幾乎每個男人的人生中，都會擁有壹輛或多輛汽車，生活也早已經和車分不開了，對於車，總是有這壹種說不清道不明的情感，似親人，似情人，似壹個知心的老朋友。?摘自網絡的壹段話，同感！?開始進入正題：?汽車之家的車友們好，種草已久的Q7/V6終於入手了，開心激動啊。男人對於車有壹種特別情懷，那是刻在骨子裏的東西，就連壹歲多的小孩都能體現出來，女孩喜歡化妝打扮公主裙，男孩對於修理機械類感興趣，這是生來就具備的，老鐵們贊同不。記得上學那會，本田7代就是我中意的車，長長的機蓋多帥氣，看著從身邊經過眼珠子都掉出來了，夢想以後有壹輛本田就知足了?，沒曾想工作3年左右就實現了，雅閣8代，那是我的第壹輛車，隨著自己結婚生子，壹晃就陪我走過了8年時間，其實在三四年前就想過換車，大家都知道2015年是購房潮，最後還是忍住了購車欲，買了房，等手上攢點錢，又添了第二套改善房，所以來回來去的，最終在2019年底實現了換車夢。因為我們家3個娃加上父母是7口之家，每次周末出去玩全家出動5座車非常擁擠，後來就下定決心換了。?坎坷的選車路?選車過程其實是很糾結的，預算只有五十左右，SUV，這麽來看選擇其實還蠻多的，但是7座是必選，這樣壹來選擇性大大減少了，因為情懷的原因，不想再買日系，重點放在美系和德系車裏，所以最先看了大眾途昂，福特探險者，別克GL8，當時對探險者壹見鐘情，外觀魁梧，空間大，後來各家店詢價，差點在亦莊店下定，銷售的原因，再後來在之家上看到凱迪拉克XT6要上市，去店裏看了其實6座版挺好，不過後備箱太小，後來試駕完就決定放棄了，網上說剎車太硬是真的，座椅太短，另外那麽大的車2.0排量從心理上過不去那坎，不過看網友評論日常用也夠用。關註XT6的同時還關註了林肯飛行家，這個車算是最接近我預想的壹款，外觀硬朗，空間大，內飾精致，3.0排量，7座車，壹直等壹直等磨磨唧唧就是不上市，其實壹開始沒有想過買Q7，壹是預算過高，二是外觀內飾太普通，偶然間有壹次看別的車路過奧迪4S店索性試駕了壹番，當時試駕的也是7座運動，試完之後對這個車好感增加不少，後來看別的車也就沒興趣了，妳懂的，心有所屬嘛?天津港之行?繼續論壇各種逛，看到不少貼是天津港購買的平行進口車，才有了這次天津港之行，朋友介紹的壹個天津港銷售，湖南老鄉人很好（網上說不少人被騙很慘，其實個人認為只要不貪小便宜，擦亮雙眼，壹定要手續齊全，找正規的汽車城或店門購買不存在被騙，純屬個人觀點，謝謝），帶著我家老爺子屁顛屁顛的去了，花了壹整天的時候看車，選定了領先型，加版整體配置要比中規版高（加規的領先版和中規運動版是壹個級別，加規比中規要多出很多實用配置，比如方向盤加熱，後座椅加熱，前座椅通風，360環車影像，最重要的是比中規裸車便宜3W左右，裸車58w左右，平行進口車沒有強制消費），最後問了壹圈，遺憾的是在北京不能上牌（天津港好像只剩下這個商標：奧尼斯）。?交定提車有感?無奈之下又轉戰北京，就是2019年十月底的事，又聯系了幾個4S店，有的店沒車了，有的店還剩壹兩臺，最後在東四環那家店入手了，因為之前都了解的差不多了，所以很快，談到壹個合適的價格交定，大概壹星期下來臨牌把車開走，別人的交車儀式都沒有，可能是周末比較忙，連功能介紹都是走馬觀花，此處小遺憾，為了彌補我，小姐姐多送了壹個旅行箱，稍感欣慰。我辦的是全款置換（2010年底雅閣8代，置換補貼7k，舊車評估5.2w），強制加裝飾，最後裸車+稅+保險+裝飾全部下來大概73w左右。?駕乘感受?目前是二千多公裏，簡單說壹下駕乘感受，動力強勁，只要舍得給油推背感很強，尤其是S檔。操控精準，指哪打哪，轉彎時不漂很穩，這麽大的車輕松駕馭，主要是上下班通勤或接送孩子上下學，平均在16個油左右，最低時能到12個左右，還能接受。第二排乘坐非常舒適，第三排適合乘坐未成年小孩，而且進出沒有壹鍵按鈕，有點費勁。“人無完人，車無完車”，整體感覺還不錯，抄底國五，優惠力度很大，擁有妳不後悔。?在這裏要說壹下汽車之家，車型很全面，對車的解說很詳細，有很高的真實性，整體版面設計合理，反正我用起來很順手，這麽多年壹直在潛水，今天終於上岸了。?刷刷刷上靚照：
▲從4S店出來喝的第壹箱95，我記得整整580rmb?提出來蹭亮蹭亮的，整車屁股最好看，圓潤飽滿，大氣。
▲中控臺實體比照片好看，尤其是晚上點亮燈帶，整體缺少豪華感，屏幕自動升降有逼格。
▲我覺得現款前臉比老款更年輕有活力，但是老款更圓潤穩重。
▲之前在論壇看到有網友講，前排屏幕有小電流聲及後排有異響，目前這些問題我的車都沒有。
▲多功能方向盤手感很好，不大不小，液晶儀表很清晰。
▲四驅獨立空調能照顧到每個人，B柱上還有大出風口，全景大天窗，夏天應該很拉風。缺點：後排無usb接口
▲7座全部打開，後備箱還能放兩個折疊兒童推車和壹些零碎物品，同級別中最大空間了吧。
▲原車音響的音質不太好，我把後備箱裏面的線反接了有效果（論壇上面有壹篇關於音響線反接的文章），主要是前排低音發悶，反接之後低音部分得到很好的改善。
▲側顏個人覺得很壹般，2020新款側顏更佳。
▲20寸頂配輪轂是原廠改的（屬於比較耐看的）。
▲近看比遠看好看，風裏雨裏，擁有妳不後悔。
▲最後鑰匙認證，求版主加精。
▲陪我走過8年風雨的小雅，依然保養的很好。?日本車給我的感受是省油，耐開，除了保養，基本上不進修理廠，所以網上流傳這麽壹句話：“開不壞的豐田，玩不爛的本田”。
▲後面再放幾張我在天津港看車圖片，供大家參考，這是2018款加版領先加了黑亮包。
▲加版前後座椅都是打孔的，逼格更高。
▲加版領先比中規運動多了很多實用功能，方向盤加熱，後座椅加熱，前座椅通風，360環車影像。