標致雪鐵龍的高端品牌
更多含義
1955年，DS首次亮相巴黎車展，以其在設計和技術上的創新引起了轟動，並引發了汽車工業的革命，在汽車發展史上占有非常重要的地位。DS很受法國政要歡迎，被譽為“總統座駕”。從戴高樂到奧朗德，DS是法國總統的不二之選。2011，長安標致雪鐵龍汽車有限公司成立。2012年，DS品牌攜產品正式登陸中國。作為標致雪鐵龍汽車集團旗下的新壹代豪華汽車品牌，它致力於為消費者提供創新、個性化和鼓舞人心的駕駛體驗。
品牌:DS
制造商:PSA/CAPSA
集團:標致雪鐵龍集團/長安標致雪鐵龍
總部:中國巴黎/深圳。
主要車型:DS 5LS，全新DS5，DS3，DS4，DS5。
品牌歷史
1955 DS首次亮相巴黎車展。獨特的外觀和先進的技術幾乎在壹夜之間征服了整個汽車行業和公眾。車展開幕後，15分鐘內收到743個訂單。車展首日，DS的訂單量達到65，438+0.2萬輛。那時候大部分記者完全把註意力集中在DS上。他們對其他事件不感興趣，除了DS如何將技術與設計戲劇性地結合起來，從而創造出真正統壹汽車動力和操控的新可能性。
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1955巴黎車展-首次亮相
二戰後，法國正在努力建立自己在後殖民世界的獨特標簽，DS幾乎成為了法國創造力最有力的象征。她是如此獨特，可以認為這是壹件脫離現實的機械藝術品。她完全無視那個時代所有的汽車設計思想。
另外，值得壹提的是，DS是在冷戰的特殊背景下誕生和成長的。1957前蘇聯向太空發射了第壹顆人造地球衛星，拉開了太空時代的帷幕。當人類對太空的迷戀第壹次被釋放時，DS強烈的未來主義色彩也成為狂熱大眾追捧的對象。結構主義哲學家羅蘭·巴特在壹篇文章中將DS描述為“從天而降”。
在法國之外，DS激進而國際化的設計風格也令人耳目壹新。壹位美國廣告商這樣總結DS，“只有特別的人才能開特別的車”。
1957年，DS推出了價格更低的版本——ID。因為雖然DS如此優秀，但其高昂的價格削弱了普通大眾的消費傾向，尤其是當地球上大多數國家都在努力從二戰的陰影中恢復過來的時候。ID與DS外形相同，但使用了更多傳統的機械零件來降低成本:取消了轉向輔助設置，使用了傳統的動力傳遞方式和離合器(高級DS采用手動和自動設置相結合)。DS旅行車版的廉價產品ID Break也在次年上市，即1958。
1958 DS推出旅行車版。有趣的是，這款DS旅行車在不同市場的叫法完全不同。在法國叫Break，在英國叫Safari，在美國叫Wagon，在澳大利亞人們用Safari或者旅行車作為產品名稱。DS Break使用鋼制車頂(DS車頂材料是玻璃纖維)來支撐標準車頂行李架。
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戴高樂主義者
在法國，DS很長壹段時間都是總統和其他高級官員的公務用車。戴高樂將軍是這款車的鐵桿粉絲。他對DS情有獨鐘，甚至定制了壹輛特別的DS作為他往返愛麗舍宮(法國總統官邸)的座駕。1962年，DS在Petit Clamart的壹次未遂暗殺中救了戴高樂總統壹命。遇襲後，雖然車身滿是子彈，兩個輪胎已經爆裂，但DS憑借其獨特的懸掛系統繼續前行，最終將戴高樂總統安全送到目的地。
2010年，DS品牌時隔半個世紀再次回到人們的視線，先後推出了巴黎時裝車DS3、豪華五門轎跑DS4和新壹代豪華跨界車DS5。DS車型不僅會時尚、豪華、精致，還會完美融合這些元素。