在北京車展開幕前壹天，通用汽車公司攜手上海通用，舉辦了名為“設計師之夜”的主題活動，推薦的重點車型之壹就是雪佛蘭WTCC Ultra概念車。據通用汽車亞太執行設計總監大衛·裏昂介紹，通用希望嘗試壹種全新的設計風格，以前瞻性的設計語言來演繹雪佛蘭悠久的賽車傳統。設計師們把車前窗向前推進，制造出前沖的感覺，而前車門卻設計成向後傾斜的狀態，制造出更強烈的速度感，這樣做的目的，都是為了吸引那些德國大眾此次展出的Concept A概念車同樣引人註意。曾有人說這款車有可能采用高爾夫的制造平臺實現量產，但從外觀看，它與高爾夫卻有著天壤之別。Concept A的前臉依舊是大眾的V字鋁合金面譜，但Concept A多了幾分新意：鉻合金面板雖然仍貫穿了整個車頭，但Concept A並沒有采用帕薩特和速騰身上那種拋光的鋁合金材質，而是進行了拉絲處理。純黑色的格柵下部與鍍鉻前保險杠合為壹體，經過格柵兩側壹直向上，沿著發動機蓋面兩條突起的線條壹直延伸到A柱，形成壹個完整的V字造型。配上車頭的大燈，使整體扮相更加時尚。德國大眾設計部門的傳播總監羅德格·弗爾頓曾透露，這樣的設計很有可能在今後量產的多款大眾SUV上出現。
此次寶馬公司展出了MINI概念車，它是面向那些崇尚獨特駕駛體驗、熱情外向的客戶開發的。外觀采用了具有銀色和灰色互變效果的衛星銀多層油漆，非常奪目。此外，雷諾概念車Zoe，也將產品定位於追求時尚的未來的年輕消費者，它的獨到之處是車門的不對稱設計和“記憶”功能，該功能可以記錄個人愛好，通過選擇喜歡的音樂、預設座席角度和後視鏡風格等，來打造個性化的駕乘天地。
更體現人文關懷
各款概念車除了拼外觀，在內飾的設計上也是煞費苦心。此次北京車展，馬自達帶來了壹款名為颯爽的概念車，體現了馬自達B級轎車未來的發展方向。它沒有真正意義上的後座，只是由幾個具有座椅形狀的車內裝飾物充當起了後座的角色，非常有創意。
薩博Aero X是通用展出的另壹款概念車，它的內飾展現出簡潔和前衛的設計理念，但卻非常人性化。車內部沒有傳統按鈕，也沒有木質飾板，內飾非常簡單。車況信息顯示屏、前儀表板和中控臺由壹層透明材料覆蓋。壹個鋁質三維多功能控制桿，位於兩個座椅中間，控制著頂篷的開關，這個控制桿中間還有壹個綠色按鈕，只要駕駛者按下按鈕，汽車就可以啟動。這款車的後部有壹個多功能儲物區，在主行李箱下面是壹個抽拉式儲物格，可以把較臟的戶外運動裝備與其他行李分開存放，設計得非常周到。
雪佛蘭WTCC Ultra的內飾也很有特點，為了合理分配重量，司機的座位被盡量後置，而且壓低。前門內把手也比通常的位置更靠後，方便使用。
演繹超現實主義造型
有些概念車已經長得不像汽車，如果見過豐田I-swing，這種感覺就會更強烈。豐田I-swing的“前輩”i-unit，曾在多次國際車展上出盡風頭，作為i-unit的改良款，I-swing繼續朝著新型交通工具的方向前進。它只有3個車輪，駕駛者用陀螺儀來保持平衡，可以根據不同的行車狀況自由控制駕駛方式，比如路況擁擠時，它可以直立起來，用兩輪行走。I-swing的車身材質是有彈性的氨基鉀酸酯，比起i-unit，它的外觀更加緊湊。這樣超前的車型，實現量產還需要等待些日子。
此次日產展出的概念車主打可愛牌，PIVO概念車吸引了眾多眼球。它是壹部電動汽車， PIVO最特別的地方是上部車體可做180度旋轉，不必再為倒車入庫而發愁，只需旋轉180度，即可正向開車入庫。 PIVO圓潤的造型和小巧的形象很卡通，乳白色的外殼、玫瑰紅的車內顏色，看上去就如同壹個玩具。日產汽車公司有關人員介紹，這款車的設計理念就是讓駕乘者感覺舒服，讓旁觀者覺得好玩，尤其是女性乘客會覺得它“溫柔可愛”。因此，這款車又被稱為“溫柔車”或“夢之車”。日產PIVO的創新設計展示了未來汽車發展的幾種可能———前進後退自如、小巧可人、盡顯迷妳車型的空間使用優勢。有業內人士預測，10年後PIVO就有可能成為暢銷車型。追求速度感的年輕消費者的註意。
此次2008北京車展我們看到了許多全新的車型，特別是跑車這壹範疇更人激動不已。這之中更包括了，首次亮相中國的世界級超級跑車-布加迪-威龍。下面就讓我們壹壹了解壹下這些跑車車型。
壹、世界第壹跑-布加迪-威龍
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布加迪威龍的車身長度只有4.462米，比大眾速騰還短了82毫米。車的前臉壹向是各個公司體現其傳統的地方。布加迪壹貫的皇冠形水箱格柵，貫穿全車的車身中線上的突起，短頭，20英寸大輪胎，以及EB標誌、燈具等都是布加迪的傳統設計，不會也不應變動。只是在細部如鍍鉻邊框及商標形體上稍有些許不同。橫排式每側3個大燈的前燈組合風采依舊。
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車身正中部凸起的鼻梁從水箱格柵上方起壹直通過車頂延伸到車尾也是布加迪威龍的特色線條。前保險杠位置是壹個四四方方的進風口，裏邊安排了3個發動機散熱器。車的前部造型從前方看都是兩邊鼓起，中部低凹，好象健美比賽上人體造型那樣般顯示出力量。
二、國人的驕傲-吉利GEELY GT概念跑車
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在此次的北京車展上，我們看見了屬於國人自己的概念跑車-吉利GEELY GT概念跑車。下面將讓我自豪的了解壹下自家的精品。
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吉利GEELY GT概念車采用“蝴蝶狀大鬼臉”設計，整個前臉顯得霸氣十足，而且非常飽滿。前大燈、霧燈及前進氣格柵把整車的“壹張大嘴”修飾的兇狠無比。這壹造型也突破了吉利傳統的造車設計思路，給人耳目壹新的感覺。
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走近GEELY GT 這款車，柳葉式大燈給其增添了不少時尚氣息，尤其是後尾燈的設計，不僅個性十足，也與尾部整體造型相呼應。五幅鍛造合金輪轂也是這款車的壹大亮點，簡單的輪眉也襯托出了其應有的運動特性。另外，GEELY GT 尾部的兩端都采用內藏式鍍鉻排氣管。
三、當夢想照進現實-捷豹XF轎跑
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從最初的以C-XF的概念車身份在北美車展亮相，捷豹XF就受到了人們的關註，作為取代S-Type車系的新車，它被捷豹寄予厚望，是捷豹實現復興的重要產品之壹。然而在本屆北京國際車展上，捷豹XF轎跑車也正式與國人見面了。
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和C-XF概念車相較，XF量產版本大致維持了原先的神韻，不過在許多細部的設計上，仍然為了符合實用考慮而進行修改；在車頭部分，最主要的差異來自於頭燈組，雖然整體輪廓未有太大的差異，但是面積卻放大了不少，即便因此減少了些許原先動感銳利的神韻，但相信也將更容易讓人接受。