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雷克薩斯LM豪華商務MPV在國內上市,壟斷價格分別為116.6萬元和14.6萬元。

雷克薩斯作為豐田的高端子品牌,自進入中國市場以來,以其卓越的產品品質和優質的服務深受國內消費者的喜愛。

2月24日,官方正式宣布雷克薩斯LM將在國內上市。新車* * *推出兩款車型,LM?300h七座君雅版售價116.6萬元;LM?300h四座時宇版售價為654.38+0.46萬元。更何況,?LM?300h四座禦用版幾乎擁有市面上最豪華的大氣和最豐富的配置,這直接導致雷克薩斯LM在MPV市場上基本處於沒有直接競爭對手的狀態。

外觀方面,作為雷克薩斯旗下首款MPV產品,其定位於高端商務豪華MPV細分市場。車身基於豐田Erffa和Wilfa同平臺打造。設計風格沿襲了雷克薩斯家族式的硬朗外觀,巨大的紡錘形進氣格柵,鍍鉻飾條和Z形鍍鉻飾條。整體視覺效果極其緊張豪華。兩側大燈組中展示了三組矩陣珠,下方的日間行車燈采用了鍍鉻L型尖牙裝飾。在整體背景下,汽車的前臉具有非常強烈的視覺沖擊力和豪華感。

在車身側面,雷克薩斯LM采用了極具力量感的“閃電”形線條來點綴車身,車輪為密輻式輪轂,亮銀色塗裝,不言而喻。車身尺寸、長寬高分別為5040/1850/1945mm,軸距3000 mm,相比豐田Erffa,車身長度和高度都有所增加,擁有更高的乘坐舒適性。此外,有消息稱新車對懸掛進行了升級。

尾部設計,新車采用了家族最新的貫穿式LED尾燈組,搭配鍍鉻裝飾條,銳邊呈現X型,整體打開視覺體驗。底部搭配黑色運動套件,與頭部格柵相呼應。整體視覺呈現更寬更厚,運動又穩重。

內部配置

作為壹款豪華MPV,尊貴的後排體驗才是全部。內飾整體大氣強調質感,配色有黑色和黑白兩種。此外,還可以選擇帶隔斷的兩個版本:兩排四座或三排七座。其中七座版采用2+2+3座椅布局。

配置方面,7座版配備12.3寸中控屏,17音箱標?萊文森?馬克萊文森音響,全景影像,自動剎車輔助功能,卡式鑰匙,更舒適的座椅墊,後排13.3寸車載電視等。

另壹方面,4座車型不僅為乘客提供了更寬敞的空間,還能享受更豪華的體驗。後排提供26英寸大液晶顯示屏,馬克·萊文森19揚聲器的音響系統和容量為14L的車載冰箱,極為豪華。升級前後隔板、後排26寸車載電視、後排車載冰箱(可容納約2瓶750ml葡萄酒或香檳)、後排座椅按摩、後排控制面板(可調節車內溫度、駕駛艙光源、座椅角度、聲音等功能)、後排扶手箱、19音箱標?萊文森?馬克萊文森立體聲,耳機插孔和6個USB插孔。值得壹提的是,這款車配備的擱腳凳座椅擁有多達四個減震模塊和多種仿手指按摩模式,並填充了AdaptiPedic低彈聚氨酯材料,有效過濾細微振動。

動態參數

動力方面,雷克薩斯LM沒有提供3.5L?V6發動機,但全系配備和Erffa雙擎/Wilfa雙擎壹樣的=2.5L自然吸氣發動機+永磁同步電機。發動機最大功率134kW(182PS),峰值扭矩206n·m,傳動系統匹配E-CVT變速箱。動力配置沒有升級,參數也不突出。或許對於雷克薩斯LM這種大牌消費群體來說,它的興趣點不是動力,而是舒適和豪華才是王道!畢竟誰也不想開著它去找人“跳”(捂嘴笑)

新車上市後會不會瘋掉?

隨著水漲船高,加上官方的銷售政策,雷克薩斯需要具備兩個特點:錢和時間(提價,3-6個月交車很正常)。身在帝都,幾天前我給4S店打了電話。除此之外,我在“上海、廣州、深圳”壹線城市的朋友也告訴我,雷克薩斯LM的銷量增幅在70-80之間。這樣看來,LM已經遠遠超出了Erffa的加價範圍。目前雷克薩斯LM的落地價已經超過200萬元。不得不說,雷克薩斯LM在轎車和乘用車市場狀態不佳的情況下,依然以堅定的加價銷售,可見其品牌和產品的恐怖號召力。

客觀來說,目前雷克薩斯LM在百萬級高端商務MPV領域處於無人匹敵的狀態,隔壁奔馳還沒動靜。其他品牌要麽沒有MPV市場背景,要麽自身品牌實力實在不敢嘗試,怕自己血本無歸。唯壹能與之抗衡的公司是豐田埃爾法,但豐田埃爾法的豪華氛圍遠不如雷克薩斯,因為它的品牌定位更高。另外,雷克薩斯LM和豐田Erffa的目標消費細分市場不是壹個層次的,所以預計雷克薩斯LM會在高端商務MPV細分市場長期兌現。

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