在此之前小編就曾跟大家聊過BBA在SUV領域旗艦代表車型，其中奔馳毋庸置疑是GLS，而奧迪雖然還沒有真正意義上的旗艦全尺寸SUV，但之前講到的奧迪Q9已經在快馬加鞭的趕了。而大家覺得寶馬的旗艦SUV是X7嗎？妳認為這就已經到頂了嗎？並不是。
近日外媒曝光了壹組寶馬X8的路試諜照，雖然車身大面積覆蓋偽裝貼花，但從高聳寬大的車頭和紮實的體積來看，這無疑就是X8了,很顯然X8才是寶馬的頂級SUV。
其實寶馬也像奧迪壹樣，早在2016年的時候就已經註冊了"X8"和"X8M"的商標，這也預示著在那個時候寶馬就有推出更高級別的SUV車型，同時高性能版車型也在計劃之內。雖然X8在定位上要比X7更高壹級別，但畢竟已經到了全尺寸SUV級別，所以X8車身大小尺寸和X7差別不大，更多的是在細節設計上有所不同。
雖然是全新車型，但大多數品牌在頂級SUV上的設計上，似乎對於外觀的改動並不大，就類似於壹個是轎跑版本，壹個是傳統SUV版本。但是寶馬X8這次的外觀設計僅在車頂上有壹絲運動氣息，其他地方還是有著傳統全尺寸SUV的味道。
可能寶馬也是考慮到轎跑SUV市場銷量並不好的原因，同時也不適合品牌旗艦SUV的形象，但又不能與X7完全相同，所以在細節處做出相應改動。最大的不同就是X8的車頂，與X7不同的是，X8並不是完全四方八穩的造型，而是采用前高後低的線條造型。既保持旗艦擁有的大氣外觀，又擁有年輕人喜歡的動感。
當然寶馬壹貫的雙腎前臉是標配的，同時隨著車型定位的增高，雙腎的尺寸自然也會更大，這就讓寶馬X8的前臉顯得更加寬大魁梧，力量感十足。作為壹臺全尺寸SUV車型，寶馬X8在內部空間當然是非常充裕的，但介於車頂尾部造型關系，或許座位布局會采用2+3+2的形式。同時因為寶馬X8和寶馬X7屬於同平臺打造，所以在零部件上或許會***用。
在這個當前均向新能源電氣化快速發展的汽車市場，寶馬自然也不例外。這臺X8動力總成雖然還沒有具體信息，但預計會使用X7同款發動機。並且在路試諜照中可以發現，車輛左前方翼子板處有插電口設計，由此可以推測寶馬X8未來或將搭載插電混動系統。
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