直角轉彎
操作要點
①汽車以低速檔起步。
②汽車進入右側彎道前，靠右側行駛，保持右輪與道路右側線的距離約為0.1米。
(3)當汽車與駕駛員的直角突出點成壹直線時，迅速將方向盤向左打至極限位置。
(4)當左後輪越過內直角的突出點時，開始逐漸向右駛出路面。
⑤將汽車拉直，駛出道路。
操作技能
①壹檔怠速通過，不要加油。
(2)進入直角彎道前，讓車在道路兩側的線路中盡量遠離突出點。
③當前窗上靠近突出點的小三角窗中心與突出點重合時，將方向盤向突出點壹側轉動到底。車頭轉向新方向時，要特別註意右前輪不要壓在路的右側。
④直角轉彎時盡量堅持右側線。
⑤當妳看到車頭瞄準出口時，妳會迅速回到正確的方向。
⑥註意內輪差，正確估計內後輪的軌跡，不要壓內直角的突出點和邊線，不要停車或倒車。[3]
科目二直角轉彎
曲線
操作要點
①進入“S”形道路前，降低車速，使用壹檔或二檔進入“S”形道路，選擇合適的路線和車速通過。
②進入“S”形道路後，車輛沿道路右側(距離道路左側約1米)進入彎道，保持勻速低速行駛。
③進入A點位置，保持車輛與道路右側0.5m左右的距離，並適當修正方向(留出足夠的左內輪差距離)。
④輸入C點位置，向左打方向盤，車輛從右側向左側行駛。
⑤進入第二個彎道，保持車輛左輪距離路緣線0.5m，適當糾正方向。
⑥進入F點位置，轉動方向盤，直線行駛。
操作技能
①全程保持壹檔行駛，不要開太快。
②入彎後盡量繞大圈。行駛到右側彎道時，右側車輪會緊貼右側邊緣線，反之亦然。
(3)在彎道時，汽車內罩上的小後視鏡通過方向盤始終處於外側白線的邊緣，既不出界，也不離邊緣線太遠。
④根據道路彎道特點和後輪半徑及時調整方向。[3]
曲線表格(2張)
縱列式停車
操作要點
①汽車以低速檔起步。當駕駛員與點③對齊時，向右轉動方向盤。
②當汽車行駛到③、④點處車頭所在的中間位置時，迅速向左打方向盤，使車頭轉向道路左側。
(3)當車頭接近道路左側時，迅速轉動方向盤，立即停車。
(4)汽車掛倒檔，倒車。當車尾接近車位(車庫)右邊線時，方向盤會快速向左打至極限位置。
⑤當車身兩側與車位(車庫)邊線平行時，迅速校正方向盤，停車。
操作技能
①坐直，對判斷各點的準確性起關鍵作用。
②駛入停車區，盡量停在道路右側，但不要壓黃色右邊緣線，以免倒車太遠壓線！[3]
坡道定點停車和起步
操作要點
1，匝道定點停車
(1)聽到“上坡定點停車”(距離樁柱約20m)的指令後，打開右轉向燈，適當向右打方向盤，使車輛在道路右側緩慢行駛，並註意車身與右側線的距離。
(2)車輛在接近停車柱約10米時，緩慢、準確、平穩地接近定位目標。
③準確目視觀察目標，以停車柱、擋風玻璃(或引擎蓋)上的某壹點為目標(該點因車型和駕駛員身高不同，在實踐中應確定)。當目視觀察到擋風玻璃某點與停車樁桿在壹條直線上，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車。
2.從斜坡開始
①先踩下離合器踏板，換到低檔，打開左轉向燈，按響喇叭，表示車輛即將啟動。
②踩下油門踏板，提高發動機轉速，同時將離合器踏板擡起至半聯動(從發動機聲音可以判斷，當離合器踏板擡起時，如果發動機聲音變得沈悶，則證明離合器處於半聯動狀態)。
③慢慢松開駐車制動桿，慢慢踩下加速踏板，同時繼續慢慢擡起離合器踏板。
④當離合器完全接合時，繼續踩下加速踏板，使車輛平穩起步。
