從壹汽解放關偉獲悉，近日，國資委(SASAC)召開中央企業抗擊新冠肺炎疫情表彰大會暨先進事跡報告會，總結抗擊新冠肺炎疫情取得的經驗，表彰國有央企在新冠肺炎疫情防控工作中湧現出的先進個人和先進集體。壹汽解放榮獲“國資委中央企業抗擊新冠肺炎疫情先進集體”稱號。
ARCFOX？αT正式上市。
根據E-Park的報道，2020年10月24日，10，BAIC新能源ARCFOX旗下全新純電動中型SUV正式上市。據了解，αT是ARCFOX？ECF概念車的量產版是ARCFOX的首款產品，主打中高端市場。新車共有三款續航版本***5車型，NEDC續航分別為480km、600km、653km，綜合補貼後的價格為24.19-319900元。
Xpeng汽車公司舉辦智能日。
據快報消息，Xpeng Motors於2020年10月24日在廣州舉辦了壹年壹度的“1024 Xpeng Motors智能日”。在活動上，Xpeng Motors向公眾公布了公司目前在智能汽車領域取得的成就以及他對未來發展的思考。會上，Xpeng Motors首席執行官何表示，公司將每年推出壹款智能汽車，並在未來快速叠代其智能駕駛系統和智能汽車系統。
壹汽大眾ID.4小批量下線。
據太平洋汽車網報道，近日，壹汽大眾官方宣布，ID.4？卷發？SOP(小批量生產階段)已在佛山MEB工廠正式鋪開。與ID.3壹樣，新車基於純電動模塊化平臺MEB打造，定位於緊湊型SUV，但外觀較傳統大眾燃油SUV有較大變化，而動力則由單電機後驅版和雙電機四驅版提供。此外，新車也將成為國內上市的首款MEB平臺車型，分別由壹汽-大眾和SAIC-大眾制造，均於165438+10月3日上市。
三壹國際前三季度業績與去年接近。
從三壹集團官微獲悉，近日，三壹國際公布了2020年第三季度業績報告。2020年前三季度，公司實現營收約55.04億元，同比增長26.3%；期內實現凈利潤約9.02億元，同比增長14.3%。其中，第三季度營業收入654.38+0.689億元，同比增長28.6%；凈利潤2.64億元，同比增長11.2%。據悉，三壹國際2019年度實現營業收入56.56億元，凈利潤9.22億元。公司今年前三季度的營收和凈利潤接近去年全年水平。
江鈴集團與中汽研究院簽署池州項目投資意向書。
從江鈴集團官微獲悉，10年10月24日下午，江鈴汽車集團有限公司與中國汽車工程研究院有限公司簽署華東R&D測試基地(池州)建設項目投資意向書。江鈴集團與中國汽車研究院壹直保持著良好密切的合作關系。池州項目建成後，將成為江西省內距離最近的檢測基地，可滿足江鈴集團旗下車型的耐久性、動力性和NVH測試要求。
東風？風景500道店
據太平洋汽車網報道，近日，據東風風光經銷商消息，東風風光旗下全新車型風光500已經到店，新車在2020北京車展正式亮相，定位緊湊型SUV，預計在5438年6月+10月風光品牌用戶節期間上市。
高德交通報道:Xi是最堵車的
據騰訊新聞報道，近日，高德地圖發布了2020年第三季度中國主要城市交通分析報告。基於不同維度的數據，在高德地圖中得出了中國50個主要城市的“交通健康”水平線。數據顯示，Xi安的交通健康指數最低，為42.80%，城市交通相對亞健康。
SAIC大通MAXUS生活家居V90別墅版全球首發。
據鳳凰報道。com，SAIC大通MAXUS品牌發布暨房車發布會當晚，SAIC大通MAXUS全新房車“生活家V90別墅版”全球首發，市場指導價268萬元。作為SAIC大通MAXUS旗下最貴的房車，它為中國房車行業樹立了新的標桿。
浙江省推出新壹輪新能源汽車獎補政策。
據浙江日報報道，日前，浙江省財政廳等五部門聯合下發《關於進壹步完善省級新能源汽車推廣應用財政獎勵補償政策的通知》，對獎勵對象、使用範圍、發放方式、資金撥付程序等進行了進壹步完善。據了解，此輪獎補政策實施期限為2021至2022年。據悉，根據國家新能源汽車新的補貼政策，本次獎勵基金適當降低了新能源汽車推廣應用的分配權重，增加了新業態培育的分配系數。浙江省新壹輪獎勵資金將按照新能源汽車推廣應用、產業發展、充電基礎設施建設和運維、新業態培育等進行分配，權重分別為20%、30%、40%和10%。
