我也建議妳選擇高性能輪胎。壹方面，它們可以保證良好的握持性能，並具有足夠的穩定性。但是如何選擇高性能輪胎呢？近日，外媒評出了2020年十大高性能夏季輪胎。
01，普利司通skyclan S001。
上榜理由:博skyclan S001輪胎無論是幹地還是濕滑路面都能表現出相對均衡的綜合性能。
博skyclan S001是普利司通高性能輪胎系列中的老產品。從2010發布到2018發布全新車型skyclan 007A，S001已經是普利司通八年的旗艦產品。
這種輪胎采用非對稱花紋，輪胎外側的橡膠塊較大，可以為車輛提供良好的側向穩定性。輪胎中間采用了連續的橡膠筋，保證了準確的指向性。為了提高濕地性能，輪胎采用了多條寬排水槽的設計，可以快速排出接地輪胎與路面之間的積水。此外，這款輪胎還采用了變間距的橫向胎面設計，有助於提高輪胎的靜音性能。
點評:這款輪胎推出已久，綜合性能不如最近同級別的新輪胎。另外，作為高性能輪胎，它的花紋設計也太普通了。不過這個輪胎還是值得買的。壹是性價比高，二是部分規格提供漏氣保用功能。
參考價格:245/45 R19防爆1600元/件。
02、馬牌SportContact 6
上榜理由:作為壹線輪胎品牌的旗艦產品，適合對性能有極致需求的用戶。
馬牌SportContact 6輪胎發布於2015，當時定為U-UHP，即“超超高性能輪胎”。這款輪胎的花紋設計看起來中規中矩，采用了比較常見的不對稱設計。但在各項性能測試中，這款輪胎的表現相當出色，包括旱地和濕地，都能給車輛帶來較短的制動距離和操控性能。同時，這款輪胎在噪音控制方面獨樹壹幟，綜合性能優異。
優異的性能與輪胎獨特的結構密切相關。除了傳統的輪胎結構，工程師們還增加了額外的壹層結構——“Aralon 350”，由尼龍和兩層芳綸纖維制成，可以為輪胎帶來超高的穩定性，確保車輛在350 km/h的速度下安全行駛。
點評:毫無疑問，馬SportContact 6是壹款專為超高性能車輛開發的輪胎產品，性能足夠強勁。不過目前該產品還沒有正式引入國內，只能從其他渠道購買，價格也比較高。
參考價格:245/40 R19 1800元/條。
03，鄧祿普SP Sport Maxx GT
上榜理由:綜合性能壹般，但性價比突出。
鄧祿普SP SPORT MAXGT輪胎最大的亮點就是縱橫花紋豐富，排水性極佳，濕地性能好。但這款輪胎的幹胎性能明顯不同於其他壹線品牌的旗艦輪胎。
點評:作為鄧祿普品牌的旗艦產品，SP Sport Maxx GT壹般的綜合性能拉低了這款產品的性價比。從以往的試駕體驗來看，市面上鄧祿普輪胎的表現普遍比其他品牌差。
參考價格:245/45 R19 1400元/條。
04，固特異鷹F1超級跑車
上榜理由:基於賽車技術，能提供出眾的性能和高穩定性。
固特異Eagle F1 SuperSport是去年剛剛推出的新產品。由於性能優異，固特異還推出了帶後綴的高級版本，如Eagle F1 SuperSport RS和Eagle F1 Super Sport K。
這款輪胎出色的操控性能源於在研發過程中加入了固特異多年的賽車經驗，並且擁有特殊的胎面設計和獨特的橡膠配方。鷹牌F1 SuperSport采用非對稱花紋，但側胎肩花紋寬度相當大，可以為輪胎提供足夠的側向抓地力，胎肩與胎肋過渡自然，有效提高操控精度。
為了克服劇烈駕駛造成的輪胎變形，在胎壁中采用了額外的加固技術，這種新技術不會對輪胎的舒適性產生負面影響。為了適應不同的路面，輪胎表面使用了三種不同配方的橡膠。
點評:在技術層面上，這款輪胎有著得天獨厚的優勢，尤其是在三種不同配方的胎面上。以前這種輪胎制造技術只存在於賽車產品中。但是，這種高科技必然會帶來高昂的輪胎價格。
參考價:國內不提供。
05，漢泰維恩托斯S1埃沃3 K127。
上榜理由:韓泰品牌的旗艦產品具有獨特的橡膠配方和優異的濕地性能。
去年，德國房車大師賽的輪胎供應商韓泰輪胎推出了全新的輪胎維恩托斯S 1EV3K127，以取代K 165438。
這款輪胎采用了獨特的“Aqua Pine”橡膠配方，其中含有植物油和松油，可以提高輪胎在潮濕路面上的抓地力。為了加強輪胎的強度，工程師在其結構中加入了芳綸紗加強層，兩層粘膠纖維骨架和強度更高的鋼帶鋼絲組成了胎體結構，為輪胎在激烈的行駛操控中提供了充足的支撐。同時，這種輪胎可以兼顧超高速下的耐久性和可靠性。
點評:基於比賽經驗設計的輪胎產品通常性能良好，但這些輪胎產品除了貴之外，價格也貴。
參考價格:245/45 R19防爆1450元/件。
06，金湖Ecsta PS91
上榜理由:壹款親民且采用賽車技術的輪胎。
金虎輪胎也是汽車賽的常客。然而，由於CTCC和F4等賽事水平較低，賽車體驗可以更有效地轉化為民用汽車產品的性能。Ecsta PS91就是這樣壹款為民用市場開發的高性能輪胎。該輪胎采用非對稱花紋設計，並提供四條縱向排水槽，外側的寬度更小，為增加外膠接地面積提供了條件。
