市面上的改裝作品不壹樣。這是官方賽車,也是HRC旗下最小的賽車。

作為壹輛賽車,這款MSX125去掉了車燈牌照架等裝置,重新設計的車身面板搭配了HRC的主色調紅白藍,底部口袋也是專門為賽道設計的。穿上鄧祿普的全熱熔輪胎。

發動機依然是125cc風冷水平缸發動機,但作為壹款賽車,已經換成了HRC的大線,但具體的發動機參數還處於保密狀態。其他修改包括賽道的排氣踏板和車把。

有沒有可能在賽道上沒有機會贏壹個臺風冷125?

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