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與其循規蹈矩,不如引導設計師眼中的日產艾瑞澤概念車型。

在昨天(2023年4月18日)開幕的第二十屆上海國際汽車工業博覽會上,之前備受關註的日產艾瑞澤概念車型終於迎來了全球首秀。悅行作為受邀嘉賓見證了產品的亮相,並與日產中國設計中心設計總監張文宇先生就眾多汽車愛好者關心的問題進行了深入交流,也從設計師的角度解讀了這款全新概念車的設計突破。

(張文宇)

在設計理念中融入中國元素。

車迷最關心的是壹款概念車的設計理念和靈感。對此,張文宇表示,日產艾瑞澤概念車誕生於“網絡時代”。在這樣的時代背景下,日產的設計師們對日產未來的全新電動SUV進行了全面的設計研究。其中,“賽博科技感”和“賽博貴賓室”是外觀和室內設計的關鍵詞。

外觀設計方面,壹條氣勢磅礴的特色線條貫穿全身,結合無縫的零部件設計,呈現出壹種簡約、純粹、強勁、動感的全新電動SUV形態。在內飾設計上,通過獨特的氛圍燈設計,將實體建模和數據虛擬圖形用戶界面(GUI)相結合,實現交互,可以呈現壹個簡潔而神奇的新時代智能座艙。

值得壹提的是,日產艾瑞澤概念車是在全球電氣化的背景下,由中國年輕的本土設計師設計的,旨在快速發展的中國市場。在整個研發過程中,設計師充分考慮了中國元素,並巧妙地將其融入到設計中。

特別是內飾和HMI的設計都來自於城市本身:白天的上海是平靜而充滿朝氣的,而晚上的上海是華麗而神奇的。HMI中的圖形用戶界面(GUI)設計來源於這種對比,概念車有兩種模式,即“白天模式”和“夜晚模式”,而從中控面板的32英寸屏幕延伸到後門面板的環境光形狀來自於流經上海。

此外,在內飾色彩設計方面,月白或科技灰來源於月亮的顏色,中國古代詩人對焦也有很多贊美,寧靜而美好,同時又符合電動車科技感的需求。靛藍色深邃、神秘、高級。這種顏色取自中國傳統手工藝“紮染”。兩種弱冷色的大色塊與絢爛的氛圍燈相呼應,宛如沙灘上的壹個璀璨夜晚。

至於外觀設計,中國元素的表現比較抽象,中國市場壹直有大空間的需求。從外觀設計來看,方正設計的中後排座艙就是針對這壹需求進行優化的。

與其去迎合,不如去引導消費者的審美喜好。

在所有的概念車設計中,都不可避免地要被消費者的審美所引導。對此,張文宇表示,中國消費者的喜好和需求永遠是我們在設計時需要考慮的第壹因素。不難發現,在電動車時代,簡約永恒的設計越來越受歡迎。“如何打造壹款日產設計的簡單車型,並很好地傳達給消費者,讓消費者有個嗡嗡聲?”永遠是設計團隊的根本目標。在日產艾瑞澤概念車的設計中,不難看出,通過整合外觀的所有部件,可以更好地融入到汽車的整體設計中,充分詮釋了“one is all”的未來簡約感。比如造型獨特的無縫大燈,與車頂融為壹體的行李架等等。

至於內飾造型設計上,極度簡化的實體按鍵,結合造型特征線條甚至拼接,探索出壹種純粹的未來感造型風格。造型整合和互動是我們室內設計的主要特點。室內造型設計和HMI設計同時考慮為壹個整體,創造了“賽博貴賓室”的概念。所謂“造型壹體化”,得益於中國年輕設計師的“東方極簡主義未來主義”結合動態街區設計。面板和中控設計都沒有實體按鍵,觸控設計反而形成了極其簡約的未來科技風格。

