汽車配件，正廠件、品牌件、副廠件如何區分？說實話，對於很多車主朋友來說，完全是壹個盲區。因為在現有的加工技術條件下，普通的汽車配件(主要是機械金屬、塑料制品部件)，很多加工企業都具備生產的能力，而且都還可以正常使用。無非就是沒有穩定的使用壽命。所以鑒別汽車配件，主要應該從三個方面進行：包裝、做工、細節！
何謂正廠件、品牌件、副廠件？
首先，先來了解壹下原廠件。原廠件是指汽車生產企業自行生產、或者委托授權汽車配件生產企業生產，主要用於車輛的配套以及授權4s店進行車輛售後服務的配件。原廠件最明顯的特征就是，無論是包裝，還是配件本身，都帶有品牌汽車的品牌標誌以及內部編寫的配件編號。所以原廠件大多數會在4s店或者4s店之間流通。
了解了原廠件，就比較好理解正廠件了。其實正廠件和原廠件所采用的生產技術標準都是壹樣的。或者說，正廠件生產企業同樣具有原廠件生產企業的實力。所以在汽車生產企業進行車輛配件的招投標中，中標的企業會被授權，生產的產品也就被稱為原廠件，而沒有中標的企業，生產的產品自然就只能稱為正廠件了。因此，正廠件雷同於原廠件。但是對壹般消費者來說，平時關心的少、接觸的更少，那麽很容易和品牌件產生混淆。
所謂的品牌件，壹般是具有壹定的生產規模和技術水平，在當地比較有名的生產企業。但是和大型企業相比，則又不在壹個檔次。所以生產的配件總體來說，質量還是可以保證的。事實上，品牌件的質保期在這幾類配件中，時間是最長的，或者是最敢於質保的。因此品牌件也是配件經銷商最為歡迎的產品。除了不用擔心產品質量，另外產品利潤也是最有保證的。
嚴格意義上講，相對於原廠件，其他企業生產的配件都可以稱作副廠件。由於副廠件帶有很大的貶義色彩，對正廠件和品牌件來說，是十分不公平的。所以平時所說的副廠件，主要指的是小微企業或者是作坊式工廠生產的配件。因為受到技術、設備的限制，這些副廠件大多數都是技術含量低、結構簡單、易加工的壹些金屬部件和塑料制品。但是並不能說副廠件都是假冒偽劣產品，很多副廠件的做工也在逐漸提高，畢竟產品越是低端，利潤就會越低。
另外，還有壹種和原廠同質的產品，市場上叫做下線件。是指原廠件中的壹些帶有瑕疵的產品。這些產品通過壹些特殊的渠道流入市場，雖然價格要比原廠件低30%-50%，但是既然是瑕疵件，可能在使用中會存在壹定的風險，購買主要靠運氣了！
正廠件、品牌件和副廠件的區別
包裝
正廠件的包裝主要會體現自己品牌的壹些信息，包括通過的認證、產品型號、廠址以及防偽標簽。這也是正廠件生產企業自信的地方。所以很少有正廠件在包裝上出現“傍大腕”、使用仿冒原廠包裝的現象。
品牌件在包裝上，同樣具有自己的特色，會突出企業的壹些信息。所以品牌件現在大有向正廠件靠攏的趨勢。畢竟伴隨壹個企業的良性發展，都會逐漸提高產品的品質和檔次。
而副廠件在包裝上就比較隨意了，有的甚至會使用仿制的原廠件包裝。而有些副廠件幹脆就放棄使用包裝。因為副廠件的利潤本來就很低，能節約就會想盡辦法來節約。
做工
正廠件做工精致，自不必說。有些正廠件甚至會高於原廠件。所以有些原廠件其實就是采購的正廠件，或者會委托正廠件企業進行原廠件的生產。
品牌件的做工同樣比較精細，但是仔細觀察，還是會和正廠件存在壹些差距。主要是因為品牌件的壹些細節的處理上省掉了壹些工藝流程，因此會有細微的差距。
副廠件的做工就有些差強人意了。主要是因為生產副廠件的工廠，生產設備和技術都比較低端，因此也就只能做壹些低端產品，所以也就根本體現不了副廠件還會存在多好的做工。
細節
正廠件做工精細，主要還會體現在對細節的處理方面。比如壹個配件有多種零件組成，那麽正廠件的配件，在壹些小的零件選擇上，都會采用標準比較高的產品。以形成接近完美的產品。
品牌件對細節的處理，也會比較細致，但是對比正廠件，同樣會存在差別。這種差別主要是因為產品生產的標準不同，所以細節也就存在細微的差別。
副廠件在細節的處理上，由於沒有嚴格的標準，所以產品也就比較隨意。尤其涉及到壹些組合零件，副廠件都會選擇壹些便宜的產品。所以副廠件的整體使用價值都會不高。
綜上所述，由於在國內的特殊國情，目前汽車品牌眾多，汽車配件也就形成不了統壹的標準和規範，因此汽車配件才會出現正廠件、品牌件和副廠件相互並存的局面。雖然可以壹定程度的節約維修成本，但是很多配件真假難辨，質量低劣的配件會造成車輛的隱性故障，其實又是造成了維修成本的上升，所以從這個意義上講，汽車配件市場的整頓，刻不容緩！