首先，古老而斑駁的青銅齒輪專家根據齒輪模型復原了青銅齒輪。與現在的齒輪相比，齒尖厚度不夠均勻，齒尖方向不準確，有壹邊倒的感覺。古代的齒輪往往安裝在椽子上，所以齒輪的中心做成空心的正方形。在齒輪的外端，還有壹個形狀像彎箭頭的配套工具，用於夾緊齒輪，可以限制齒輪只能向壹個方向轉動。因為齒輪都是青銅做的，上面有銹跡，看起來有很重的歷史沈積感。
第二，檔位的使用經歷了時代的變遷。戰國時期經濟條件比較落後，齒輪用途單壹。主要任務是拖動重物和機械停止。齒輪也將安裝在托架上，作為測量行駛距離的工具。這個裝置的科學原理和今天的汽車裏程表基本相似。後來隨著人民生活水平的提高和生產關系的演變，聰明的古人想出了防滑的齒輪。這種齒輪比較粗糙，通過增加與地面的接觸面積來達到增加摩擦力的目的。後來古人發明了先進的齒輪轉動裝置來加工糧食？水轉不斷磨。
壹個不起眼的小齒輪，卻飽含著勞動人民的心血和汗水。可以肯定的是，我們古代文明的發達程度超出了我們的想象。其實崇洋媚外在當今社會是沒有必要的。那些深埋在泥土裏的不可思議的發明，還在等待我們去發現，我們有責任讓先輩們的心血成果重新浮出水面。