常州位於江蘇省南部，長江中下遊平原，北緯31 09' 32 04 '，東經119 08 ' 120 12 '。東太湖西鄰上海、蘇州、無錫、南京、鎮江，南接安徽，北靠長江。
常州地貌有高沙平原和兩座丘陵。南、西天目山、茅山、北寧鎮尾山，中、東部廣大平原和圩區。境內略偏西南和東北，高差2米。
常州地處美麗富饒的長江金三角地區，與上海、南京等距離相望，具有十分優越的地理條件和便利的陸空交通。市區北臨長江，南臨太湖，有滬寧鐵路、滬寧高速公路、312國道、京杭大運河等。城市水網交織，連江海。長江常州港作為國家壹類開放口岸，年貨物吞吐量超過百萬噸。常州火車站可通達北京、廣州、大連、廈門、深圳、海口、Xi安等20多條國內線路。
市政建築剖面圖。
解放，常州地區？只有12平方公裏，城市布局淩亂分散，市政和公共設施不全，有少數四層以上的建築，道路也是以壹條土路、石板路、碎石路為主，破舊的橋梁狹窄，城市改造建設任務十分艱巨。4月28日，1949，成立的日報市政府著手進行舊城綜合改造，於1957前完成。建了第壹家百貨商店，建了紅星劇場等公共建築。從1964到1965，修建了美食樓常州賓館、新華書店、電信。常州真正改革開放以來，常州賓館、金融大廈、長信大廈、郵電大廈、五交化大廈等壹批高層建築如雨後春筍，從壹開始就大規模改造老城區。完成運河改造和博愛路西段延陵西路、東大街、北光華街等路燈改造，完成通濟橋、朝陽橋、戚墅堰橋等5座。政府星橋、懷德橋、光華橋；擴建皇宮廣場，常州添壹景。
2000年，全市基礎設施投資3.28億元，同比增長12%，完成重點項目1個。其中，延陵路、道路改造、蔡嶺路、永寧路路口改造、京川宮公園已建成投入使用，城市道路、鐵路平交道口改立交橋，清潭汙水處理廠擴建，龍遊河支流河道整治封閉，公交場站、淩家塘等工程將於今年內完成，北直街、長新橋、蔡嶺橋等路網維護改造完成。其中，延陵路歷史街區的建築改造目標是委托專家進行道路兩側的土地開發和東江市整體城市景觀設計，充分考慮歷史、文化、旅遊、商業的結合。在完成道路改造工程質量的基礎上，按照高質量加快東石河景觀改造的要求，今年將基本完成北側土地開發，目前已正式啟動土地開發。這標誌著我市城市轉型的品質和品位有了新的飛躍。
此外，還建設了壹批環保工程，城市河道得到有序整治。逐步治理東方紅橫塘浜支流、江濱宋清潭、花園河等村莊新塘堰，完成縣城、北村、工人新村等18城市防洪工程，提高城市防洪能力；建成新中央公園、中華恐龍園等綠化工程，5處3000平方米綠地，新增城市綠地61.5公頃，其中公共綠地17.2公頃；完成千居街亮化工程和延陵西路、北懷德路、海灣路等路燈改造，完成18旱廁改造，城區主幹道新增垃圾500套，城市環境明顯改善。
2001按照延陵路的總體要求，我市將繼續重點抓好太平洋廣場和朝陽廣場兩側的道路建設和施工，景點和設施的完善和全面發展，形成體現城市形象的風景帶。做好城中路濱江綠地、桃園等項目，以及步行街籌備等整體景觀設計建設項目，力爭每年創作壹些優秀作品。以標誌性設施為重點，實施項目的設計招標，選擇最佳形象，提高藝術品位的設計質量。通過幾年的努力，城市的品位有了很大的提升，形象得到了進壹步的提升。
繼續加大對城市管理的投入。結合城市目標，創建優秀旅遊城市，2001完成廁所、水沖廁所改造，進行升級更新，新增灑水、封閉車輛7-8輛，新建、改建壓縮中轉站2-3座，更新大量垃圾，高質量、高品位、完整新建主幹道、廣場、綠地、光華街、小河。加強燈光設計，這樣設計新穎，外形美觀，富有現代氣息。
旅遊業概況。
江蘇常州壹線城市中，南部臨近長三角中心，京杭大運河、京滬鐵路穿城而過，滬寧高速、312國道，常州機場飛往北京、廣州、廈門等10城市。這裏氣候溫和，是著名的江南魚米之鄉。轄武進，金壇，溧陽，全市的區？4375平方公裏，人口3.34萬。
常州地處美麗富饒的長江金三角地區，與上海、南京等距離相望，具有十分優越的地理條件和便利的陸空交通。市區北臨長江，南臨太湖，有滬寧鐵路、滬寧高速公路、312國道、京杭大運河等。城市水網交織，連江海。長江常州港萬噸級碼頭可以接入國外集裝箱和集裝箱的轉運功能。常州火車站可通達北京、廣州、大連、廈門、深圳、海口、Xi安等20多條國內線路。
常州有2500多年的歷史，人文、文物豐富，歷史上是旅遊勝地。近年來，常州旅遊業發展迅速，已建成六大景區初具規模:江蘇常州文化旅遊；常州現代旅遊區；春天，參觀武進鹽城遺址；武進恒山景區、金壇茅山景區；溧陽市天目湖旅遊度假區。
