廣東中山哪家公司生產甲醇汽油？

只要是電噴汽油車，都可以改成智能雙燃料(3 ~ 12缸都可以)！或者燒天然氣的車可以燒甲醇。(將討論缸內直接噴射。)善捷智能車載雙燃料控制系統:節省油費1.5(根據當地交通情況)，比燒燃氣更安全、更強大、更方便！推薦雙油箱:(智能切換控制或手動切換控制)，壹年四季都能燒純甲醇，GCM100，雙油箱，雙油路。單油箱:無需增加油箱，推薦雙泵雙供油保障(鼠籠式變頻燃油泵和原車泵保障油路無憂)。控制器:液晶顯示器，可顯示液位、溫度模式等數據；處理器:鋁壓鑄外殼；電磁閥(德國GSR生產)不銹鋼材質，密封材料耐醇耐油；新增油箱(油箱和液位裝置均為專利產品)容積20 ~ 75升，包括轎車、MPV商用車、SUV在內的任何車輛均可安裝。新增油箱可與原車供油系統互換，可獨立工作，雙燃料甲醇和汽油分開包裝，可完全使用純甲醇，或GCM100更安全，動力更好，使用成本更低，加油方便省心。市面上所謂的簡單加個控制器和冷啟動罐來替代甲醇，存在壹些問題，用料劣質，控制簡單，安全隱患大，故障多，燃燒不好，車損，發動機改裝等等！使用甲醇時，需要安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位計、專用燃油濾清器等，否則很多小問題都會變成大問題，成為後患。1.解決發動機燃純甲醇或GCM100時，20℃以下啟動不易啟動，啟動後運行不穩定，功率逐漸變小，不經濟等問題。2.解決發動機燃用甲醇和汽油時需要兩種燃料供給轉換的問題，可以智能手動轉換燃料，智能手動控制供給，根據汽車運行狀態和需求智能控制轉換，充分利用不同燃料，達到最佳效果。實現雙燃料綜合解決的最佳方案有汽油(-20度至20度)和甲醇(約20度至60度)雙控制模式；相對於混合動力汽車(購買、維護、保養)，成本更低，更環保。新能源——中醇油(甲醇)壹年四季都可以使用，不受季節氣溫變化的影響。3、解決雙油路簡單改裝問題，停車前需要提前切換，空氣阻力問題無法避免！汽油箱可以用GCM85燃料代替純汽油，更經濟方便！3.控制系統集成化、模塊化，超越原車標準設計生產，故障率低，運行穩定，可靠性好；核心部件全部是進口產品，定制和特殊配件。4.控制系統有運行、狀態、油耗顯示，運行、狀態、數據壹目了然，讓妳明明白白使用。5.汽車發動機中的燃油轉換和控制系統的安裝，不會破壞發動機原有結構，避免了換雙軌帶來的易損壞、易堵塞、動力差、後期不省、油泵壞等故障率高的問題。它可用於為任何電噴汽車添加第二燃料系統。油箱標準有進氣、熱膨脹和排氣的保護，防側翻漏油。軟管:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可通過車廠和國家權威檢測機構檢測！可提供壓力30 kg溫度範圍從-25度到130度的質檢報告(符合標準超越原車)油管硬度:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可由整車廠和國家權威檢測機構檢測！20kg的標準耐受電壓從-40度到120度不等。高溫線:(除了控制器)其他線束可以承受200度的溫度，可以通過國家權威檢測機構檢測！超原車技術要求50%接力:世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶:超原車對發動機的技術要求(為什麽不選擇市場配件，汽車裝配廠使用的原車配件嚴禁供應商流通到市場，市場配件與裝配廠質量要求的價格相差很多倍，多達10倍，如機油泵原廠1000多元，配件幾十元；油嘴市場根本賣不出正品，所以有些專家寧願選擇國外的拆解配件，也不選擇市場配件；比如便宜10元只能用幾個月，好於60元可以用2年；目前客戶要求高，工作時間長，妳要選擇高質量的產品來使用。)放下，煩惱，安心。油管柔軟:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)經得起車廠和國家權威檢測機構的檢測！