操作技能
1，來控制速度。
在坡道上定點停車時，上坡前，車速要稍微快壹點，讓車有壹點沖力，否則就上不了坡。後輪上坡後，應立即降低速度，使汽車緩慢行駛。否則速度太快，來不及調整車與邊線的相對位置；第二，停在參考點已經來不及了。
2、選擇好參考點
①必須知道右前輪的位置，以便在右前輪的參考點進行定點停車時，車身與右線之間保持適當的距離。因為司機在車內看不到右前輪，只能找車內某個點做參考。對於壹輛普通的桑塔納轎車來說，壹般來說，坐在座位上之後，從車頭中央看到的地面，大概就是右輪左邊緣即將到達的地方。有的車在車頭中央有壹個商標的裝飾物，這個裝飾物的根部正好標誌著車頭的中心。但是大部分車的車頭都沒有這個裝飾。可以先在車頭中間貼壹塊彩色膠帶或膠帶紙，熟練後再撕下來。或者，妳可以在雨刷的適當位置選擇壹個參考點，用它來代替汽車中間的點。壹般來說，刮水器擺動桿上有壹個彎曲。左雨刮上彎的最高點正好在眼睛和車頭中心點的連線上。從彎道最高點看到的地面是右輪的左邊緣。
(2)前保險杠參考點為了使保險杠在停車後剛好對準立柱，需要找到參考點。這個參考點壹般在右雨刮器左側第壹段，也就是駕駛員看到右雨刮器左側第壹段對準了木樁，然後這個時候停下來，位置剛好。
值得註意的是，每個人身材不同，座位不同，總會有偏差。另外，即使是同壹款車，由於生產年份、批次、生產廠家不同，或者其他特殊原因，零件規格也不壹樣，不能機械照搬教條，要根據實際情況來定。
3、動作要協調
坡道起步時，離合器、油門踏板和駐車制動桿要協調，松開駐車制動桿的時機非常關鍵。如果汽車晚些時候發動不了，發動機就會熄火。早了就溜回來。這個時機就是離合器踏板擡至半聯動時需要掌握的技巧:壹、聽發動機聲音；二是感覺身體在顫抖；三是看轉速表指針抖動下移。[3]
回到倉庫
操作要點
1)從起點進入車庫。
①上車後，駕駛員應調整座椅和後視鏡，系好安全帶，然後將汽車掛入倒檔，松開駐車制動桿。自動啟動後，駕駛員會以怠速後退，駕駛員會通過右後窗觀察車庫。
②當右後窗黑邊與車庫右線對準時，向右勻速轉動方向盤至極限位置，如圖4-3所示。
(3)汽車入庫後，駕駛員回頭看左後視鏡，看到整個車庫的左邊線，立即將方向盤打直。
(4)從左後視鏡看到左門把手與車庫底線平齊時立即停車，如圖4-5所示。
2)從車庫進入車廂返回點
汽車在掛上1檔之前駛出車庫。當引擎蓋接近道路邊線時(圖4-6)，向左轉動方向盤到極限位置，車直後停車。
3)從車廂返回點進入車庫
①將汽車掛倒檔，保持方向盤左轉的極限位置不變，將汽車向後倒。
②駕駛員應註意左後視鏡，並糾正方向，使車尾能傾入車庫。
③汽車入庫後，駕駛員要註意右後視鏡，看到整個車庫的右線，立即打直方向盤。
④司機再次將目光轉向左側後視鏡，看到左側門把手與車庫底線平齊時，立即停車。
4)從車庫進入起點
汽車在掛上1檔之前駛出車庫。當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右打方向盤到極限位置，車直後停車。
操作技能
①控制行駛速度。用1檔或倒檔怠速。無論妳開始以什麽速度開車。
(2)控制轉向時間跌倒後應仔細觀察過程，掌握轉向要點，適時轉向。
(3)控制行駛路線汽車的行駛路線主要取決於轉動方向盤的速度和行駛速度。當它回落時，要看著邊線，及時糾正方向，使車在入庫時保持直立。