當前位置:商標查詢大全網 - 商標查詢 - 靈魂四問!重裝上陣的江西五十鈴新經典銳邁解析。

靈魂四問!重裝上陣的江西五十鈴新經典銳邁解析。

雖然國產皮卡的趨勢不可阻擋,但是目前在皮卡市場上的車型仍然是商用皮卡,大部分皮卡車主仍然是混合使用汽車。所以,車企能夠在這個巨大的細分市場裏用銷量說話,是莫大的榮幸。

再過幾天,這個細分市場的“銷售明星”江西五十鈴經典銳邁將於9月9日推出全新車型。改款後的新經典銳邁有哪些亮點?關於這款車有哪些消息得到了證實?讓我們通過四個核心問題來仔細看看這款給企業榮譽,給用戶價值的全新皮卡。

新經典瑞麥的背景是什麽?

要說新經典銳邁,要從江西五十鈴說起。本公司成立於2013年4月,由江鈴集團和日本五十鈴公司各出資50%成立。公司成立後,其帶來的第壹款車型是D-MAX,在國際上久負盛名。

但是,當時中國的皮卡市場還是屬於工具皮卡市場。作為合資產品,在13-19000元的價格區間定位於D-MAX,顯然更好玩。為了讓更多的消費者體驗五十鈴皮卡產品的品質,江西五十鈴銳邁應運而生,8-1.2萬元的售價,立即進入了工具皮卡的市場價格區間。更重要的是,該車依然保持了D-MAX的“底氣”,擁有不錯的性價比,給國內皮卡消費者帶來了驚喜。

2019 10,全新前臉的銳邁S正式上市。為了與瑞麥區分,在瑞麥S上市之前,瑞麥更名為經典瑞麥,與瑞麥S壹起銷售。

命名為“經典銳邁”,必然保留低價和高性價比的優勢。因此,新經典銳邁即將上市的消息備受用戶關註。人們希望它能延續老款車型的特點,成為皮卡消費者的得心應手的座駕。

新款經典瑞邁和老款有什麽變化?

既然說到新模式的變化,那就先回顧壹下舊模式的情況。前面說過,老款銳邁保持了江西五十鈴D-MAX的“底子”,非全時四驅、前雙橫臂獨立懸架、後鋼板彈簧整體橋的結構,更重要的是,四驅車型還標配了後輪軸差速鎖,這讓筆者印象非常深刻。另外D-MAX註重性能,車身協調性好。喜歡,證明瑞邁車身也有“黃金比例”。2018瑞尚,三環的logo換成了JIM(江西?五十鈴?MOTOR縮寫)logo,看起來更加簡潔大方,整體造型基本保持不變。

內飾部分,銳邁從車型誕生到現在基本沒有變化,但是內飾看起來比同級別的工具皮卡更加精致。銳邁是江西五十鈴首款自主產品。中國有足夠的話語權,更了解中國消費者,可以根據市場用戶的需求進行配置。老款銳邁的內飾,中間有壹點鋼琴烤漆面板,比較有味道。銳邁力求整車綜合性能更加均衡。即使重點放在運費上,也沒有忽略內飾的精細度,盡可能以低價增加更多配置。畢竟“誰家的?”

在即將上市的全新經典銳尚中,內飾進行了全面升級。僅僅從車內的照片,我們就能感覺到新設計的中控臺看起來更加舒展和家用,這讓壹輛工具皮卡很少有家用車的感覺。

此外,據中國皮卡網了解,新經典銳邁在安全性方面也提升了不少,雙安全氣囊讓前排乘客更加安心。鍍鋅鋼車身,讓整車的安全性再壹次升級到壹個更高的層次。新車還優化了座椅的人性化設計,讓工作繁忙的皮卡用戶有更舒適的乘坐感受。

至於動機,可以用“經典”和“經典”來形容。全新經典銳邁柴油版搭載非常經典的江西五十鈴原裝2.8T柴油發動機,最大功率88kW,最大扭矩285N?m .汽油版搭載全新三菱2.4T汽油發動機,最大功率155kW,峰值扭矩320N?m,相比老款經典銳邁2.0T汽油機,參數升級明顯,扭矩更大,動力更充沛,同時也符合國六排放標準。同樣的發動機也搭載在現款銳邁S上,質量可靠。

底盤方面,全新經典銳邁將延續同平臺D-MAX的高品質,采用前雙橫臂獨立懸架、後高強度鋼板彈簧的形式,並搭配部分4wd車型,部分車型還配備了後輪軸差速鎖。所以在底盤部分,新經典銳邁可以算是和D-MAX相差無幾,越野性能毋庸置疑。而且新車提供了標準軸和長軸兩種尺寸,有兩種集裝箱形式,裝載能力也得到了保證。

新款經典銳邁的價格會是多少?

其實從很多方面來看,新經典銳邁的價格區間都不會高。

首先,老款經典銳邁2.8T柴油版售價8.48萬元起,沒有最高654.38+0.2萬元的車型。2.0T汽油版8.88萬起,最貴的也就1.2萬多壹點。

其次,瑞麥S比經典的瑞麥定位更高,所以整體區間也同步提升,最低9.88萬元,最高65,438+03.23萬元。可以看出,新經典銳邁的價格區間幾乎不會調整。

最後,目前廠家曝光了全新經典銳邁的起售價區間——定位在8-9萬元區間。妳懂的!柴油皮卡價格不到9萬,無論品牌還是配置都很有競爭力。

因此,我們預測新經典銳邁的價格區間仍將在8-1.2萬元區間。因為柴油版用的是自己的發動機,所以成本更低,應該落在8-65438+萬元區間;反而汽油版的價格會比較高,預計在90-1.2萬元之間。

新經典銳邁上市後的競爭對手有哪些?

從我們預計的價格區間和車型定位來看,新經典銳邁最大的競爭對手將是長城馮軍5和江鈴新寶店。

全新經典銳邁的亮點在於與D-MAX同品質的底盤,保證了整車的整體品質。除此之外,還有壹種更為舒展和國內的內飾風格。結合合資地位和同價位區間,是其市場競爭的主要武器。

總結:如我開頭所說,壹個皮卡企業只有在工具皮卡市場上占據壹席之地,才能成為主流品牌,也才能最大程度的讓消費者認識和理解。江西五十鈴深知這個道理,所以才會推出經典的銳邁車,讓商用皮卡有合資車的品質,有騎行的概念,性價比高。即將重裝上陣的全新經典銳邁,將是商用皮卡市場的重量級選手。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。