可提供壓力30 kg溫度範圍從-25度到130度的質檢報告(符合標準超越原車)油管硬度:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可由整車廠和國家權威檢測機構檢測！20kg的標準耐受電壓從-40度到120度不等。高溫線:(除了控制器)其他線束可以承受200度的溫度，可以通過國家權威檢測機構檢測！超原車技術要求50%接力:世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶:超原車對發動機的技術要求(為什麽不選擇市場配件，汽車裝配廠使用的原車配件嚴禁供應商流通到市場，市場配件與裝配廠質量要求的價格相差很多倍，多達10倍，如機油泵原廠1000多元，配件幾十元；油嘴市場根本賣不出正品，所以有些專家寧願選擇國外的拆解配件，也不選擇市場配件；比如便宜10元只能用幾個月，好於60元可以用2年；目前客戶要求高，工作時間長，妳要選擇高質量的產品來使用。)放下，煩惱，安心。油管柔軟:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)經得起車廠和國家權威檢測機構的檢測！可提供壓力30 kg溫度範圍從-25度到130度的質檢報告(符合標準超越原車)油管硬度:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可由整車廠和國家權威檢測機構檢測！20kg的標準耐受電壓從-40度到120度不等。高溫線:(除了控制器)其他線束可以承受200度的溫度，可以通過國家權威檢測機構檢測！超原車技術要求50%接力:世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶:超原車對發動機的技術要求(為什麽不選擇市場配件，汽車裝配廠使用的原車配件嚴禁供應商流通到市場，市場配件與裝配廠質量要求的價格相差很多倍，多達10倍，如機油泵原廠1000多元，配件幾十元；油嘴市場根本賣不出正品，所以有些專家寧願選擇國外的拆解配件，也不選擇市場配件；比如便宜10元只能用幾個月，好於60元可以用2年；目前客戶要求高，工作時間長，妳要選擇高質量的產品來使用。)放下，煩惱，安心。油管柔軟:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)經得起車廠和國家權威檢測機構的檢測！可提供壓力30 kg溫度範圍從-25度到130度的質檢報告(符合標準超越原車)油管硬度:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可由整車廠和國家權威檢測機構檢測！20kg的標準耐受電壓從-40度到120度不等。高溫線:(除了控制器)其他線束可以承受200度的溫度，可以通過國家權威檢測機構檢測！超原車技術要求50%接力:世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶:超原車對發動機的技術要求(為什麽不選擇市場配件，汽車裝配廠使用的原車配件嚴禁供應商流通到市場，市場配件與裝配廠質量要求的價格相差很多倍，多達10倍，如機油泵原廠1000多元，配件幾十元；油嘴市場根本賣不出正品，所以有些專家寧願選擇國外的拆解配件，也不選擇市場配件；比如便宜10元只能用幾個月，好於60元可以用2年；現在客戶要求高，工作時間長，要用就要選擇高質量的產品。)放下，煩惱，安心。我們的優勢:GCM中的酒精，新能源&；酒精油、山捷、山東和平捷是本公司的註冊商標。針對善捷智能汽車的雙燃料控制系統，善捷在汽車燃油、控制系統、轉換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀造型等方面擁有20多項知識產權保護。專業團隊，專利保護，高品質；打造品牌戰略，打造精品！統壹形象宣傳；統壹管理服務；統壹產品供應。因為燃油勾兌也可以！使用前請充分了解；詳情請登陸公司網站了解:www.gcmxny.com石油能源危機:包括中國在內的全球都在大力發展和扶持新能源，尤其是中國對原油的需求日益增加，遠遠大於國內產量的增長，進口依存度超過60%；中國的大部分石油和天然氣需要進口。