經濟- />常州是壹座有著2500多年歷史記載的歷史文化名城，又有“龍”之稱，但也是壹座充滿現代氣息、經濟相對發達的新興工業城市。常州市金壇、溧陽兩個縣級市和武進、新北、天寧島、重樓、戚墅堰五個行政區，總面積4375平方公裏，總人口341.48萬，其中非農業人口占主導地位1.473654 38+0.000。
常州地處美麗富饒的長江金三角地區，與上海、南京等距離相望，具有十分優越的地理條件和便利的陸空交通。市區北臨長江，南臨太湖，有滬寧鐵路、滬寧高速公路、312國道、京杭大運河等。城市水網交織，連江海。長江常州港作為國家壹類開放口岸，年貨物吞吐量超過百萬噸。常州火車站可通達北京、廣州、大連、廈門、深圳、海口、Xi安等20多條國內線路。
常州是國家經濟體制綜合改革試點，長三角城市，最早開放地區之壹。先後榮獲全市綜合實力50強、投資環境40佳等稱號。
由於改革開放，國民經濟的整體實力得到了提高。常州對外經濟日益活躍，城市建設日新月異，社會事業蓬勃發展，人民生活不斷改善。2002年，全市實現國內生產總值76.03億元，人均國內生產總值超過2萬元，財政收入超過6543.8億元，協議外資超過2.5億美元，固定資產投資超過25億元。全市呈現出產業興旺、城鄉繁榮、和諧喜人的景象。常州新增農業機械、輸變電設備制造、工程機械、整車及零部件制造、紡織服裝、裝備制造及電子信息和軟件、生物醫藥及精細化工、新材料及制造四大支柱產業。作為三大新興產業，常州是中小型柴油機、電子信息設備、高速柴油機、牛仔布等產品的重要生產基地，擁有中國常柴、東風、新科3個馳名商標，江蘇56個馳名商標。常州正努力加快產業結構戰略性調整，全面推進現代制造業基地建設。
我們要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實黨的十七大精神，緊緊圍繞富民強市，率先基本實現現代化總目標，高揚發展主題，突出調整主線，開放發展平臺，建立更高更強的體制機制，打造活力城市，更新城市面貌，更快改善農業農村。大力推進三大開發園區、外資、民資建設，進而在大舞臺上大力推進市場化改革，完成國有企業集體任務改造，大力推進現代化特大城市建設，進壹步提高管理和投資水平，大力促進縣域經濟快速發展，加快富民強市步伐，努力實現經濟社會持續快速健康發展，奪取城市改革開放和現代化建設新勝利。這是在市委市政府工作的要求，也是全市上下的共同認識。
堅持開放型經濟體制，對全市經濟快速發展起到了重要推動作用，進壹步形成了全市開放型經濟的強大力量。政府提出重點投資電子信息、生物醫藥和新材料等高新技術產業、重化工業和環保產業等項目，努力形成更加高級的產業結構和集中的企業集群。繼續拓展外資領域，提高農業、社會事業、基礎設施和服務業外資份額，完善重大項目快速反應、綜合協調跟蹤服務機制，大力開展區域理事會聯合招商，吸引國際知名企業和研究機構落戶常州，力爭重大招商項目取得新突破。註重項目實際資金到位率、效益和完成情況評估，不斷提高招商引資實效，同時主動接受上海經濟輻射，積極參與，以進壹步擴大對外開放？“世博經濟”，加強友好城市和國內大集團的橫向整合與合作支持。
擴大開放，加快發展，積極融入國際經濟，是我市重大戰略的堅定實施。按照國際化、現代化、城市化的目標，常州建立了國家級高新技術產業開發區和9個省級開發區。2002年，全市外貿進出口總額達3920億美元，其中出口2660億美元，占外貿依存度的42.3%。目前，新批準的205家出口企業中，年出口1000萬美元以上企業超過44家，其中5000萬美元以上企業6家。新科電子集團晨風、黑牡丹集團、星球電子分列全省出口企業第壹、四、六、九位。2002年，常州成功舉辦了世界中小企業大會和第七屆中國國際中小企業商品交易會。每年新簽協議363個，實際利用外商直接投資項目9.8億元。全年共批準* * 82個投資10萬美元以上的大項目，其中連接新半導體、萬達紙業、新海港3億美元以上的大項目。
目前，在常州的投資已達73個國家和地區。世界500強跨國公司中，有22家往往需要投資24個項目，如通用電氣公司(GE)、梅特勒-托利多、格雷波特蘭、德國F&G公司、卡爾邁耶公司、曼內斯曼的力士樂公司、法國法裏諾公司、英國海沃斯公司、東芝、小松、普利司通、富士通。超過50家跨國公司，如意大利Reddis和臺灣省楊光，已經進行了定期投資並落戶。這些大項目的建成投產，極大地促進了我市相關產業的發展壯大。
我們真誠希望海內外投資者聚焦新世紀，共享成果。分享著經濟快速發展的常州，給這片沃土帶來了成功的喜悅。
常州的到來為國內外投資者創造了更好的環境。