奧迪：
奧迪從1910年起在茨維考制造汽車，在壹開始就被視為技術先鋒派中型汽車。奧古斯特·霍希 1909 年在茨維考成立的公司從 1910 年開始使用奧迪( Audi )名稱， “ Audi ”是“ Horch ”的拉丁譯文(在德語中的意思是“聽”)，公司主要制造豪華類轎車。 奧迪於 1928 年並入小奇跡集團， 1932 年加盟汽車聯盟公司。 從 1912 到 1914年，奧迪在 奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰績，充分證明了奧迪品牌的卓越性能。
小奇跡：
1907年，朱爾根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau創辦了制造儀器和配件的公司。1916年，朱爾根·斯卡夫特·拉斯穆森在Zschopau開始實驗蒸汽動力公路汽車，並為其註冊了商標：字母 ： DKW (小奇跡) 。1919年，現名為Zschopauer 發動機廠的公司轉產二沖程小型發動機，為1922年成功制造摩托車奠定了基礎。1928年，第壹輛小奇跡小型汽車面世。在20世紀30年代，小奇跡為汽車普及做出了重要貢獻。1945年之後，小奇跡摩托車和汽車為汽車聯盟公司在英格爾施塔特的重建奠定了基礎。
霍希：
霍希從1902年起在科隆制造汽車，1902年遷至萊欣巴赫制造汽車，1904年又遷至茨維考制造汽車。 雖然奧古斯特·霍希於1909年離開了1904年在茨維考創辦的霍希公司，但他依然以“只制造強勁的高質量汽車”為目標，制定了汽車產品設計理念。霍希品牌在隨後的歲月中始終堅持這項方針。霍希轎車是德國汽車工業中最卓越的產品之壹，在豪華轎車領域占據著領先地位，並以其卓越的制造質量和標準在汽車工業中樹立了尊貴和完美的典範。
漫遊者：
第四環是指漫遊者汽車分部，漫遊者也在1932年加盟新建的汽車聯盟公司。 1885年，兩位技工J.B.溫克爾霍弗和R.A.耶內克創辦了自行車修理廠。不久之後，他們開始制造並銷售名為“漫遊者(Wanderer)”的自行車。1896年，公司名稱變更為漫遊者自行車制造公司。1902年，漫遊者的第壹輛摩托車面世。1913年，漫遊者開始制造汽車。1932年，漫遊者加盟新建的汽車聯盟股份公司，奧迪徽標中的第四環就代表著漫遊者汽車分部。
NSU：
1901年，NSU開始生產摩托車；5年後，NSU開始制造汽車。 1886年，內卡蘇爾姆針織機械制造廠增設了自行車制造部門，公司的命運從此開始得以轉變。NSU於1901年開始制造摩托車，5年後開始制造汽車。1929年，公司為了完全集中於摩托車業務而壹度放棄了汽車制造業務。1958年，也就是30年之後，公司在內卡蘇爾姆又開始制造汽車。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之壹