石油只夠人類使用40多年，而天然氣只有60年。電瓶車的存儲保管加熱制冷瓶頸難以突破；所以甲醇成了最好的替代品。汽油:汽油是產品，也是商品名，不是單壹的化學成分，成分復雜，有100-200種化學成分；天然氣:屬於高壓壓縮氣體，比汽油更危險。當使用汽車時，很難檢測氣體泄漏。當溫度低於50℃時，需要汽油。氣體進入氣缸前需要加熱，燃燒溫度高，吸熱低，功率小，油膩，對發動機有害。面包車燒3-4萬元就需要大修，出租車使用壽命縮短30-50%。尤其是開空調或者上坡的時候，很多車都滿足不了動力；氣體運輸和儲存不方便！甲醇:甲醇主要來源於煤、天然氣轉化成甲醇，便於儲存和運輸，可再生植物。煤炭可供人類使用200多年，而我國是典型的富煤貧油國家，發展甲醇替代傳統燃料的趨勢就在於此。甲醇的閃點約為65438±03；由於純甲醇的高壓有氧燃燒，完全替代汽油的比例約為1.5 ~ 1.7。所以智能汽車需要安裝雙燃料控制系統來燃燒甲醇，汽車也可以同時燃燒汽油。視車輛壓縮情況而定，壓縮比低點火弱的車輛在25度左右啟動困難，熱車後正常。壓縮比高，點火強的車輛在17-18度以上可以正常啟動。汽車設計從零下20度到零上20度放大倍數1.8倍到0倍，甲醇燃燒需要甲醇模式。甲醇比汽油更清潔，更環保。甲醇的吸熱是汽油的三倍，所以甲醇對車輛的熱磨損少，油膩少，積碳少。所以汽車燒甲醇比燒汽油更有保護性，不適合高溫，所以F1配方的汽車都燒甲醇燃料；甲醇的沸點不到70度，燃燒甲醇必須解決氣阻問題，改變智能車的雙燃料控制系統來解決這個問題，徹底改裝解決妳聽過的所有片面的問題！中醇油:GCM100是純甲醇的改性燃料，比純甲醇點火更好，燃燒更完全，動力更強！GCM85用純甲醇改性，加入特殊添加劑。根據地區不同可以在-10度左右正常啟動。GCM 85與調和汽油相比，經濟性更好，冷啟動性能更好，動力更好，還保護發動機磨損和部件！GCM85不是簡單的低溫啟動車輛！傳統油泵:普通油泵，無論是進口的還是國產的，都是DC刷式泵，通電甲醇後碳刷和鉛氧化嚴重(甲醇的導電性和汽油不同)。原車打氣筒相對好壹點(原車打氣筒幾百元到幾千元不等)，換了不到壹周就壞了。鼠籠式變頻無刷燃油泵:鼠籠式結構，避免碳刷和導線與燃油接觸的氧化損傷。鼠籠式電機具有良好的啟動性、良好的動力性、良好的穩定性、良好的耐久性和免維護性；變頻器功率大，發熱量低，適合汽車環境，保證油泵可靠運行，變頻器的使用壽命可以超過汽車的使用壽命。滿足各種車輛的壓力和流量，耐疲勞性好，起步性能好，抗堵塞能力強。傳統液位計:普通的油位計是為汽油設計的滑動觸點，甲醇的電導率與汽油不同。通電氧化後滑觸電阻不準，浮子適用於甲醇等。傳統的機油尺壞了，不是機油尺。非接觸式磁感應液位計:磁感應非接觸式接觸燃油，避免了傳統液位計易故障的缺點。柴油車:柴油車是壓燃式，不要摻燒甲醇，可能會導致撞缸或功率低。只要是電噴汽油車，都可以改成智能雙燃料(3 ~ 12缸都可以)！或者燒天然氣的車可以燒甲醇，(缸內直噴待定)只要是電噴汽油車，都可以改成智能雙燃料(3 ~ 12缸都可以)！或者燒天然氣的車可以燒甲醇。(將討論缸內直接噴射。)善捷智能車載雙燃料控制系統:節省油費1.5(根據當地交通情況)，比燒燃氣更安全、更強大、更方便！推薦雙油箱:(智能切換控制或手動切換控制)，壹年四季都能燒純甲醇，GCM100，雙油箱，雙油路。單油箱:無需增加油箱，推薦雙泵雙供油保障(鼠籠式變頻燃油泵和原車泵保障油路無憂)。控制器:液晶顯示器，可顯示液位、溫度模式等數據；處理器:鋁壓鑄外殼；電磁閥(德國GSR生產)不銹鋼材質，密封材料耐醇耐油；新增油箱(油箱和液位裝置均為專利產品)容積20 ~ 75升，包括轎車、MPV商用車、SUV在內的任何車輛均可安裝。新增油箱可與原車供油系統互換，可獨立工作，雙燃料甲醇和汽油分開包裝，可完全使用純甲醇，或GCM100更安全，動力更好，使用成本更低，加油方便省心。