20世紀30年代，德國企業開始研發全輪驅動的軍用車輛，分為輕型、中型和重型車輛。為了規範對生產企業的要求，讓德軍統壹訓練和後勤。德國軍方對全輪驅動車輛的要求很簡單:堅固的底盤，前後輪距相同，有差速鎖。
HORCH 901全輪驅動車是公認的最適合德系中型車的標準。Horsey 901底盤，註意車身中心兩側備胎可以轉動。霍爾西公司是奧古斯特·霍爾西(August Horsey)在1899創立的，後因與公司管理層意見不合而離職。奧古斯汀·霍奇(auguse horch)離開自己創立的公司後，創立了奧迪。
Horsey的豪華轎車有Horsey的商標和四個環。Horsey和Audi都是“傾聽”的意思，我們可以看到他們的創始人在他們之間建立的聯系。1934年，德國成立了聯合汽車公司，由Hoshi、奧迪、羅孚、DKW四家公司組成。
這些公司生產的汽車都有四個環的標誌。後來三家公司倒閉，只剩下奧迪。現在四環已經成為奧迪的獨特標誌。Horsey 830R指揮車很簡單，連門都沒有。奧古斯汀·霍爾奇(auguse horch)成為聯合汽車公司的負責人後，從事汽車的開發，軍用車輛的設計成為重中之重。
Hoshi 830R是聯合汽車公司首批量產的軍用車輛之壹。Horsey 901讓德國人很滿意。1937年，第壹輛全輪驅動軍車Horsey 901誕生。1943年，Hoshi 901系列停產，累計產量3萬多輛。
Horsey 901由三家企業生產。霍西901由霍西、羅孚和歐寶生產。霍西和羅孚生產的汽車型號是901，歐寶生產的型號是MPI。MPI和901的區別在於它采用了低功率68馬力(2800轉)的六缸發動機。
Horsey 901搭載80馬力V8水平氣門發動機，氣缸容積3.5升。這種發動機類似於Horsey 930V轎車上的發動機。博物館裏的Horsey 901有壹個彈孔。Horsey 901配備了帶同步器的四速變速箱、兩級分動箱、可鎖定的中央差速器和6伏電氣設備。
Horsey 901開發了各種改進，活躍在戰場上，參加了幾乎所有的德軍戰役。聯合汽車公司生產了各種Horsey 901，包括偵察型和指揮型。Hoshi 901配備越野輪胎，四驅，高離地間隙底盤，越野性能優異，可以滿足軍用車輛的需求。
Hoshi 901不僅可以改裝成各種特殊型號，還可以牽引武器裝備。Horsey 901已經成為壹輛珍貴的古董車，開著這樣的軍車去參加車友聚會，絕對比各種保時捷、法拉利來得頻繁。