很欣賞這個92年生小夥子，很努力也很優秀。
有人說李佳琦和薇婭相比，帶貨能力相差巨大，因為前者是“直播賣車零成交”，後者“7分鐘賣出1750臺汽車”？
壹個92年出生的大小夥子，能把“直播賣口紅”這事做得風生水起，這聰明才智還用懷疑？更何況直播賣不動車壓根不怪李佳琦。
賣意向≠賣車
說薇婭“7分鐘賣出1750臺汽車”的人壹直在偷換概念，他們認為“網友直播間給預售款=直播買車”？反觀薇婭大方得多，直接挑明：“99塊錢是預售款”，“到時候不買車這錢可以退”。
預售款每臺車99元，車子的售價卻是約9萬塊，妳問問哪家車企財務，敢憑著十幾萬預售款直接把這1750臺車?9萬≈1.58億人民幣入賬？
李佳琦被人噴的所謂賣不動車，那天根本就不是直播帶貨活動，而是新車上市，李佳琦是6大助陣嘉賓之壹，當天身份是“時尚達人李佳琦”。
李佳琦壓根不是去賣車的，只是作為壹個全網粉絲3000萬+的達人出現，和其它5大嘉賓壹樣，這也能被噴？春晚上的中國女排還得現場給妳打比賽？還要保證勝利？
當天6大嘉賓，除主持人外，介紹車子最賣力的，最在點的正是李佳琦，最不知所謂的是袁姍姍的俯臥撐。
薇婭真的是個超級實誠的姑娘，在壹次演講分享裏親口承認，直播賣車賣不動。不是李佳琦賣不動，是帶貨女王帶不動直播賣車，原因薇婭自己都說了，“到店裏看車，看上了就買。”
薇婭在節目中分享，賣車賣不動，買電動自行車，幾秒被秒光。
妳得去店裏看車啊！口紅不好可以換或者幹脆丟在壹邊，妳能想象，只看（還是遠程看）、不摸、不開，就買輛車嗎？妳會只因為壹場直播買套房子嗎？總得去現場看區位、采光等等。
薇婭的另壹場“直播賣車”又引熱議，說“30秒賣出4180輛車”？還說“4S店怕不怕？”4S店當然不怕！壹來這次薇婭直播間的說法是“5元訂金享福利”，二來薇婭能帶妳試駕、保養和維修嗎？
薇婭當天“賣車收入”是5元?4180臺=2.09萬元。
支持直播說車而不是賣車
我真心佩服直播間裏努力講解的4S店銷售，因為他們在疫情困難下堅持和努力著。中國汽車工業協會統計，2月份中國汽車銷量同比下滑79.1%，想象壹下妳的月收入降低8成，妳會繼續努力還是頹掉？
各種優惠政策是為了吸引大家到店。
這些4S店銷售努力直播說車，而不是直播賣車，他們講到更多的還是“預付款享折扣”、“到店不滿意退款”、甚至有“免費接送看車服務”。種種措施，都是在想辦法吸引大家到店。
為了吸引大家進店看車，不少經銷商舉辦“試車免費送口罩”活動。
包括吵得很火的凱迪拉克“拼多多半價秒殺”和“羅永浩直播賣車”，其實也都是用低價吸引大家關註，車企在乎的也不是網上幾輛幾十輛車的特價車，而是花百來萬做了次廣告，且這廣告引起全網關註。
這種吹捧直播賣車的論調，大概出自小學生之手。
4S店銷售任務就是將到店潛在客戶轉化為成交，因為疫情大家看不了車，那就直播介紹車子，因為疫情大家不敢進店，那就宣傳自己防疫措施到位，甚至壹度有“進店試車送口罩”活動。
直播賣車就和前兩年炒作的整車電商壹樣，整車電商有壹家成功的嗎？
只要妳不是網上付全款，物流送到家，只要妳在看車、試車環節選擇了到店，那這就不算直播賣車，也更算不上什麽整車電商，妳不是淘寶買洗面奶，完全走線上。
主要研究傳播的賈毅教授曾介紹，直播和傳統媒體或者廣告的最大不同是“交互性”，網友因為自己的提問能得到及時回復，會大大增強帶入感和真實感。
營造真實的場景，讓觀眾產生帶入感，將產品推廣出去，這不就是所有廣告媒體的追求嗎？所以不光是4S店銷售要直播，車企也應該直播，而且要針對帶入感和真實感來直播。
哈弗F系自5月15日開啟系列直播活動，首場嘉賓由陳壹冰和韓喬生領銜 。
5月15日，哈弗F系開啟系列直播活動，首場在搜狐直播間，由奧運冠軍陳壹冰與體育名嘴韓喬生領銜，為網友們展現哈弗F系的年輕姿態和品質積澱。之後的哈弗F系系列直播還有不同側面和主題，同時送出更多好禮，大家可以搜索關註壹波。
文|大鵬
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。