11月14日，在長安汽車品牌日上，長安首次發布方舟架構，其中已經上市的UNI-T是基於該架構打造的首款車型。作為長安汽車研發4.0時代的全新造車理念，方舟架構將覆蓋A0級-C級的所有車型，與自主品牌吉利的CMA架構較為相似。與此同時，長安汽車董事長朱華榮現場表示：“未來5年將推出105款車型，其中新能源汽車23款。”
方舟架構是以智能和大數據賦能車身、底盤等整車基礎性能叠代進化，集高階自動駕駛前置化布局、智慧成長型電子電氣架構、不斷精進的基礎模塊化平臺。下新壹代產品動力總成更緊湊、布置更合理，重心下降20-65mm，帶給用戶最小提升9%的更寬闊前視野、人機布局靈活多變，滿足不同體態車型內部空間合理化。
動力方面，方舟架構下新壹代產品全系搭載藍鯨，0-100km/h加速時間最大縮短24%。該架構兼容8種發動機狀態，覆蓋1.2-2.0L排量發動機，兼容48V輕混、油電混動、插電混動3種電氣化動力，匹配8種變速器模塊，具備16種動力組合模式。
自動駕駛方面，方舟架構核心布置預留36個傳感器（6個毫米波雷達、13個攝像頭、5個激光雷達、12個超聲波雷達），高精度地圖和定位，5G-V2X模組，2個高算力域控制器，冗余制動、冗余轉向和冗余電源，長安汽車現階段已可以實現L3級有條件自動駕駛的量產，未來可支持實現更多自動駕駛場景和更高等級的自動駕駛。
全場景智慧用車方面，長安與騰訊、華為等展開合作，接入了?“北鬥天樞”聯盟20余位成員，打造長安智能車雲平臺，能夠為用戶提供車載微信、AI智慧助手、數字鑰匙、雲相冊、超級ID等服務，並可以通過OTA叠代升級。
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