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外灘1號的亞細亞火油公司

亞細亞火油公司(Asiatic Petroleum Company)

荷蘭皇家殼牌(Royal Dutch Shell Plc)是世界第二大石油公司,亞細亞火油公司是荷蘭皇家石油公司與英國殼牌公司於1903年成立的合資中國子公司。亞細亞火油公司和美孚火油公司(今美國標準石油公司)在上海開埠初期即在中國地區開始了競爭,使整個中國進入到石油時代。

當年的亞細亞廣告(此)

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“?基督教傳教士曾在無意中把外國貨品介紹到中國內地。傳教士們不顧艱難險阻,瘴癘瘟疫,甚至生命危險,遍歷窮鄉僻壤,去拯救不相信上帝的中國人的靈魂。他們足跡所至,隨身攜帶的煤油、洋布、鐘表、肥皂等等也就到了內地。壹般老百姓似乎對這些東西比對福音更感興趣。這些舶來品開拓了中國老百姓的眼界,同時也激起了國人對物質文明的向往。傳教士原來的目的是傳布耶穌基督的福音,結果卻無意中為洋貨開拓了市場。”

就這樣,亞細亞火油公司十年間在華業務迅速擴張,石油銷量占據中國市場的四分之壹。並迅速成為與美孚、德士古齊名的石油公司,和美孚火油公司占領了整個中國市場。亞細亞火油公司也因為業務量的迅猛發展而租用了外灘1號的這幢原麥邊洋行(做長江航運貿易起家,外灘1號、2號當年均是麥邊洋行的產業)的大樓,因亞細亞聲名在外,名氣大過了房東麥邊洋行,外灘1號大樓也逐漸被人改稱為亞細亞大樓。

現在的外灘1號亞細亞大樓是久事美術館,國慶期間正在舉辦莫奈印象展,莫奈的名畫《日出》真跡正在此處展出。我們的腦海中對亞細亞大樓又是什麽樣的印象呢?

“所謂買辦階級,就是本國商人和外國商人之間的中國人。外國商人把貨運到上海、天津等通商港埠,這些貨品再通過買辦,從大商埠轉銷到各城鎮村莊。買辦們在轉手之間就可以大筆的賺錢,因此吃這壹行飯的人也就愈來愈多。事業心比較強、際遇比較好的人,紛紛加入直接間接買賣外國貨的新行業。有的人發大財,有的人則豐衣足食。際遇比較差的可就落了伍,有的依舊種田耕地,有的則守在舊行業裏謀生。田地的出息有限,舊行業在外國競爭之下又壹落千丈,於是舊有的經濟制度很快地就開始崩潰了。結果是壹大群人無可避免地失了謀生糊口的機會。這些不幸的人,壹方面嫉妒新興的暴發戶,壹方面又不滿於舊日的行業,或者根本喪失了舊有的職業,結果就鋌而走險。”

“很少人能夠在整體上發現細枝末節的重要性。當我們毫不在意地玩著火柴或享受煤油燈的時候,誰也想不到是在玩火,這點星星之火終於使全中國烈焰燭天。火柴和煤油是火山爆發前的跡象,這個“火山”爆發以後,先是破壞了蔣村以及其他村莊的和平和安寧,最後終於震撼了全中國。”

北京大學校長蔣夢麟在《西潮》中寫道

當瓦特發明蒸汽機的時候,恐怕他自己也不知道他點燃了整個世界第壹次工業革命的火炬。當尼古拉·特斯拉發明交流電的時候,他也壹定沒有想到再次點燃了工業革命的熊熊烈火。

當壹個新的技術時代開啟,不論妳是否願意接受,最終妳總會被時代的洪流所裹挾,或喪失了壹切,或站在風口迎接屬於妳的新時代。

中國人的第壹個加油站

1924年美孚石油公司在租界內廣東路96號開設了第壹家加油站。當時在上海經營加油站業務分別是美孚、德士古、亞細亞三家。這三家公司***在上海建立了108座加油站,而當時上海汽車總數為4千余輛。

當時加油機的模型

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1948年10月在南蘇州路198號(四川路橋堍)建立中國第壹個國營加油站。這座國營加油站占地面積約470平方米,有2臺電動泵、1臺頂車機和1個2000加侖的地下油罐。還打出了以火炬為商標的“國光”牌煤油。但它營業量只占上海市場的11%。1949年後,該加油站經過改造成為使用至今的“第壹加油站”。