分析如下：
1、五菱宏光S是V的升級版，外觀方面S明顯比V要流暢，車型的美觀度比V高，配置方面最大的差別是V多出了壹款1.5L的車型，駕乘舒適性S也比V要好壹個檔次，當然了售價方面也是S要高壹些。
2、五菱宏光V與五菱榮光S相比設計風格簡約並配備了旋鈕式空調控制以及造型規整的空調出風口五菱榮光V的門板位置還采用木質風格裝飾，在後排方面，五菱宏光V配備了獨立的後排出風口，並且可以調節風量，此外該車采用側滑門，車內為2+2+3的座椅布局，五菱宏光V將采用前置後驅的驅動形式，動力方面，新車將可能搭載1.2L和1.5L兩款發動機。
五菱榮光s：
1、優點：空調可以，外觀不錯輪胎不錯登不錯車窗不錯聲音也不錯，內飾裝修的還可以，座位，碼表方向盤踏板都很好，雨刮器玻璃門鎖扶手都不錯，還有別的等等也不錯，底盤安全帶手剎很不錯，第壹次能買到這樣的車真是運氣好呀，此車好，很好，太好，好類很，不錯，真不錯，剛剛的，夠勁。
2、缺點：壹百碼以後車漂。
五菱榮光v：
1、優點：外觀大氣，發動機前置。夏天不受罪。座椅舒適性還可以。
2、缺點：掛壹檔踩離合車，擡離合時車突突突的跟拖拉機壹樣，還有擋桿偏短，檔位澀不好掛。最讓人接受不了是二檔換三檔如果轉速低於2000轉，車***振厲害跟拖拉機壹樣。最讓人接受不了是開著開著踩剎車踩離合車突然跟神經病壹樣轉速特別高到了四千轉！就像猛踩油門壹樣！
擴展資料
關於五菱榮光特點：
1、上汽通用五菱獨具特色的“以我為主，集成資源”自主研發模式，是其得以不斷創造微車傳奇佳話的核心競爭力，憑著這股永不間歇的創新力，SGMW先後打造出五菱之光、五菱之光加長版、五菱鴻途等震撼微車行業的經典佳作。
2、如今，SGMW自主創新模式又結出豐碩成果――五菱榮光在北京國際車展閃亮發布，以其非同凡響的大塊頭、大空間和時尚大氣的外形，詮釋著全新的“大微客”概念，贏得觀展人士的廣泛好評，“比來比去，還是這個大！”“超出預想的大！又大又實惠”觀眾直觀的點評凸顯五菱榮光傲視微客的大型化特征，五菱榮光昂然贏領微車進入大微客時代，必將續寫微車新壹代的傳奇。
3、同時榮光加長並非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。所以說榮光之大是真正保持整車比例協調、安全可靠的大。“大”得有道理，“大”得有水平。五菱榮光的“大”，不僅表現在外觀形狀的大，更表現在內部核心品質的“強大”。
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參考資料：