為了顯示輪胎的身份，縱向排水溝上增加了檢查旗的圖案。然而，輪胎內側和外側上的橫向圖案以可變間距布置。除此之外，圖案設計也沒有太多亮點。在對比試驗中，這款輪胎的幹態性能和噪聲性能顯著，濕態性能有所欠缺。不過這種輪胎最大的優勢在於性價比。
點評:Ecsta PS91上市時間較長，這也是其性能比不上其他品牌新旗艦產品的原因。但是瘦駱駝比馬大，這種輪胎可以滿足大部分用戶對輪胎性能的需求。誰叫性價比高呢？
參考價格:停止國內銷售
07年，米其林飛行員運動4S
上榜理由:“全方位表現”在米其林Pilot Sport 4S輪胎上體現的相當徹底，這款輪胎在濕地表現上更為突出。
Pilot Sport 4S是米其林於2017年推出的壹款全新旗艦輪胎，上市之初即引入國內市場。與其他高性能輪胎不同的是，這款輪胎推出後就成為了爆款產品。壹方面在胎壁上有植絨圖案，外觀獨特；另壹方面，其優異的綜合性能。
Pilot Sport 4S的花紋設計與低等級Pilot Sport 4相當接近，但其胎面膠采用了獨特的設計——內外側采用不同的配方，內側更有彈性。因此，可以提高輪胎的幹燥性能。同時，輪胎表面采用高強度復合材料層，使輪胎能更好地傳遞扭矩。此外，由於3D花紋設計，這款輪胎具有出色的排水性能和出色的濕地性能。
作為壹款為高性能領域開發的輪胎，Pilot Sport 4S的性能並不局限於抓地力，而是可以兼顧駕駛舒適性。其靜音的胎面花紋和軟質橡膠在噪音控制和減震方面具有明顯的優勢。
點評:全方位的綜合性能是米其林PS4S受到國內用戶青睞的原因。如果不在乎成本的話，可以選擇這個輪胎。
參考價格:245/40 R19 1700元/條。
08、諾吉防爆
上榜理由:擁有雙區安全技術，可以兼顧其他性能。
相信很多國內用戶都沒聽說過諾吉這個輪胎品牌，但這家位於芬蘭諾基亞的公司，成立100多年，1932年開始生產汽車輪胎，1934年發明了世界上第壹個冬季輪胎，即雪地輪胎。2019年夏天，諾吉發布了全新的Powerproof高性能系列輪胎，取代之前的zLine系列。
諾吉牌輪胎主要關註的是安全性能，比如雙區安全技術:非對稱花紋分為動力區和濕區兩部分。前者用於在幹燥的地面上提供出色的抓地性能，而後者可以在潮濕的路面上帶來安全的駕駛性能。據外媒測試，這款輪胎在幹濕路面上的表現相當均衡。
點評:諾吉輪胎幾年前正式進入國內市場，但由於知名度不高，市場表現並不理想。如果妳是看重行車安全的用戶，不妨考慮這個品牌的輪胎。但是這個品牌輪胎型號較少，在國內推出新產品的速度也比較滯後。
參考價:國內不提供。
09，倍耐力P零PZ4
上榜理由:尺寸和規格豐富，是高端車型的首選輪胎。
但這款輪胎的整體胎面設計依然無法擺脫P Zero系列的陰影。其新的花紋設計可以保證輪胎在旱地和濕地都有良好的性能。至於舒適性性能，包括減震性能和噪音性能，與性能全面的高性能輪胎相比差距較大。
點評:P Zero PZ4輪胎是壹款針對超高性能車輛的輪胎產品。雖然尺寸範圍涵蓋了17-22英寸，但是17英寸只有兩種規格。可見這是壹款針對“大腳”車型或者改裝市場的產品。定位高端，價格自然水漲船高。
參考價格:245/45 R19 1800元/條。
10，弗雷德·奧特拉沃提爾
上榜理由:深耕改裝市場，輪胎性能優異，設計獨特。
福瑞德是來自荷蘭的輪胎品牌，曾經較早進入國內市場。但由於其知名度較低，產品主要針對改裝市場，產品以高性能為主，無法滿足國內市場的主流需求，因此近年來在市場上已難尋蹤跡。
雖然不能在國內市場成功“生存”，但弗雷德輪胎在國外擁有大量粉絲，因為這個品牌的輪胎在設計上充滿個性，性能也相當出眾。以全新的Ultrac Vorti R為例，其輪胎表面采用了類似碳纖維紋路的基材，其上是非對稱的大尺寸橡膠塊，橫向排水槽采用3D設計，進壹步提高了輪胎的抓地性能。
點評:福瑞德作為壹款面向改裝市場的輪胎產品，有自己的特色，可以滿足用戶的個性化需求。但過度的個性最終導致產品無法滿足大眾的需求，這也是這個品牌在中國難以規劃的原因。
參考價:國內不提供。
總結:
有人可能會說，高性能輪胎需求量不大，不在市場上買也無妨。這是因為很多國內用戶非常看重輪胎的耐用性、舒適性、靜音性，甚至是輪胎的價格。而能滿足這些條件的輪胎往往是橡膠硬度較高、橫向花紋較多、缺乏新技術的輪胎。最後的結果就是輪胎的抓地性能不夠好，幹濕路面上的制動距離和側向加速度都不好。
但是，輪胎是汽車壹切性能的基礎，是汽車最重要也是最難的部分。壹套高性能的輪胎不僅會提高動力輸出水平，還能提供更安全的駕駛保護，因為它們可以縮短制動距離，提高操縱穩定性，對駕駛沒有壞處。所以即使不是高性能車，也要用高性能輪胎。是時候讓壹些車主改變意識了。
文|彭子郎