說到內飾,就不得不提到科技座艙的智能化設計。日產艾瑞澤概念車的駕駛艙設計具有創新的內部互聯,是虛擬與現實的溝通。最具代表性的模式是人機界面(HMI)中的“白天模式”和“夜晚模式”。在“白天模式”模式下,有許多智能功能與切換數字視頻(SDV)相關聯。比如可以通過“Eporo”虛擬個人助理,將虛擬數據與真實場景的地圖顯示鏈接起來;在“夜間模式”下,前排座椅將隨著圖形用戶界面(GUI)的動畫和環境光線的變化而向後移動並自動落下,為用戶提供更舒適的休息空間。同時,相關的氛圍動畫也將顯示在主屏幕和方向盤屏幕上。

純東方極簡主義——談ARIYA與ARIYA的設計區別

在日產去年推出全新電動大作ARIYA ARIYA之後,這款艾瑞森概念車型不可避免地被拿來與之比較。對此,張文宇表示,ARIYA的設計理念是“東方極簡未來主義”,純凈、永恒、寧靜。日產艾瑞澤概念車是壹款全新的純電動SUV概念車,由中國設計師設計。它與日產ARIYA艾瑞亞有很多相似的靈感來源,但同時基於中國電動車市場的快速發展,艾瑞森概念車的設計註入了更多的年輕動感和科學美感。其外觀具有切割的肌肉曲線,內部簡潔而富有張力,整體呈現出強勁的氣勢和活力。

張文宇還說,簡單、永恒、輕便和科學的設計都是流行的設計元素。對於內飾設計和HMI設計,更多的是壹個綜合的智能化方向,形成整個智能駕駛艙的概念。但是,也正是因為這種明顯的趨勢,必然會出現壹些方向相近的設計。因此,對於日產的電動汽車設計來說,在最大程度上保留獨特的品牌設計語言辨識度的同時,做出壹個簡單而又富有未來感的創新設計,將是日產目前和未來面臨的挑戰。結合當前電動汽車市場的高速發展,設計從呈現到應用於量產車的速度也至關重要。

敢於嘗試的偉大:艾瑞澤在日產的意義

日產艾瑞澤概念車由日產中國設計中心設計,也得到了日產總部全球設計中心的大力支持。

作為壹款面向中國市場的電動SUV,日產艾瑞澤概念車也是日產全球產品線的壹部分,因此作為壹種新的日產設計語言的嘗試,日產艾瑞澤概念車也將影響日產未來的設計風格。可以說,日產艾瑞澤(Arizon)概念車型將是日產設計勇敢邁向電動化時代的壹次大膽嘗試,日產全新的設計語言將更加令人期待和矚目。請期待下壹款日產純電動車。

快速問答/問答

問:妳在設計工作中最關心的是什麽?

張文宇·A(以下簡稱A):當我們開始設計日產艾瑞澤概念車時,我告訴我們的設計師,我們應該追求最原創的設計,這應該是世界第壹。基於如此高的要求,出眾的創作能力和激情的主觀能動性是不可或缺的。這種堅持不懈的創新精神引領我們的設計師進入了壹個非常激動人心的創意領域。我們每天壹起頭腦風暴,最後在設計師的不斷努力下,我們得到了壹些非常有趣的設計創意。

問:妳遇到過哪些挑戰,妳是如何應對的?

答:非常創新的想法也會帶來很多挑戰,因為這種開創性的嘗試通常沒有實踐經驗可以借鑒,有經驗的設計也會從零開始學習和研究。"最終質量可控嗎?"“像這樣坐在實體模型上,會有什麽樣的呈現?”像這樣的問題壹直伴隨著我們日產艾瑞澤概念車型從開發到生產的全過程。我們的應對措施是不斷嘗試制作樣品,發現問題後返回數據進行修改,然後再次制作樣品,測試燈光等。在不斷的努力和壹次次的失敗中,我們慢慢摸索出了壹些經驗,對我們以後的設計也會有相當的參考價值。

問:日產艾瑞澤概念車的設計有多少部門參與?中國隊主要參與了哪些工作?

答:日產艾瑞澤概念車由日產中國設計中心設計完成,包括外觀設計、內飾設計、人機界面(HMI)設計、色彩面料設計和數據模型制作。同時,我們也得到了日產總部全球設計中心對全尺寸汙泥模型制作和圖形用戶界面(GUI)動畫設計的支持。

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