車輛與時代的變遷作文1回憶壹下，在古代，有馬和轎子，還有人力車。那時候是壹個很清新很普通的家庭。要走多遠，妳得步行。
後來新中國成立，很少有大梁自行車作為交通工具。媽媽說奶奶小時候有壹輛自行車。有個鄰居想去外地摘棉花。她的母親威脅她的鄰居:“妳經常借我的自行車，所以妳今天必須帶我去。”鄰居答應了。直到晚上，我媽和鄰居才回來，問我媽下次還摘棉花嗎？媽媽說沒有，我不明白媽媽在做什麽。妳是想騎自行車還是真的去摘棉花？
90年代，妹妹小時候，漸漸有了自行車和摩托車。媽媽說，那時候，她會騎摩托車。第壹次聽完，還是不太相信。沒想到的是，我媽當時這麽厲害！我還故意問:“現在，妳還能騎嗎？”“是的，但是我不敢，”我媽媽說。現在很少看到摩托車了，有時候是警察叔叔和年輕人開的。
現在，有電動車，公交車，公交車，電動三輪車，汽車。時代越來越好了。每個人家裏都有車，交通工具越來越好，卻讓人變得懶惰。有時候冬天開車限行，就是為了避免汙染環境，爸爸騎賽車上班。
我媽媽有壹輛電動車。習慣了以後，騎自行車就追不上我和我哥了。我們出門的時候，總會催我媽快點。成年人，開著車，我們青少年會覺得騎自行車好，還能鍛煉身體！
出去玩，景點堵車，到處都是車。我不禁感慨:時代在不斷變化，讓國家發展的東西也越來越好。
有時候，我們會說汽車汙染環境，但是很方便。
隨著時代的變遷，相信國家會發揚光大，相信國家的強大。
交通工具與時代變遷作文2改革開放，五年壹個小變化，十年壹個大變化，現在我們的生活便捷、高效、有質量。看作者哪裏描述了交通工具和時代的變化？
我們都希望“車如馬如龍流水”，但不希望“門前冷落”從什麽時候開始，車成了權貴奢華的象征，什麽時候才能回到新靈之子開著車駛入刻薄巷，真情流露的時代？
汽車是我們的交通工具，但漸漸地，汽車成了我們比較的工具。我們流連於它耀眼的品牌，卻漸漸忘記了真情的傳遞。我們享受著汽車帶來的虛榮心，卻漸漸埋沒了寶貴的真情。在社會上，富二代攀比豪車的並不少見，60歲老人刮花奔馳車在大街上痛哭流涕的也不少見。為什麽我們把那種虛浮的榮耀看得那麽重，卻忽略了最重要的道理？
當冉阿讓把珂賽特從破舊的客棧裏救出來，放在顛簸的馬車上時，小珂賽特決定相信這位素未謀面的先生，毫無保留地和他共度壹生。在車上，冉阿讓決定永遠收養這個孤兒，履行對她母親的承諾。那個風雨交加的夜晚，這車裏的真情就像壹支永不熄滅的蠟燭，壹直閃爍到今天。
但現在這蠟燭的火焰被炫耀和攀比蒙蔽了。我們只看到有價值的虛榮，比汽車之風還多。馬達在響，招牌在閃。不是魚叉就是小馬。勝利女神更加威嚴。妳說妳開日本車？我不好意思和人打招呼。物質大發展，社會大進步，大家都在賽跑。我們真的幸福嗎？妳有沒有註意到，在高速公路上，許多輕狂的少年變成了幽靈，在十字路口，許多深沈的老人變成了騙子。汽車為人服務，有成千上萬的車奴為汽車服務。這是異化還是荒謬？我們見證了時間的流逝，卻忘記了亙古不變的真理。而真相才是最珍貴的。
史鐵生有很多輪椅，有些早已斑駁不堪，但他視若珍寶。他在《我和地壇》中寫道:“第壹輛車是我媽定制的...這部是他第壹次當編劇，電影制片廠的朋友湊錢賣給他的……”可見，留下的不是車，而是母親對兒子的愛。拋不掉的不是車本身，而是車背後無法舍棄的深情。汽車是流動的家，有多少家庭溫馨，有多少情侶甜蜜，有多少孩子調皮。它為妳遮風擋雨，讓妳深情款款。
汽車，見證著時間的流逝，時間滾滾向前，壹輛又壹輛汽車，壹代又壹代被淘汰，它們消失在歲月的長河中，帶著無法消散的真情，汽車不是虛榮的代名詞，而是真情的載體。車會舊，但真相永遠不會消失。
