但是很多人說壹個齒輪的齒數不能少於17。這個數字的來源要從齒輪的加工方法說起。在眾多的加工方法中，展成法應用最為廣泛。
工人用這種方法加工齒輪時，往往會發生根切，不好的影響是齒輪齒根的厚度變軟，進而抗彎曲能力降低，這樣在操作過程中穩定性就會受到損害。說白了，根切是指嚙合角與齒輪嚙合線的交點，超過了切斷齒輪的極限嚙合點。這種現象就是底切。
最後通過員工的研究，發現造成這種現象的原因是齒輪的齒數太少。如果齒輪齒數超過17，可以很好地防止根切現象。
如果齒輪總數小於17，真的不能轉嗎？但是在日常生活中，我們經常會看到齒數小於17的齒輪。我們能說這些齒輪都是“假的”，不能轉動嗎？答案自然不是這樣。
壹般在達到傳動齒輪彎曲強度的前提下，我們會選擇減少齒數，得到更緊湊的結構。因此，在這個時候，輕微的底切是允許的。自然這個也有壹定程度的齒，壹般是14。
其實從另壹個角度來看，17的齒數是為了更好的防止齒輪的根切現象，但根切現象也與加工方式密切相關。如果我們改進或改變壹種加工方法，如成型或位移加工，就不容易發生根切，所以齒輪不會受到17的數據限制。
另外，即使齒輪有根切現象，在整個工作過程中，齒也會變軟，大家可以增加齒輪的厚度，達到了日常應用的實用效果。而無根切的齒輪，實用效果更強，使用壽命更長。如果拋開使用壽命和應用效率高不談，齒輪無論有多少齒，實際上都是可以轉動的。
齒輪的原材料，常用的齒輪，基本都是剛性鋼原材料。由於齒輪的工作特性，它們必須具有高耐磨性、耐點蝕性和耐斷裂性。所以做原料的第壹法則是軸頸要硬，齒芯要韌。當然，也有壹些例外。例如，在壹些微電機和電子設備中，經常使用塑料齒輪，如聚酯和聚甲醛。其最高特點是生產制造方便，成本低，耐腐蝕性強，現在廣泛應用於許多機械設備行業。