臺灣省奧迪目標2025年銷售30%電動汽車。
據u-car報道，臺灣省奧迪近日與其總裁舉行媒體晚宴？馬提亞斯？謝佩斯？說話？奧迪？臺灣省未來規劃與品牌行動。延續總統上任以來的目標，2021？預計年銷售量是多少？4,200?車，並且會繼續推廣純電動汽車，估計到？2025?年份會說明什麽？30%的銷售額。
2021盛大動力曝光
據新浪汽車報道，現代汽車宣布推出其2021現代勝達SUV，該車擁有全新的設計主題、先進的前後照明、全新的混合動力系統、四輪驅動以及擴展的全新駕駛安全和便利配置。該汽車制造商在壹份聲明中表示，混合動力推進系統首次用於勝達SUV系列。
哈薩克斯坦計劃擴大國產電動汽車產能
據中國新聞網報道，哈薩克斯坦總理馬明近日參觀了國家汽車展覽館，了解哈薩克斯坦計劃生產電動汽車的情況。當天，哈爾濱汽車工業協會、江淮汽車公司、哈爾濱產業基金代表向馬明匯報了哈電動汽車產業發展現狀和前景，以及打造汽車生態樞紐發展“綠色經濟”的相關舉措。馬明詳細聽取了JAC IEVS4、IEV7S、蔚來ES6、ES8等電動車的介紹。據悉，2021年，哈薩克斯坦計劃生產包括公交車在內的1200輛電動汽車。2022年電動車產能達到2000輛，可供應國內外市場。
中國大陸尋求出售渦輪增壓器業務
汽車之家稱，隨著汽車行業電氣化趨勢的日益增強，傳統內燃機的重要性正在下降。日前，有外媒爆料稱，大陸集團準備剝離部分傳統業務，包括渦輪增壓器業務部門，以向電氣化轉型。據悉，大陸集團正在與花旗集團討論此事。
春天在中國的生產受阻
據汽車之家報道，日前，據外媒報道，雷諾集團旗下達契亞品牌發布了首款電動汽車Spring，新車預計將於2021正式上市，並計劃在中國十堰投產。消息壹曝光，雷諾集團就遭到了法國當地勞工組織的激烈批評。法國當地勞工組織指出，雷諾集團在法國以外的任何地方生產汽車都是“不可思議和不負責任的”，因此此次攻擊並非專門針對中國市場。
特斯拉不承認強制召回？稱之為司機問題
據汽車行業報道，國家市場監督管理總局介入調查後，特斯拉宣布召回數萬輛汽車，包括進口車型？s、型號？x兩款車型，更換新的懸架連桿零件。但對於此次大規模召回，特斯拉“並不認可”。據外媒報道，特斯拉指責司機問題。據外媒消息，特斯拉認為中國召回事件最初是由司機的問題引起的。在特斯拉律師寫給NHTSA的壹封信中，該公司將問題歸咎於中國司機，稱不存在安全問題，並表示不打算在中國以外實施召回。
新晉電動車創業公司成華二街是什麽？
據TechWeb報道，在今年特斯拉股價瘋狂上漲的推動下，Hyliion和Fisker等電動汽車創業公司成為成華街的新寵。哈利恩？Inc、菲斯克、洛茲敦？馬達等等還是小公司，甚至沒有收入，但是這些公司估值超過30億美元。
巴西9月份燃油消費明顯反彈。
據布雷克農業數據報告，巴西國家石油、天然氣和生物燃料局和巴西甘蔗工業協會公布的初步數據顯示，2020年9月，巴西輕型汽車油耗為43.2億升，同比下降1.9%，環比上升7.2%，為新冠肺炎疫情爆發以來最小的壹個月。9月汽油銷售強勁復蘇，同比增長65，438+0.2%，環比增長6.6%。
大眾Amarok？W580版本
據中國皮卡網報道，大眾專門為澳大利亞提供了壹款皮卡，命名為大眾Amarok？W580 .W580從65438+2月1開始訂購，明年4月發貨。根據相關資料，Amarok？W580有兩款，其中W580版售價7.2萬澳元，W580S版售價8萬澳元。
南非計劃修改交通規則中的大問題。
據中非通訊社報道，南非汽車協會對Aarto法案草案采取了強硬立場，該法案旨在對該國的駕駛法律進行重大修改。將於2021年7月實施的Aarto將對南非的道路規則進行壹系列實質性的改變，包括引入新的記錄系統。
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