位於南京西北的長江上，連接市區和浦口區，是中國自行設計建造的長江上第壹座雙層鐵路公路兩用橋。1968於2月29日完成。上層公路橋長4589米，行車道寬15米，可並行四輛大車，兩側有2米多寬的人行道。下層鐵路橋長6772米，寬14米，雙線，兩列車可同時發車。其中河上主橋1577米，其余為引橋，為全國之最。在主橋欄桿上，公路引橋采用具有中國特色的雙孔雙曲拱橋。公路橋主體兩側欄桿嵌有200個鑄鐵浮雕，人行道旁有150對玉蘭花形路燈。潔白優雅。南北兩端各有兩座70米高的橋頭，堡內有電梯可以通過鐵路橋、公路橋和橋頭上的瞭望塔。堡前還有壹座10米高的工農兵雕塑。南堡下是壹個風景優美的公園。
南京長江大橋有9個橋墩，最高的橋墩從基礎到頂部有85米高，底部面積約400平方米，比壹個籃球場還大。主橋跨度為160米，橋下可行萬噸級船舶。整座橋就像壹條彩虹飛過河面，非常壯觀。尤其是夜晚，1048泛光燈架在橋欄桿上，540盞金屬鹵素燈在橋墩上如白晝般照亮江面，公路橋上150對玉蘭花燈盛開，橋頭228盞鈉燈和大型雕塑，使大橋如壹串串夜明珠橫跨江面。每當夜幕降臨，燈火通明，綿延十余裏。“懷疑銀河墜落九天了。”
上世紀60年代，完全由中國人自己建造的南京長江大橋曾被列入吉尼斯世界紀錄，成為“最長的公鐵兩用橋”。
補充信息:
南京長江大橋是壹座鐵路和公路兩用橋。鐵路橋長6772米，公路橋長4588米。萬噸巨輪可以從橋下通過。1960，橋梁主體工程10月開工，鐵路橋9月通車，公路橋2月通車。南京長江大橋位於長江下遊，江面寬闊，水深湍急。基巖埋於主橋道床以下33 ~ 47米。九個橋墩的基礎為重型混凝土沈箱、鋼沈箱加管柱、浮式鋼筋混凝土沈箱和鋼板樁圍堰管柱。主橋10孔加固梁9根，跨度160米，采用優質合金鋼構件現場鉚接拼裝。橋梁獲國家科技進步特等獎1985。