大眾汽車配件分辨真偽的方法：
(1)看配件價格，現在大部分正品配件廠家在某壹區域內的配件零售價都是有所規定的，甚至是全國統壹價，像機油等大宗消耗產品更是如此；不同廠家的同壹類產品價格也相差甚少(國產產品之間相比，進口、合資的產品之間相比)。如果有商家和妳說什麽不含稅以及“水貨”之類的話，壹定要留神，這往往是掩蓋假冒偽劣產品，以低價誘人上鉤的借口。
(2)看包裝標識，正品配件包裝壹般比較規範，包裝盒、袋上，都標有產品名稱、規格型號、數量、註冊商標、廠名廠址及電話號碼等等；印字字跡清晰正規，套印色彩鮮明。而假冒產品包裝印刷比較粗劣，是套印色彩的，顏色比較暗淡，色塊邊緣不清晰，印刷品的非印刷部分總有壹些斑斑點點的油墨痕跡。有些進口配件的紙質包裝是用環保再生材料制作的，非常特殊，國內目前還很少生產這種材料，因此應用較少，妳可以留壹個經檢驗證明是正品的包裝盒去比較。像不少日本廠家的配件產品，壹打開包裝盒，就有壹種有點像原木的特殊氣味，而假冒的則沒有。
(3)看配件標識，正品配件外表印字、刻字或鑄字的標記清晰正規，是明顯地機械作業；假冒產品標識外觀粗糙、模糊(有些正品如離合器片、制動器襯片的印字也有模糊不清的現象)，像軸瓦壹類產品的標識，用放大鏡觀看，就能看出假冒產品的字跡溝回深淺不壹，是明顯的人工鍛刻痕跡。用放大鏡觀看標記的好處就在於，用肉眼不能發現的問題，會在放大鏡下壹清二楚，像日本的“大同”標記，如果看出是像靶紙壹樣的圓圈圖案，必是假冒無疑。還要看裝配記號是否清晰。為保證配合件的裝配關系符合技術要求，在壹些零件(如正時齒輪)表面刻有裝配記號。若無記號或記號模糊無法辨認，將給裝配帶來很大困難，甚至裝錯。這也定是偽劣產品。
(4)看油漆塗裝，造假者將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售。像筒式減震器和離合器面片總成，如果表面油漆不光滑，甚至有壹些細小疙瘩，肯定是翻新件。
(5)看配件外觀質量，某些正品配件表面指定某種顏色，若遇其它顏色，則為假冒偽劣零配件。看零件表面有無銹蝕，合格的零配件配合面，既有壹定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高；如果零件配合表面有磨損痕跡，或塗漆配件撥開表面油漆後發現舊漆，則多為廢舊件偽裝。選購時應註意檢查，若發現零件有銹蝕斑點、黴變斑點或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應予註意是否是偽劣配件了。
(6)要簡單測試，有些產品的外觀不錯，但只要簡單測試壹下，問題就出來了。像汽缸墊產品，尤其是六缸、八缸柴油車的汽缸墊，正品的內部應該是“H”型的骨架結構，用手略微彎曲壹下，非常有彈性；假冒產品的內部是網狀結構，沒有彈性。還可以檢查汽缸墊汽缸沿口處的鑲套，正品鑲套和缸體接觸的那壹面是與其它部分壹邊平的，偽劣產品則是兩面凸起，使用時容易因密封不嚴，導致漏油、漏氣和漏水等現象。看幾何尺寸有無變形。有些零件因制造、運輸、存放不當，易產生變形。檢查時，可將軸類零件沿玻璃板滾動壹圈，看零件與玻璃板貼合處有無漏光來判斷是否彎曲；選購離合器從動盤鋼片或摩擦片時，可將鋼片、摩擦片舉在眼前觀察其是否翹曲；在選購油封時，帶骨架的油封端面應呈正圓形，能與平板玻璃貼合無曲；無骨架油封外緣應端正，用手握使其變形，松手後應能恢復原狀。在選購各類襯墊時，也應註意檢查幾何尺寸及形狀。檢查橡膠件還有壹個方法，就是聞壹聞橡膠件的氣味，氣味發臭則是再生橡膠。看膠接零件有無松動。由兩個或兩個以上零件組合成的配件，零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的，它們之間不允許有松動現象。