點評:作者在材料中把握“真情實感”二字的形態，行文粗放，相當可觀。我不簡單描述我親身經歷的感人事件，而是從宏觀的角度談談車與人之間的真情實感。我的眼界挺高的，感情也很深。更難能可貴的是將真情與虛榮心結合在壹起，破碎而充滿張力。對現實生活的敏銳理解和對文學作品的熟悉，為文章增色不少。每壹句都離不開車，每壹句都飽含情感，壹點也不亂，顯示出了良好的文學功底和應試能力。可以改進的是語言不夠簡潔，有些句子重復很多，影響了語言的流暢和思維的冷靜。
車輛與時代變遷作文3我經常去老街看車流。我喜歡這個詞。
老街上各種又慢又亂的車可以組成這個詞。我喜歡用休閑的眼光看壹些亂七八糟但不慌張的話題。忙碌與慢生活的反差，讓人清明，寧靜，甚至快樂。雖然他們總說我是“呆呆”，嘲笑我說“壹個高材生看著，壹個傻子壹直看著”，但我還是喜歡靜靜地看著，靜靜地看著過去的日子:
過去，太陽的顏色變化很慢。
汽車、馬匹和郵件都很慢。
只夠愛壹個人壹輩子。
我以前沒有愛上過任何人，但我還是愛著那段過去。那時候的生活好像只有壹輛車，壹個家庭只有壹輛車。“長征”是壹個帶有壹些隱喻意義的商標。那時候的生活和長征壹樣艱苦。至少這就是我們的生活。我清楚地記得父親的長征自行車，因為我坐在前面的大杠上，屁股壹路顛簸，連鞋子都不知道丟了。這不是狗血的橋段，而是很多人的經歷。後來，我們自己學會了騎自行車。幸運的是，我們終於可以自己騎自行車，而不會在父親的懷裏感到卑微。但我們並不知道，我們再也沒有回到父親的懷抱。我們騎著父親的自行車長大，離開了他們。
村口有車通往遠方。不是豪華大巴，是冒黑煙的三輪大巴。這些咆哮的家夥卷起青煙就囂張跋扈。但我們永遠不會厭倦他們要去的城市和方向。我爭先恐後地爬上去，用父親給的油膩膩的硬幣換了壹張進城的門票。汽車不僅僅是城鄉之間的交通工具，它是壹種角色，壹種改變人們思維和命運的角色。他的速度決定了很多人生活的維度。他們敲打著生活的寧靜和從容，但同時又能讓那些落荒而逃的無良後代樂此不疲。我是其中之壹。如果說高考是改變我們生活的重要場景，那麽汽車就是連接現實和夢想的重要角色。它改變了生活的速度、方向和面貌。他是這個荒謬世界和盲目生活的經紀人。
但是車還在路上。只是人變了，速度和激情的寄托不僅僅是對車的追求，更是對生活本身的暗示和隱喻。馬車、自行車、汽車、火車、動車改變了生活方式，也反映了人們夢想的演變。歸根結底，我們的夢想是汽車的加油站，是速度的離合器，是方向的掌舵者。車快是因為我們的腳步和思維變快了。我不知道該贊美還是該拋棄這壹切，因為我們真的活得很燦爛，說那些反其道而行之，忘乎所以的蠢話是不好的。
但我還是喜歡“交通”這個古老而又散漫的詞。那時候車慢，生活慢，我們連寫字都慢。但我似乎比現在想得更清楚，看到了幸福，也常常給自己壹個靜靜的微笑。
車輛與時代的變遷作文4爸爸的自行車，我騎了10多年了。6歲前，我以站姿站在前踏板上，面對並抱緊他的腰。6歲以後，我有獨立坐後座的資格和能力。
我從來不敢想，有壹天，我再也不會有這個機會了。
我想讓父親像壹匹忠誠的老馬，載著我去看世界，我真的很開心。他很快下樓了。每次我還在穿鞋的時候，自行車的鈴就急促地響了起來。是我不耐煩的父親催我的。我不得不快速沖下樓，相當熟練地爬進後座。
“準備好了嗎？”他總是不自在。
“嗯。”我習慣性回應。
壹年四季，日子似乎只是簡單的重復。然而春天，壹路風吹來，帶著泥土氣息的花朵直入每壹個毛孔。下午的陽光很美好，感覺自己就像民國時期坐黃包車的貴夫人。夏天的時候，盡管被我媽逼著抹防曬霜，回來的時候頭上都是蒸汽，像兩個剛出鍋的烤紅薯。秋天，自行車的車輪碾過金黃的樹葉，發出特殊的吱嘎聲。這個季節還有壹點壹定要註意，就是防止掉落，因為落葉看起來很美，其實很滑。冬天，我們裹著三層幾乎看不到對方的臉，呼嘯的寒風讓我們不得不大聲呼喊才能聽到。偏偏有說不完的話，我只好尖叫。“什麽？”“再說壹遍！”.....真的聽不見，只好假裝聽懂，壹起笑。