市面上所謂的簡單加個控制器和冷啟動罐來替代甲醇，存在壹些問題，用料劣質，控制簡單，安全隱患大，故障多，燃燒不好，車損，發動機改裝等等！使用甲醇時，需要安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位計、專用燃油濾清器等，否則很多小問題都會變成大問題，成為後患。我們的優勢:GCM&中的酒精和新能源；酒精油、山捷、山東和平捷是本公司的註冊商標。針對善捷智能汽車的雙燃料控制系統，善捷在汽車燃油、控制系統、轉換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀造型等方面擁有20多項知識產權保護。專業團隊，專利保護，高品質；打造品牌戰略，打造精品！統壹形象宣傳；統壹管理服務；統壹產品供應。因為燃油勾兌也可以！使用前請充分了解；詳情請登陸公司網站了解:www.gcmxny.com石油能源危機:包括中國在內的全球都在大力發展和扶持新能源，尤其是中國對原油的需求日益增加，遠遠大於國內產量的增長，進口依存度超過60%；中國的大部分石油和天然氣需要進口。石油只夠人類使用40多年，而天然氣只有60年。電瓶車的存儲保管加熱制冷瓶頸難以突破；所以甲醇成了最好的替代品。汽油:汽油是產品，也是商品名，不是單壹的化學成分，成分復雜，有100-200種化學成分；天然氣:屬於高壓壓縮氣體，比汽油更危險。當使用汽車時，很難檢測氣體泄漏。當溫度低於50℃時，需要汽油。氣體進入氣缸前需要加熱，燃燒溫度高，吸熱低，功率小，油膩，對發動機有害。面包車燒3-4萬元就需要大修，出租車使用壽命縮短30-50%。尤其是開空調或者上坡的時候，很多車都滿足不了動力；氣體運輸和儲存不方便！甲醇:甲醇主要來源於煤、天然氣轉化成甲醇，便於儲存和運輸，可再生植物。煤炭可供人類使用200多年，而我國是典型的富煤貧油國家，發展甲醇替代傳統燃料的趨勢就在於此。甲醇的閃點約為65438±03；由於純甲醇的高壓有氧燃燒，完全替代汽油的比例約為1.5 ~ 1.7。所以智能汽車需要安裝雙燃料控制系統來燃燒甲醇，汽車也可以同時燃燒汽油。視車輛壓縮情況而定，壓縮比低點火弱的車輛在25度左右啟動困難，熱車後正常。壓縮比高，點火強的車輛在17-18度以上可以正常啟動。汽車設計從零下20度到零上20度放大倍數1.8倍到0倍，甲醇燃燒需要甲醇模式。甲醇比汽油更清潔，更環保。甲醇的吸熱是汽油的三倍，所以甲醇對車輛的熱磨損少，油膩少，積碳少。所以汽車燒甲醇比燒汽油更有保護性，不適合高溫，所以F1配方的汽車都燒甲醇燃料；甲醇的沸點不到70度，燃燒甲醇必須解決氣阻問題，改變智能車的雙燃料控制系統來解決這個問題，徹底改裝解決妳聽過的所有片面的問題！中醇油:GCM100是純甲醇的改性燃料，比純甲醇點火更好，燃燒更完全，動力更強！GCM85用純甲醇改性，加入特殊添加劑。根據地區不同可以在-10度左右正常啟動。GCM 85與調和汽油相比，經濟性更好，冷啟動性能更好，動力更好，還保護發動機磨損和部件！GCM85不是簡單的低溫啟動車輛！傳統油泵:普通油泵，無論是進口的還是國產的，都是DC刷式泵，通電甲醇後碳刷和鉛氧化嚴重(甲醇的導電性和汽油不同)。原車打氣筒相對好壹點(原車打氣筒幾百元到幾千元不等)，換了不到壹周就壞了。鼠籠式變頻無刷燃油泵:鼠籠式結構，避免碳刷和導線與燃油接觸的氧化損傷。鼠籠式電機具有良好的啟動性、良好的動力性、良好的穩定性、良好的耐久性和免維護性；變頻器功率大，發熱量低，適合汽車環境，保證油泵可靠運行，變頻器的使用壽命可以超過汽車的使用壽命。滿足各種車輛的壓力和流量，耐疲勞性好，起步性能好，抗堵塞能力強。傳統液位計:普通的油位計是為汽油設計的滑動觸點，甲醇的電導率與汽油不同。通電氧化後滑觸電阻不準，浮子適用於甲醇等。傳統的機油尺壞了，不是機油尺。非接觸式磁感應液位計:磁感應非接觸式接觸燃油，避免了傳統液位計易故障的缺點。柴油車:柴油車是壓燃式，不要摻燒甲醇，可能會導致撞缸或功率低。只要是電噴汽油車，都可以改成智能雙燃料(3 ~ 12缸都可以)！或者燒天然氣的車可以燒甲醇，(缸內直噴待定)