壹路騎行，風景不壹樣。最美的是北京東路，會穿過高大的水杉林，恍惚間會有穿越進童話的感覺。去龍江上課外班，要經過壹條滿是小吃的巷子。父女壹致認為無法反抗。在新街口的鬧市騎車時，我喜歡在兩邊店鋪的玻璃窗裏尋找我、父親和自行車搖曳的影子——壹個灰黑色的中年男子和壹個穿著花衣服的小女孩，畫面相當和諧。遇到低矮的樹枝，我不得不低頭躲開，但只有我能躲開，另壹個只能無奈地“撓”。回家的必經之路停車場有幾個減速帶，路過總會撞屁股。這個時候，妳壹定要做好心理準備...不同的風景壹直在變，但似乎壹直都是壹樣的，妳分不清自己是在看風景，還是已經成為了風景的壹部分。
時間在車輪下不慌不忙地流逝。我的變化清晰可見。爸爸在哪裏？上坡還是壹樣快，和我鬥嘴的習慣壹點沒變。有時候真的覺得這就是全世界。歲月，安靜。
直到那天，體育考試後的壹個傍晚，父親來接我。
我累了，非常累。於是我很隨意的把頭靠在他背上，閉上了眼睛。我有壹陣子覺得不舒服，因為頭不靠譜，壹抖就撞到他背上了。這才發現父親的身體在壹前壹後劇烈搖晃。暮色漸濃，我像小時候壹樣無助地抓著車尾，不知所措。爸爸騎自行車開始吃力，好爬的小坡有點難推。這是我不想卻又不得不面對的事實。眼前這個灰黑色的身影，就是我的世界，我的山。但這座我壹直以為無比堅強的山，卻在不經意間晃動了。不敢想，真的不敢想，如果有壹天山塌了，我還有勇氣走下去嗎...
父愛如山，深到女兒無法丈量其高與重。我想給他寫壹句可能不太恰當的話:妳給了我生命中不可承受之重，但我從來沒有考慮過，妳在我的生命中早已不可替代。
我想父女相見，雖然是緣分，但以後少聚多留。我只希望和妳壹起騎著這輛自行車的那些歲月，永遠留在我的記憶裏。
車輛與時代的變遷作文5我看了穆欣先生的話，還是最喜歡的那句:“從前，太陽的顏色是慢的，車馬郵件也是慢的……”
因為慢，因為車來車往的滯後性，過去的人更註重離別，更註重被車捆綁的世界真情。
所以在王師傅的筆下，當崔鶯鶯目送她的張生離開時，她會千回百轉地唱出:“這些車怎麽裝得起滿世界的煩惱？”車來車往，見證戀人的分離。壹輛奔馳汽車怎麽承受得了這份深情？
但是，我也知道，時代的車輪終於帶著不可逆轉的阻力向前奔跑。當年崔鶯鶯深切關註的馬車已經成為悼念的歷史遺跡，取而代之的是更加方便快捷的各種交通工具。
我知道，當我們開著飛馳的汽車，乘坐著輕便的地鐵，乘坐著高速的高鐵，我們將再也無法穿越崔鶯鶯的秋水。當代的崔鶯鶯，即使面對張生的離去，也只會輕描淡寫:“路上註意安全。”然後，她匆匆忙忙地開始了她的下壹次旅行。因為她不用擔心山高水長的車馬顛簸，不用擔心露營的艱辛，不用擔心送梅花送魚的無盡等待。因為科技讓曾經不暢的交通變得快捷，也讓曾經不便的溝通變得容易。
但我總擔心當代人，在這個由南向北的急速轉向中，因為匆忙而失去了對時間的莊嚴等待和緩慢管理。
“以前太陽變化慢，車、馬、郵都慢……”仔細讀了穆欣先生的這首詩，我開始明白，人們真正懷念的，不是行駛緩慢的汽車，而是在這緩慢的旅途中所能擁有的精品。那些久遠而遙遠的思念，甚至輾轉反側的憂慮，如果放在當下匆匆的車流中，可能都要喘不過氣來。
正因如此，當我發現這個時代還有壹些人願意在這奔忙的車流中尋找另壹種形式的“慢”的時候，我就會開心。比如周雲鵬，壹個盲人詩人，坐最慢的綠皮火車，慢慢地寫著旅途，而我在慢慢地閱讀。在周雲鵬眼裏，綠皮火車不僅僅是壹種交通工具，更是詩意真實的寄托。火車車輪轉動時，他寫道:“在末日之年，雖有多條路，卻有戀人，所有的路都會通向同壹個目標。”有了愛和詩，他只是走著，寫著，唱著，在綠皮列車的曲折中，到達了夢想的遠方。
剛剛讀完穆欣和周雲鵬，我開始感到寬慰:我們畢竟不能堅持舊的生活方式。事實上，我們真正應該提醒自己的是不要被疾馳的現代工具所打擾。我們要堅持的不是周雲鵬的木車廂或綠皮火車，而是隨車慢行的態度。